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だからインターメカニカに乗る♪コミュのウルフブルグ商会 代表堀井氏よりお便りです

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大病を患って、長期間休んでいた インターメカニカジャパン正規代理店 ウルフブルグ商会の堀井さんから、お詫びと、新たなプロジェクト「ナローポルシェ356」のお知らせを兼ねて、お便りをいただきましたので、転載させていただきます。




長期に渡りインターメカニカジャパンを休業させて頂き、深くお詫び申し上げます。
生まれてから60数年間元気が当たり前だと思っていましたが、2007年から2008年にかけ大病を患ってしまいました。しかし2009年からはフルオーダーメイドでのポルシェ6気筒エンジンを積み込んだ356「ナローポルシェ356」をメインに取り組む準備も整いました。是非、あなにとって一生の相棒であるポルシェを作ってみませんか?お問い合わせ、ご質問、何でも結構です、お気軽にお電話ください。ご注文を心よりお待ちしております。
今後ともどうぞよろしくお願い致します。


さて、私はポルシェと言えば古いポルシェしか知りません。
ポルシェ本来の素晴しさは1973年までの通称「ナローポルシェ」だと私は思ってます。
当時のモータリゼーションでは、日本のメーカーはもちろん、ヨーロッパ、アメリカの各メーカー共々、それぞれに個性豊かであり、とても魅力的でした。


私は40年前にフォルクスワーゲン(Type-1 ビートル)を手に入れてから、フェルディナント・ポルシェ博士の魅力に惚れ込み、それ以降ポルシェの車が大好きでなりませんでした。
その後、幸運にも1968年式、1973年式、1976年式の3台のポルシェ911を乗り継ぎました。911はモノコックボディを採用しましたがサビ対策もあまり良くなく、そのためボディ剛性も目に余るものでした。しかし1976年式の「930ボディ」と呼ばれるビッグバンパーモデルではかなりの進歩が見られ、ボディ剛性も相当高まり、さらに亜鉛メッキされたボディはサビにも強くなりました。


しかしボディの強度とは反比例して排ガス規制の影響でサーマルリアクター(排ガス浄化システム)が取り付けられパワーは落ち込んでしまったのです。
フォルクスワーゲンやナローポルシェのように”シンプル・イズ・ザ・ベスト”な車が大好きな私は新しいポルシェ911への情熱がすっかり冷めていってしまいました。


ところが、ふとしたことから友人から1963年式ポルシェ356Bクーペ(T6ボディ)を譲って頂いたことをきっかけに、ビッグバンパーに乗ったおかげで古いポルシェの魅力にとりつかれていた私の情熱が再燃していったのです。


早速、356を数年かけてレストアしましたが、当時の車では完成度が低く、直しては壊れ、また直しては壊れの繰り返しで私は嫌気さえさしてしまったのです。
”現在の高速道路も安心し、楽しんで走行出来る356を・・・”
”そしてこの素晴らしい車を是非、後世に残したい!!”という私の強い思いが
1985年、ついにインターメカニカ社との出逢いを実現させたのです。
私はすぐに現代の技術で見事に蘇った”新生356”の設計、製造を依頼しました。


そのインターメカニカ社の356はレプリカでありながらも
ボディ剛性はトップクラスであり、更に走行性能もオリジナルのポルシェ356を
凌駕するものでした。耐久性も30年から40年あり、同時に現代車のようにクーラーなどの快適装備も手に入れられる素晴らしい車なのです。


そのインターメカニカ社と出逢ってから20数年・・・今度は更にポルシェ大好き人間にとって夢でもあるナローポルシェを蘇らせるプロジェクトを始動させたのです。


それは世界トップクラスのボディ剛性を持つインターメカニカ356にベスト・オブ・ポルシェと呼ばれるナローポルシェのエンジンとサスペンション、ブレーキをフル・オーバーホールして移植し、そしてここに一生の相棒になりえるナローポルシェ356が完成したのです。


ナローポルシェはエンジンや足回りは大変素晴らしいが、いかんせんボディが弱すぎると云われて来ましたが、ポルシェ6気筒エンジンと長年レースで培ったノウハウが活かされた軽量かつ頑丈なレーシングフレームであるインターメカニカ社製のチューブラーフレームが出遭う事によりその夢がついに実現したのです。
あなたもこの夢の車を末永く相棒として付き合ってみたくありませんか?


本来、人間は物を大切にし、壊れたら修理をしていつまでも使う習慣がありました。「エコ」が叫ばれる昨今、考え、思うだけではなく実行に移す時代が来ているのだと私は思います。メーカー側もいつまでも新製品の開発にだけ没頭するのではなく、これからはいかに修理部品やパーツを長期間供給し続ける事が出来るかを考え、取り組む事が本当の意味での「エコ」に繋がることだと思うのです。
そしてそれこそが本来の人間を取り戻す事に繋がり、「物を大切にする心」を再び築き上げる事になるのだと私は強く思ってなりません。

私は幼少の頃より「変わった人」「頑固者」と言われ続けてきましたが、今になって思う事は「やはり私の歩んできた道に間違いはなかった」と思い返しています。
今も63年の356と65年のカブト虫は現役で私の手元にあります。

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