ﾌｨｯｼｭﾃｰﾙﾏﾌﾗｰコミュのﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞｷﾞｱ関係

せっかくﾊﾞｲｸを通じてｺﾐｭに参加していただいたので、皆さん愛用のｷﾞｱを紹介いただければ幸いです。定番ﾓﾉからﾊﾝﾄﾞﾒｲﾄﾞ、ｶｽﾀﾏｲｽﾞなど情報交換できたら良いですね。

ﾌﾞｰﾂ、ﾍﾙﾒｯﾄ、ｸﾞﾛｰﾌﾞ、ﾊﾟﾝﾂ、ｺﾞｰｸﾞﾙ、ｼﾞｬｹｯﾄ、工具、ﾊﾞｯｸﾞ等など。ﾊﾞｲｶｰｽﾞﾌｧｯｼｮﾝではなく、敢えてﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞｷﾞｱとしましたので、ｷｬﾝﾌﾟ道具なんてのも歓迎します。

コメント(43)

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[4] mixiユーザー 01月10日 22:57

ギア特集面白いですね！！私、何事にもカッコから入るタイプなので困ってます。。。

んだば私はヘルメットをいくつか。

１．私の普段被り用、EVEROAKのTTです。半ヘルにはEVEROAKのほか、CROMWELL、AVIAKIT、OWEN等ありますが、シルエットはこれが好きです。

２．ロッカーズ風バリバリのKANGOLのSPACEMASTERです。当時の若いに～ちゃんががんばって描いたであろう赤いラインと後頭部に付く髑髏が泣かせます。カンゴールのシルエットは耳当てのラインがびみょ～に膨らんでいて賛否両論ですが私は好きです。

３．言わずと知れたヘルメット界の王様、EVEROAKのRACEMASTERです。中に描かれたEveroak Racemasterは、頭文字が大文字でその他は小文字という極めて初期のヤツで、額のデカールは無いもののデットなみの超極上です。こんなのもったいなくて被れまへ～ん。

[5] mixiユーザー 01月11日 21:27

おぉーこれはｵｲｼｲ画像です。
普段からｴｳﾞｧｰですか、横のﾋﾟﾝﾊﾞｯﾁﾞはｻﾝﾋﾞｰﾑでしょうか。ｶﾝｺﾞｰﾙの耳ﾗｲﾝは、以前から「まるでｵｶｯﾊﾟ頭みたいだなぁ」と思っておりましたが、ﾏﾆｱには堪らんﾗｲﾝなのですね！

同社はﾊﾝﾁﾝｸﾞで有名ですが、もともとは何の会社なのでしょう？私のﾊﾞﾝﾌﾟﾗのｼｰﾄﾍﾞﾙﾄもｶﾝｺﾞｰﾙだったのです･･･。

ｸﾛﾑｳｪﾙ、ｵｰｳｪﾝ、ﾀﾞｳﾞｨﾀﾞあたりは数年前まで普通に購入できましたが、PL法の影響ですかね、ｸﾛﾑｳｪﾙはﾔﾏﾊがﾗｲｾﾝｽ生産してから不恰好になりました。

[6] mixiユーザー 01月14日 21:48

古～いバイクをある意味本格的に乗るのは初めてなので、メットや服装に困ります。ってか、こだわりたいですね。
でもセンスやお金が付いてきません・・・。色々お勉強させて下さいね！
GAPのジャケット買おうと思ったのですが、グランベリーでは残念ながらカラーもサイズも既に売り切れでした。

[7] mixiユーザー 01月15日 22:30

>URAさん、私もｳﾞｪﾛが完成した当初は服装も気にせず乗っていたのですが、歳のせいでしょうか最近は服装が気になってしょうがありません。ｱﾒｶｼﾞ世代なのではありますが、どうも戦前英車に乗る時にｼﾞｰﾝｽﾞとTｼｬﾂではｼｯｸﾘこないのです。入手したｱｲﾃﾑあったらｱｯﾌﾟして下さいね～。

[8] mixiユーザー 01月16日 17:46

私のなんチャって、ジャケット編?です。
基本的に走るときにきた事は余りありません。
特にＷライダースは鏡の前で終わりです（笑）
●Ｈay wey man(ルイスレザーのファクトリー工場）のパッテッドＪＫ＝現在のルイスレザーとは革質がまったく違い、とてもしっかりとしています。
●ルイスレザー（ＡＶＩＡＫＩＴ）のＷライダース。
赤いキルティングが朽ち果てて来ました。
背中には、ＶＩＮＣＥＮＴのレタリングが、、リベットはすでに取り外されていました。

[9] mixiユーザー 01月16日 18:02

なんちゃって、ジャケット（実践編）
こちらは
私が普段冬になると多用する実践ジャケットです。
●こちらのハーフコートの素材は表がナイロン、繊維の中にはアルミ繊維が、、裏側には綿起毛、
裾口に着いているストラップは、ライディング時に太ももに巻きつけ、裾のバタツキを防止します。また、脇から、内側のジャケットのポケットに手が入れられるように付いたジッパーなど、結構イケマス。
（最初は硬くて服を脱いだ形のまま、ジャケットが床に立つほどです）（笑）
●こちらはベルスタッフやﾊﾞﾌﾞｱｰの古いジャストサイズのオイルドＪＫを探していましたが、見つからないので、最近購入した、モンベルのライダーＪＫです。
もともと専用設計なので、文句のつけようがありません。
でも、見た目は、英国のオイルドＪＫにはかないません。
●こちらは無名のパッテッドシングルライダースで
私好みの細身で着も長く、袖も細く長い、
そして無名の為安い！！
『ラングリッツの１０分の１』
秋から春先までのヘビーローテーションアイテムです。

[10] mixiユーザー 01月16日 21:38

おおっ、さすがｱﾊﾟﾚﾙ関係者はおいしいｱｲﾃﾑお持ちですね。6番目のﾊﾟｯﾃｯﾄﾞJKは細いﾗｲﾝが絶妙で、ｼﾞｯﾊﾟｰ下部が切り上がっている所が良いですね。跨った時のせり上りはとても不快ですから。

それと当方もﾓﾝﾍﾞﾗｰなんですが、このｼﾞｬｹｯﾄは良く出来ていますよね。たしか冒険ﾗｲﾀﾞｰ風間深志氏がｱﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰでしたね。ただﾓﾝﾍﾞﾙは機能面では文句無しなのですが配色がｲﾏｲﾁで、このｼﾞｬｹｯﾄの様にｵｰﾙﾌﾞﾗｯｸのｱｲﾃﾑが少ないのが難点かと･･･。

手元にｷﾞｱ関係のﾈﾀがないので、ﾊﾞｲｸの画像で勘弁して下さい。

[11] mixiユーザー 01月17日 19:22

ジゲンさん＞
モンベルの企画スタッフに
ビンテージＢＩＫＥフリークが居てくれると
うれしいのですが、！？

どうしてもオフロード系（風間系？）の配色などが
タマにキズですね？

素材もハイテクは良いのですが、質感がバイクに合わなくなり、
私のこのジャケットは、
質感が今ひとつだったので
上からベルスタッフのオイル溶かしてを塗りこんで見ましたが、

しばらくすると馴染んでしまい、
元通りの表情になっちゃいました（笑）

今は他の樹脂でも擦り込んでやろうかと、
秘策を練っております、、、、

[12] mixiユーザー 01月18日 21:15

>chikaさん、ｵｲﾙでﾓﾃﾞｨﾌｧｲとはまた凝っていらっしゃる！
ﾓﾝﾍﾞﾙの掲げる「Function is beauty＝機能美」素敵な言葉ですよね。

防水・防風・保温を考慮すると現代のﾊｲﾃｸ素材が一番優れているのですが、温故知新といいますか、先人の創意工夫が凝らされた天然素材のﾛｰﾃｸｳｪｱも捨て難いですね！

[13] mixiユーザー 01月24日 21:41

季節柄、革ﾊﾟﾝﾈﾀです。

1)VANSON/PTEP。当時はﾊﾞﾝｿﾝ、ｼｮｯﾄ、ｴｱﾛﾚｻﾞｰ位しか選択肢がなくて大枚叩いて購入しましたが、そこまで価値のある品質かどうかは疑問。革は分厚いものの質感はｲﾏｲﾁか･･･ﾎﾟｹｯﾄにﾓﾃﾞｨﾌｧｲを施したので、それは別の機会に。

2)STEEPLE CHASE/RIDERS TROUSERS。旧ﾘｱﾙﾏｯｺｲｽﾞはﾚﾌﾟﾘｶのBUCOとｵﾘｼﾞﾅﾙのｽﾃｨｰﾌﾟﾙﾁｪｲｽの2つのﾗｲﾝを展開していました。憧れのﾏｯｺｲｽﾞ馬革であったが、確かに股上の深さなどは乗車姿勢を意識したﾊﾟﾀｰﾝで、作り手の意気込みが感じられる。

3)JOE McCOY/LOT305。同じﾏｯｺｲｽﾞでもﾜｰｸﾗｲﾝゆえｼﾙｴｯﾄが5ﾎﾟｹｯﾄｼﾞｰﾝｽﾞに近く股上が浅い。ｽｳｪｰﾄﾞは汚れるのが難点だが、汚いまま穿き続けるよりかは、多少痛んでも洗濯した方が良いと考え、2ｼｰｽﾞﾝに1回ほど選択を実施。心配するほどﾀﾞﾒｰｼﾞありません。

[14] mixiユーザー 01月25日 13:08

ジゲンさん＞
私もマッコイがハーレーダビットソンの
ブランドネームで作った
馬革ののパンツを昔、購入したのを思い出し
タンスの底から引きつり出して見ました。
さすがに革質の重厚さはさすがですが、

ｳｴｽﾄがメチャクチャ小さい！！
（当時は３０インチで、今は３４インチの現在進行形型＜＜）
昔はこんなにスマートだったのか、、と再認識！

夕飯時、ご飯の【お代わり】を妻に拒絶されました（笑）

[15] mixiユーザー 01月25日 21:57

>chikaさん、ありましたありました、HDﾗｲﾝ。しかしBUCOにしてもHDにしても、ﾗｲｾﾝｽ生産というのは利益率が低いのでしょうね。ﾒｰｶｰとしては自社のｵﾘｼﾞﾅﾙ製品を売りたいというのが本音なんだと思います。ﾏｯｺｲｽﾞﾌﾘｰｸでありながら、個人的には究極のﾚﾌﾟﾘｶよりも、作り手の拘りが現れるｼｮｯﾌﾟｵﾘｼﾞﾅﾙの方が好みですかね。

[16] mixiユーザー 01月26日 22:37

さすがジゲンさん。
カタログまであるんですね？
最近のものですか？

私のは、10年以上前に購入したものなので
延々と作り続けているんですね？
私のは、フロントのどっとボタンが黒（同色です）

30インチ表記の下に《リアルマッコイ》のネームがありました。

[17] mixiユーザー 01月26日 22:56

いえいえ、もう何年も前の旧ﾏｯｺｲｽﾞ時代のｶﾀﾛｸﾞです。
HDのﾗｲﾀﾞｰｽJKは30年代、40年代、50年代の年代別に復刻され、当時のｻｲﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ、ﾅｯｸﾙ、ﾊﾟﾝの時代背景が反映したような設定でしたね。革ﾊﾟﾝも若干ﾃｰﾊﾟｰしてますね。
でも新車を売りたいHD社と旧車をﾓﾁｰﾌにしたがるﾏｯｺｲｽﾞとの折合いがつかずﾗｲｾﾝｽ生産は打ち切られたとか聞きました。大事に保存して、いつかまた穿いてください。

[19] mixiユーザー 01月28日 21:15

KaCha さん＞
こんばんは。
私の16日に書き込んだ、右側の黒い革ジャンは、
裏地をすべて張り替えました。
サテンの裏地代込みで2万円でした。
（高いのか安いのか分かりませんが、ぱっとのスポンジが
ボロボロ落ちてきたので、、、、）

仕事柄、付き合いの有る直し屋さんなので、
ファスナー交換などいろいろ相談にのってくれます。

よろしければ一度聞いてみますよ？

[20] mixiユーザー 01月28日 21:25

グローブです。
どちらもミトン、全然使ってません。
特にファー付きの方が好きです。

[21] mixiユーザー 01月28日 23:19

>Kachaさん、よく着ているあのｼﾞｬｹｯﾄですね。革ｼﾞｬﾝﾘﾍﾟｱ専門で、こんな所もあるようですがhttp://www.izumi-ya.jp/index.htm九州となると送料も馬鹿になりませんね。革自体のﾘﾍﾟｱでないのなら「chika」さんお勧めのｼｮｯﾌﾟが良いかもしれませんね。

>しみずさん、私も今ｼｰｽﾞﾝから3本指ﾐﾄﾝﾃﾞﾋﾞｭｰです。5本指と比べて格段に暖かいのですが、画像のようなﾐﾄﾝはちょっと操作性が心配でして･･･うまくﾚﾊﾞｰ操作できるものですか？

1)ﾗﾌﾗｲﾀﾞｰｽｵﾘｼﾞﾅﾙMXｸﾞﾛｰﾌﾞ。春夏はこれ。高速で事故った時の傷跡が残ります。MADMAXで使用された黒ﾊﾞｰｼﾞｮﾝも所有。

2)ｽﾃｨｰﾌﾟﾙﾁｪｲｽﾗｲﾀﾞｰｽｸﾞﾛｰﾌﾞ。秋冬はこれ。長いｶﾌが旧車に合います。

3)ﾓﾝﾍﾞﾙから3ﾌｨﾝｶﾞｰﾐﾄﾝ。ｺﾞｱﾃｯｸｽ仕様の最強ﾓﾃﾞﾙ。真冬はこれで。3本指なので操作系も問題ありません。

[23] mixiユーザー 01月29日 19:54

3本指だったら問題ないと思いますよ。
人差し指が独立してないと、咄嗟の動作が雑ですｗ

本気で寒い時はＮ３－Ａとか着ますが、袖が太いと手甲が邪魔なんですよね。
結局寒い時は敬遠しちゃうので使う機会がありません。
寒い時はA-１０グローブの下に軍手！！です（それでも寒い時は寒い）

[24] mixiユーザー 01月29日 20:08

これも使わないよなあ･･･

[25] mixiユーザー 01月29日 20:08

同じく･･･使いません（泣）

[26] mixiユーザー 01月29日 21:34

>kachaさん、まさにﾚﾊﾞｰ式ｽﾛｯﾄﾙならではの症状ですね。革のｼﾞｬｹｯﾄにﾏｯﾁしています。革は破れてからではﾘﾍﾟｱ出来ないので、小まめなｵｲﾙ補給が必要なのですね。個人的にはﾐﾝｸｵｲﾙより乳液ﾀｲﾌﾟが手軽で好きです。

>しみずさん、続々とお宝公開ありがとうございます。ﾚﾌﾟﾘｶではないBUCOのﾍｯﾄﾞｷｬｯﾌﾟとｷｯﾄﾞﾆｰﾍﾞﾙﾄですな。これはｲﾍﾞﾝﾄでしか使えませんね･･･それでもついつい手が出てしまうのですよね。

1)ﾚﾊﾞｰ式ｽﾛｯﾄﾙの操作が良く分かる画像。2本のﾚﾊﾞｰでｴｱｰとｶﾞｽを調整します。足元はﾚｷﾞﾝｽではなくｹﾞｰﾄﾙを巻いているようです。1919年ﾄﾗｲｱﾝﾌ　ﾓﾃﾞﾙH

2)本物のｴﾝﾌｨｰﾙﾄﾞ銃（認可済）を背負う危険なｵｼﾞｻﾏ。ﾊﾞｲｸは1921年ﾀﾞｸﾞﾗｽW20。

3)1927年ﾆｭｰﾊﾄﾞｿﾝとご隠居様。ﾍﾟﾄﾛｰﾙﾀﾝｸ下から銅管がらせん状に巻かれているのが分かるでしょうか。戦前特有の振動対策で、銅管自体がﾊﾞﾈの役目をします。

[27] mixiユーザー 01月30日 19:41

布ヘルの方は、汚い方がBUCOで綺麗な方がシカゴです。
2個合わせても数千円でした。サイズが小さいので被ると頭が痛いですｗ
キドニーベルトは比較的綺麗ですがベルト部分がひび割れているので、腹筋に力を入れるとベルト部分が千切れますｗ
どいつもこいつも････実使用できません

>2)本物のｴﾝﾌｨｰﾙﾄﾞ銃（認可済）を背負う危険なｵｼﾞｻﾏ。ﾊﾞｲｸは1921年ﾀﾞｸﾞﾗｽW20。
すごいっすねー。危険すぎるｗｗｗ

[29] mixiユーザー 01月30日 22:10

>しみずさん、ｵｰｸｼｮﾝでしょうか。検索ﾜｰﾄﾞが間違えていて、ﾗｲﾊﾞﾙに閲覧されてないお宝を見つけると、居ても立ってもいられなくなりますよね。ｺﾞｰｸﾞﾙをかけるﾙｰﾌﾟまであって本格的です。おのｵｼﾞｻﾏは遊びの達人です。またお宝期待していまーす。

[30] mixiユーザー 01月30日 22:18

主に古着屋っす。競争率の低そうな物だと結構安く出てたりします。
オークションも検索ワード間違いとか言葉足らずな出品だと安値入札→落札！嬉しいっすね。

これは某店の閉店セールで１０００円で買ったダートトラック用の鉄スリッパ。ケンメリ！！

[31] mixiユーザー 01月31日 21:32

「しみず」さんと私はほぼ同世代。現在30歳前後の方々は、古着ﾌﾞｰﾑ、渋ｶｼﾞﾌﾞｰﾑ等のｶﾙﾁｬｰ全盛でしたね。当時はITも普及していなくて、東京なら週末の明治公園・代々木公園のﾌﾘﾏが古着ｹﾞｯﾄの聖地でした。もう何年もﾌﾘﾏに行っていませんが、あの宝探しのﾜｸﾜｸ感はｳﾞｧｰﾁｬﾙでは味わえませんよね。

先日水貼りﾃﾞｶｰﾙと間違えたﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞ用ｼｰﾙ、無事貼り付けました･･･。

[32] mixiユーザー 01月31日 23:06

私も古着ブームにハマッた人の一人です。思い起こせば十数年前、福岡は警固公園のフリマで、りばいす５０２の本物を３０００円で発掘したのが始まりだったかなぁ。。多分今も実家に行けば、着なくなった（入らなくなった？？）忘れ去られたお宝がタンスに眠っているんだろうと思います。

古着を、古き良き時代を愛する感覚が、経年変化を「ボロ」ではなくて「アジ」と表現する風習が、「レア」「お宝」という言葉に反射的に飛びつく習慣が、今の私の”ヴィンテージバイクのかっこよさ”を定義する感性を築きあげてしまったのだろうなぁと今更ながらに思います。

Boonとか読んでなくてCheck Mateとかを読んでいたらまた違った人生になっていたかしらん？？

[33] mixiユーザー 02月01日 22:17

じゅんさん、いやー似た空気を感じます。恥ずかしながら私はｱﾒｶｼﾞ、ﾊﾞｲｶｰ、ﾛｯｶｰｽﾞ、50'S、ﾈｲﾃｨﾌﾞｱﾒﾘｶﾝといった当時のﾌｧｼｮﾝ雑誌のｷｰﾜｰﾄﾞに踊らされた一人でもあります。当時の自分は、古けりゃ良い的な思考で選んでいたようにも感じますが、やはり一貫してﾊﾞｲｸというｷｰﾜｰﾄﾞだけは外さずに今日まで続いているような気がします。最近はその服が生まれたﾌﾟﾛｾｽや機能美に価値を感じます。

ﾁｪｯｸﾒｲﾄもこんな特集組んでいましたよ。ただこれを読んでﾊﾞｲｶｰを気取ることに価値があるかどうかは人それぞれですよね。丘ｻｰﾌｧｰにも同じことが言えるかもしれませんね。乗ってる奴が本物って事でしょうか･･･。

[34] mixiユーザー 02月09日 13:10

冬物の洋服の整理をしたついでに写真を撮ったので何枚か画像アップします。とりあえずジャケット編です。

10年程前まではバーブァーのインターナショナルを愛用していたのですが後輩に欲しいと言われ譲ってからはずっとベルスタッフを愛用しています。

1.一番着用回数が多い70年代のトライアルマスター。程度の良い
　ユーズドを7,8年前に購入してからずっと着ているのですっかり
　オイルも抜けていい感じで気に入ってます。RACのワッペンは
　当時物を見つけて自分で付けました。
2.管理人さんとお揃いのベルスタッフ／ドライザボーンコラボの
　イーグルジャケット。かなり暖かいですが最近は歩きや車の時
　の着用が殆どです
3.現行モデルですがパンサーレプリカ。ベルスタッフ唯一の斜め
　ポケットではないでしょうか？これも何年も着たのでかなり
　いい味が出てきました。でもこれ、重くてあんまり暖かくない
　です。

[35] mixiユーザー 02月09日 13:24

ベルスタッフコミュに書き込んだ方が良いかもしれませんが・・・

1.数年前にオークションで購入した。70年代のトライアルマスタ
　ター350。袋入りのNOSです。・・・これ着ません・・・・
2.最近購入したベルスタッフのブラックプリンスラインの1946年
　復刻モデル。よく当時の写真でみるゴム製のカッパ見たいな
　ヤツです。本当にゴムなので一度着用しただけでそこら中すれ
　て傷だらけになりました・・・・新品なのに。
3.最後は革ジャン。70年代ルイスレザーコルセア。
　所有していたビンテージライダースは全て手放してしまいまし
　たがこれだけは残りました。ボロボロです。
　最近は鏡の前に立ってみるだけで全く出番が無いカワイソウな
　ヤツです。

[36] mixiユーザー 02月09日 13:37

ついでにその他、

1.2.二十歳の時に購入したゴールドトップのショートグローブ。
　自分はグローブはずっとこれです。もう16年も愛用しているの
　で内部はやぶれ、革は変色しております。

3.ベルスタッフトライアルマスターのオイルドパンツ。
　これ格好良くてかなり気にいってるんですが、あくまで
　オーバーパンツなのでポケットは無いし、ウエストはゴム・・
　私にとってはあまり実用的ではありません。

[37] mixiユーザー 02月09日 22:13

予想通り宝物をお持ちですな。
最近気づいたのですが、ﾊﾞｰﾌﾞｧｰのｲﾝﾀｰって斜めﾎﾟｹの角の部分にも雨避け用のﾌﾗｯﾌﾟが付いているんですね。感心しました。しかもｲﾝﾀｰ型のｷﾙﾃｨﾝｸﾞｼﾞｬｹまでﾘﾘｰｽされてて欲しくなりました。ｺﾞｰﾙﾄﾞﾄｯﾌﾟ、ﾎﾉﾗﾘｰで売ってた黒字に白のﾗｲﾝが欲しかった！当時ﾀﾞｳﾞｨﾀﾞ、ﾊﾙｼｵﾝ、ｺﾞｰﾙﾄﾞﾄｯﾌﾟは三種の神器でしたっけ･･･懐かしい。四輪乗ってﾊﾞｲｸ降りる人が多いですが、ﾒﾃﾞｨｱが流行らせただけで好きな人はずっとこうやって乗り続けるんですよね。

ﾄﾞﾗｲｻﾞﾎﾞｰﾝのｲｰｸﾞﾙは毎日の通勤で活躍中ですよ。一般的なｵｲﾙﾄﾞｼﾞｬｹはｼｪﾙが薄目で真冬にはｷﾙﾃｨﾝｸﾞのﾗｲﾅｰを合わせて保温性を高めますが、ｲｰｸﾞﾙはｼｪﾙとﾗｲﾅｰを１つに合体させた様なﾓﾃﾞﾙですよね。最近日本でﾍﾞﾙｽﾀｯﾌのﾗｲｾﾝｽ生産が始まったのか、先日ﾌﾟﾚｽ関係者が新作の展示会に行ったそうです。

[38] mixiユーザー 02月09日 23:30

＞ジゲンさん
そのとおり！三種の神器です。ひねくれもんの自分はゴールドトップ、オーウェンのジェット、ハルシオンでした。ほんと懐かしい・・・

メディアが流行らせたといえば最近はベルスタッフですよね。昔はユーズドのトライアルマスターなんて簡単には手に入りませんでしたよね。最近はオークション等でも売っている様ですが随分高いですね。そしてライセンス生産・・・・先日、友人から教わったのですが雑誌Free＆EasyやLEONなんかでも取り上げているそうです。←ちょいワルって事ですか？（笑）

[39] mixiユーザー 02月12日 18:20

我が家のガレージにもう何年もまったく触れていないヘルメットを紹介します。
このヘルメットは、私の叔父が何十年も前に八百屋さんをしていた時、メグロに乗って配達に使っていた物とかで、
仕事をサボって内緒で草レースに出ていたとか、、、

白いハーフヘルメットは比較的新しそうで、リアのドットボタンにH,Aとイニシャルがあります。日本製とありますが、
どなたかメーカー分かりますか？
サイズ表記はアメリカ製に有る、『６ー６1/2』言うような表記
内装などはすべて本皮仕様で、帽体の中はコルクでできています。

グレーの方も外側は本皮ですが中は別珍生地でメーカー名も見当たりません。

どちらも、メチャクチャ小さくてとてもかぶれないので
ガレージのオブジェと化しています。

[40] mixiユーザー 02月12日 21:17

>chikaさん、やはり二輪乗りの血は遺伝なんでしょうか。
日記にも書きましたが、古いﾍﾙﾒｯﾄは内装と帽体を糸で縫製していたようですね。3枚のうちｸﾘﾑｳｪﾙだけﾘﾍﾞｯﾄ留めしてありますから、比較的高年式と思われます。最近は安全性を考えて滅多に被りませんが、ｲﾍﾞﾝﾄなんかでは気分が盛り上がりますね。

[41] mixiユーザー 02月12日 21:32

せっかくなので自分もヘルメットを・・・最近良くかぶる60年代のスタジアム　プロジェクト4です。
安全面を考えてきちんとしたヘルメットが欲しいのですが・・・
なにか雰囲気の良い物って知りませんか？
やっぱり、baby BUCOになってしまうのでしょうか？

＞ジゲンさん
なにげに“零”のステッカー・・・・好みです。

[42] mixiユーザー 02月13日 23:13

巷に溢れる汎用ｽﾓｰﾙｼﾞｪｯﾄはちと顎のﾗｲﾝが気に入りません。その点やはりBucoはﾌｪｲｽﾗｲﾝにﾌｨｯﾄしてるようで、小ぶりに見えますね。規格はｸﾘｱしていませんがｽﾓｰﾙｼﾞｪｯﾄが巷で流行る遥か昔にﾌﾞﾙｯｸﾗﾝｽﾞがPROというﾌﾞﾗﾝﾄﾞでﾚｽﾚｽﾄﾝのﾚﾌﾟﾘｶを出した時は衝撃でしたね。PL法の影響か最近はあまり見かけませんが、晩品だと思います。実はお椀型もｵｰｳｪﾝに近く良い形でした。

突っ込みに感謝！でもただの零ｽﾃｯｶｰじゃないんです。学生時代に東京～九州横断時にｾﾞﾛに立寄り、巨匠K村氏より直々にいただいた思い出のｽﾃｯｶｰなんです！

[43] mixiユーザー 02月13日 23:43

＞ジゲンさん
自分も当時、レスレストンレプリカ購入しました！
スゲー気にいってたんですけど自分には耳廻りがピッタリ過ぎて
廻りの声や音が聞こえなくて・・・友人の誕生日にあげてしまいました。その友人は耳の部分のスポンジを抜いて使用しております・・・もったいなかったかな？（笑）

K氏より直々の思い出ステッカーですか、素晴らしい！

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