CB750F乗りの人情報交換しよう！コミュのヨシムラTMRーMJN３８

Fな

皆さん、こんばんわ…m(__)m
皆さんの御知恵をお借りしたくトピ上げしました。

先日、ノーマルキャブの不調からレース活動もしている店で
大枚はたいてヨシムラTMR-MJN38ﾊﾟｲに仕様変更しました。
エンジンはノーマルなので本来36パイで良かったのですが
自分はヨシムラの《デュアルスタック》というファンネルも付けたかったので
少し大きいとは思いましたが38パイを付けました。

これでダイナモに載せ後軸で60馬力程の出力が計測され
ウン

ウン

とイィ気になっていましたが…(^_^;)

走っていて信号に引っ掛かりシフトダウンし回転が落ちる時
2.500rpm辺りから唸りながらゆっくり落ちてきてしまいます。
アイドリングは安定していますが、この症状はアイドリング時に吹かしても出ます。

一度、TMRを付けてもらった店でTMR購入時に付属されていた別のジェットに交換してもらいましたが
症状は変わりません。
お店の方曰く
「スロットルワイヤーの戻りが悪いのかもしれないので一度バラして掃除してみます」と言っています。
ちなみにTMRは新品を購入しましたのでキャブの動きに問題が有るとは考えにくいのですが
その他に原因らしきモノは考えられないでしょうか？。

経験豊富な皆さん、宜しくお願い致します…m(__)m

コメント(9)

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[1] mixiユーザー 01月06日 00:52

私の７Ｆの場合はノーマルエンジン＋ヨシムラチタン＋ダイナ2000＋TMR-MJN36ポン付状態で、
そんな症状が出ましたがショップでセッティングしてもらい直りました。
セッティング前は高回転まで上げても力が無い感じで、ハイスロに交換したりと
自分なりにやってみましたが結局キャブのセッティングだけの問題だった様です。

[2] mixiユーザー 01月06日 10:31

ＦＤosaさん
自分もショップでスロージェットを換えて貰い
調整して貰いましたが症状は変わりませんでした…(-_-;)

ただ、ダイナモのデーターでも問題無く、高回転まで上げてもパワーは出ています。

[3] mixiユーザー 01月06日 11:28

私の周りのＦ乗りはＦＣＲ派でＴＭＲやＴＭＲ－ＭＪＮのセッティングの情報はほとんど無いんです。
現在はこの仕様では無いですが当時のセッティングは
ＭＪ＃１３０→＃１３２．５
ＳＪ＃　２５→＃　２７．５
ＪＮ５段の三段目→５段の４段目
最大出力７３．４ＰＳ/９２００rpm
最大トルク６．１kg-m/７８００rpm

私は何度かヨシムラの【ＴＭＲホットライン】に電話して質問や相談をしました。

[4] mixiユーザー 01月06日 13:00

僕のはFCRですが、全く同じ症状が4000rpmで発生するようになりました。
夏はなんともなかったのですが、冬になりセティングが狂ってきたようでした。

パワーもきちんと出ているのですが回転が落ちないのは怖いです。走るし、加速するし・・・。

ちなみに、suzuさんのようにアクセルワイヤを疑いワイヤを交換しても改善せずでした。
いつもはラムエアフィルターをつけているのでがためしには外してみたら更に症状が悪化しましたのでやはりセティングという結論になりました。
これからセティングの日々です。

[5] mixiユーザー 01月06日 14:16

ＦＤosaさん
自分の周りのＦ乗りもFCRかCRであまりTMRは居りません。
FCRは決まればすごくイィですがセッティングがピンポイントで
メカ音痴の自分にはある程度アバウトに使えるモノがイィと思いTMRにしました…(^_^;)

タカハシユウさん
自分も《スロットルワイヤーの戻り》が原因とも考え難いので
おそらくセッティングかと思っています…(ーー;)

現在、とってもヤな4気筒の音になっているので
何とかインライン４の歯切れの良い音が聞ける様にショップに持ち込んで
セッティングを詰めて貰うつもりﾃﾞｽ…(ーー;)

ついでに自分も少し勉強しないと…（*^_^*）

[6] mixiユーザー 01月06日 20:09

こんな症状なら地道に一つ一つを潰すしかないですね。
私もいろんな事を経験して現在のＦがありますので。
・・・圧縮・点火・ガソリンの３つを考えながら問題点をあぶり出していきましょう。
この３つがそろえばエンジンは気持ちよく動きますから。
ちなみにＴＭ－ＭＪＮ、ＴＭＲ－ＭＪＮと１０年程度の経験はありますが、ノーマルエンジンでセッティングがある程度出ていたら７５ＰＳは後輪出力で出ますよ。
ですからゆっくり考えながらいきましょう！

[7] mixiユーザー 01月06日 21:34

奴だ！ｻﾝ
有難う御座います…m(__)m

>ノーマルエンジンでセッティングがある程度出ていたら７５ＰＳは後輪出力で出ますよ。

え

えぇ～

後輪出力で75PSは凄いｯｽねぇ…((+_+))
新車時のカタログデーターはエンジン単体の数値で70ps位ですが、はるかに超えてﾏｽ…(+o+)

[8] mixiユーザー 01月08日 19:49

そう言われても実際に出てますし・・・通常レーシングキャブレターは出力は向上すると思いますが＞賢者の意見を伺いたいですね。

[9] mixiユーザー 01月08日 23:28

奴だ！ｻﾝ、エンジンの当り外れというのも有るのかも知れませんが、地道に一つ一つを潰していきます…(^_^;)

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