飛鳥　ＳＴＯＬ実験機コミュの旅客機国産化？

皆様こんにちは。

飛鳥記事にはそんなに進展がないので。。。＾＾；；

三菱重工が旅客機の国産化へ向けて動き出したという記事を
載せておきますね。

［東京　２１日　ロイター］　三菱重工業<7011.T>は国産初となるジェット旅客機の事業化に向け、機体の販売先となる航空会社や、事業への出資候補など関係各者と最終調整に入った。３月中にも事業化を正式決定する。

　関係者によると、全日本空輸<9202.T>と日本航空<9205.T>が調達を検討し、価格など大詰めの交渉をしている。海外の航空会社も購入に前向きな姿勢を示しており、三菱重工が事業化の目安としていた１００機程度の事前受注は達成できそうだという。

　三菱重工は、全日空などが購入を決めた後に事業化を正式に決定する。そのうえで、４月にも製造や運営を手がける事業会社を設立する。資本金は約１０００億円を予定しており、トヨタ自動車<7203.T>や大手商社などが出資を検討している。また、１５００億円ともいわれる開発費を軽減するため、航空産業の育成を目指す経済産業省が資金の一部を拠出する。三菱重工は２０１２年の就航を目指している。

　三菱重工が開発を進めるのは７０ー９０席程度の小型旅客ジェット機。世界で５０００機ほどの需要が見込まれており、三菱重工は１０００機の受注を確保したい考え。

　国産旅客機の誕生は、プロペラ機の「ＹＳ－１１」以来、約４０年ぶりとなる。