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CBR150Rコミュの質問させてください。

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CBR150RかCBR125Rが欲しいと思っているものです。

現在、車の保険のファミリーバイクに入ってスペイシー100に乗ってます。
実際、どっちの方がいいんでしょうか?
125の方がファミリーバイクはいれるから・・・。
と思ってしまいます。

音とかってやっぱりDOHCとSOHCって結構違いますか?
色々悩んでしまって。
色々教えて下さい。

宜しくお願いします。

コメント(40)

CBR150R乗ってますが、125と150の違いは

125:保険などの維持費が安い
150:高速道路に乗れる。125に比べてパワーがある。

ってことが一番じゃないですかね。
高速道路に乗る機会があんまりなく、維持費が安いほうがよいのであれば125で充分でしょう。

当方は高速道路乗りたいので150を選択しました。

音は両方聞き比べたこと無いんでわかりません。たぶんそんな大きな差はないのでは?

それにしても今まで知らなかったけど、NEW CBR125Rのライト周りのデザインってかっこいいなぁ。フロント周りをCBR150Rに移植しようかな?
コメント有難う御座います。

CBR125Rのフロントカッコイイですよね。
それも少し迷っているポイントでもあるんですよね
このトピとは直接関係ないけど、
YAMAHAからはYZF-R125が出るみたいですね。
ヨーロッパ向け4st 125ccバイクが充実しそうですね。
どなたかこのCDIについてご存知の方いますでしょうか??
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s75369568
タク・ヘイデン 様
丁寧な解説ありがとう御座います★

どうしようか途方にくれてましてから(汗)

高回転が回るそうですがレブ回転数も変わっているのですか???
流用は分かりませんがブレーキパッドはYオクにかなり安い値段で出てますよ★
はじめまして。
通勤用にCBR150Rを検討中の者です。
買うならイエロー!と決めています。
しかし、その熱烈希望イエローがどこにもありません。
近所のショップで聞いたところでは、イエローは'06年モデルまでで
現在新車の取扱いはない、とか。
皆さんの周りで、
「イエローの展示車見かけた」
「イエローの中古車があった」
という方、もしいらしたら教えてくれませんか?
ちなみに当方関東在住です。

どうしても見つからないようなら、第二希望「ブルーの新車」にします。
(ブルー好きの皆さん、すみません。)
こんにちわ
自分はこの春にCBR150買おうと思っていますわーい(嬉しい顔)
そこで質問なんですが、キャブのパイ数を教えてもらえませんか?あとファンネルの取り付け口のパイ数も教えてください!
13北海様
ブルーであればリバーサイドに売ってると思いました★

14きょー様
純正はPV28でPE28変更で若干パワーアップするそうです。ファンネル部は計った事ないので分かりませんが参考になるサイトがありますよ。

15メルヘン様
リバーサイドで販売してました(レプソルは確か若干割高です)

もちろん当方CBR150に乗っています
燃費がよく(35キロ)そこそこ速く(250のビクスクより加速最高速で勝ってます)原付よりすり抜けしやすく都内では最強だと思います!!!
すみません、どなたかバーハン化した人いますか?
ぱーるさん>

 その方は、エ○デュランスのバーハンkitで、バーハン化したのでしょうか?
色々な方法を考えているのですが、ワイヤー関係が気になってバーハン化にふみだせないので・・・

 燃費が落ちてる気が?大丈夫ですよ、みんな最初より落ちますからwww
自分のは、何もしてないのに・・・とても怖くて嫁さんに言えません・・・
ぱーるさん>

 おはようございます。
やはり、円のバーハンkitでしたか先日書いたワイヤーはクラッチワイヤー・ブレーキホース・配線などです、円のバーハンkitだと交換不要?なのですかね?
自分は、正規車?じゃないので購入できないので・・・図々しくすみません参考にさせて下さい。

>発電機
http://sakaponta.blog22.fc2.com/blog-entry-779.html
こちらですね。
確かに、発電容量が少ないですが、両目オフにしてHIDつければつくかと
実際につけている方もおりますので。
> ガラさん
多分無理、Fフォークの間が違うと思ったけど?

しかも、トップブリッジだけだと、アンダーブラケットとのフォークオフセットも揃わないはず

実際に図ってないので、想像の域を出ないのですが・・・m(__)m
どなたか、NSR 150のプロアーム付けてる方いますか?
はじめまして。
宜しくお願いします_(._.)_
近日中に、中古のオーナーになる予定ですが…現行型ではありません。
125の方が、パーツを検索すると沢山あるのですが…150でパーツを検索するとあまりヒットしません…。
質問は、125のパーツとの互換性についてです。
例えば、エンジンガード、スライダー等、車体に取り付け可能なパーツ類です。
フレーム等、共通なんでしょうか?ご教授ください。_(._.)_
>>[032]
情報の少ないバイクですから、人柱で・・・

っていう訳にはいかないですよね

多分共通だと思うのですが、エンジンはシングルカム、ツインカム等々違います
スライダーって、ヤフオクに出ている物です?

エンジンのシリンダー後方にシャフトを通すような?
実際見てませんが、倒したらエンジンが割れそう
(((;゚д°)))
>>[33]
さっそく有難うございます。
125でヤフオク検索すると、色々と魅力的なパーツが出ているのですが…実際に取り付けされている方の情報があると有難いのですが…(^_^)
カウル付きのバイクは始めてなので…コカした時に、スライダーとか、エンジンガードがあると被害少ないかなと…また、皆さん、交換部品とかはどちらで購入されてるのでしょうか?
エンデュランスやリバーサイド等ですかね?
色々とすみません…また、宜しくお願いします。
>>[034]
パーツは自分は、買ったバイク屋経由でエンデュランスかヤフオクです

そろそろバージョンアップの予定なんで、初のショップ入りかもf(^_^)


そういえば筑波でレディースのレースで使ってたと思うので、そちらで検索されてみては?確かMFJのだったかと
>>[35]
朝からすみませんm(._.)m
皆さん、色々といじられてるようなので…助かります。
ショップ経由ですか…イイですね…私は、オークション購入ですので…吸排気辺りと、プロテクション関係からやりたいですね…(^^;;
このバイクは、レースでかなり使われてるみたいですね…さっそく、検索してみます。
有難うございました。
>>[34]
はじめまして。
08年型の150に、欧州向け125用のクラッシュバーを付けてます。
私が買ったのは2年くらい前なので、今だに取り扱いがあるのか、不明ですが…。
http://eurodirect.jp/SHOP/sbl-01-324-100.html

パーツ情報などは下記のまとめwikiにお世話になってます。
純正品は納期がかかるから流用品や社外互換品、というのがあれこれ出来るので、助かってます。
実際、私のクラッチレバーはXL250純正品です(^^;
http://www16.atwiki.jp/cbr125-150/m/pages/1.html
>>[37]
コレはまた有難い情報を…有難うございます。m(._.)m
さっそく、検索してみます。
2011年式と2014年式の見分け方がわかる方いますか?
部品注文するのに、どちらかわからないので。
車台番号は、CS150R−00071××です。
調べたら、とらあえず、カラーリングで判断できそう。
斬新なカラーリングのは2014年で、わりと普通のカラーリングのは2011年かな。
トリコルールは、たぶん2011年。

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