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KIT 自動車部コミュのトヨタAE型の抜けないボルトについて

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 昨日、デロリアンのように右リアが変形していたヒジキの車をみんなでなおしましたが、その時にロアアーム2本を貫通でナックルに止めているボルトが全然抜けませんでした。
 力技なら諸先輩方にいっぱい教わってきた自分でしたが、そのすべてを駆使しても抜けるどころか回りもしませんでした。そこで偶然いらっしゃったけ〜たろ〜さんにお尋ねしたところ、「ぶつけて無くてもそのボルトは絶対緩まん、ガスバーナーであぶらんと固着しとるけんのぉ」だそうで、早速ワークスに持って行ってあぶってもらいその後いろいろやってやっと抜けました。
 そこで、このトピックを見られた皆さんにどこかでいい方法を見たり聞いたりしたら教えていただこうと思います。ヒジキにはそのボルトが固着しないように入れるときは機械オイルを塗って入れ、一月に一回は回すようにと言っておりますが、何かもっといい方法はないもんですかね〜?

コメント(8)

>じゃけん
 なるほどね。以前苦戦したのはそのせいだったんか。勉強になりました。
 それにしてもトヨタの車は安くするために工程を簡単にして整備性を考えてないっぽいと思います。ディーラーではどうやってるのか激しく気になるところです。
 昨日、ラリーでS根さんにあったとき聞いてみたら、苦戦するほど抜けない事はないと言われました…OTZ
むしろ後ろを曲げたことがないからわからないって仰ってましたね
その代わりに天井は二回張り替えたとか…(((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
け〜たろ〜さんもぶてけて無くても
バーナーであぶらないと抜けないって仰ってましたし
そうそう壊れるところじゃ無いのかも

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