ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換!
更新通知を受け取って、最新情報をゲット!

バイオ燃料について語ろうコミュのはじめまして

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加
バイオ燃料のこと今勉強中です、
温暖化は深刻な局面をむかえていますし
山林の多い地方でも実用化できればと思います。
皆さんとの情報交換で何か進展できれば幸いです。
よろしくお願いします。

コメント(127)

はじめまして.
田舎で育ったせいか自然環境の人為的な変化が気になっています.
「バイオマスを何とか普及しなければ」という意見と,「化石燃料を効率的に使う方がイタズラに色々やるよりCO2の排出は少ない」という意見があり,また「そもそもCO2はホントに地球温暖化の原因か?」という意見もありますね.
専門家や研究者の間でも意見が分かれており,こちらで色々な意見が聞けたり,情報を交換できればと思います.
私はこれらの関係の仕事をしているわけではありませんが,非常に関心を持っております.

私自身はバイオマスの有効的な利用は必要と考えています.ですが現状には少し戸惑いがあります.

よろしくお願いします.
初めまして

車の燃料の事で、いつも思う事なのですが、
「食料を燃料に」・・・
では無くて、
資源に乏しい北欧諸国の様に、

「ゴミや廃棄物からエネルギーを」

って考えが一番良いのでは??って感じます。

以前から、日本でも、ガソリン等に課税されている「揮発税」の
金額等にも現れている様に、「ガス」が車の燃料として
「公害物質が少ない」と証明されていながら何故ガスを車の
燃料として推進しないのでしょうか??

ガソリン車と、LPガス車の場合、
エンジンオイルの劣化も4倍前後の違いがあるし、
エンジンの寿命も、2倍以上の開きがある・・・

本質的な「エコ」を推進する欧米諸国では、

燃料を、ガソリンから、ガスに変換する事を推進している国もあるし・・・

日本見たいに、「車を買い換えましょう」では無くて、

「今ある車の燃料方式を替えましょう」なんですよね・・・・

これが、一番「環境問題」に優しいのでは???

って思ってしまします。

「バイオ燃料がどうの」って話が出るといつも思う事なのですが、

少し前に実際に流通していた「ガイヤックス」と言う代替ガソリンの

事を思い返してしまいます。

一部の日本車には「弊害」があったのですが、それ以外は、

エンジン内や排気管内のカーボンを取ってくれるので、ナカナカ

良かったのですが、・・・・

それに、原材料が、「食料」では無くて、「天然ガス」だったから、

「潰し」では無くて、「促進」していたら、穀物価格の高騰も

無かったのでは??って思います。

おっと・・・・(汗)

愚痴になっていますね・・・・失礼しました。


はじめまして。あけましておめでとうございます。
こんなサイトがあります。
http://www.loveearth.com/jp
バイオ燃料には直接関係ありませんが、
地球の枯渇しつつある資源への問いは、地球環境への思いから生まれる
と思います。
私はこのサイトの日本版編集長をしております。
映画『アース』を製作したBBC放送が
スタートさせた地球環境サイトです。
これまで長い間、消費し尽くされてきた地球ですが、
それでもまだこんなに素晴らしい地球が残っている、
という感受性に訴えかえることから、
「今ならまだ間に合う」というアクションに働きかけるための意識を喚起
させるサイトになればと思っています。

映画『アース』の最後にもクレジットされているメッセージを添付しておきます。

「もし、現在のスピードで世界の気温が上昇し続ければ、野生のホッキョクグマは2030年までに絶滅してしまうかもしれない。
?水の供給?という気候システムを崩壊させている地球温暖化は、いよいよ予測できない状況になってきている。
海水温の上昇により、ザトウクジラなどの多くの海洋生物がエサとしているプランクトンが死滅し始めている。
しかし、まだ手遅れではない。未来を変えていくことはできる。あなたに何ができるのか、それを見つけるのだ。」

もちろんこれは今や言い古された言葉です。しかし、では自分の生活では何ができるのか?一人ひとりの積み重ねがどれだけ大きな地球環境運動になるのか?
地球が危なくなって初めて世界中が一つになれる運動かもしれません。
さて、自分には何ができるのか?
はじめまして。

海藻からのバイオエタノール精製についてのニュースより来ました。
全くの素人ですがよろしくお願いします。
自動車買取・販売していますK・S・Tのカー侍と申します。

ガソリン高騰に伴い自動車を走らせるために他の物を使って走らせられるよう、日頃考えていますが、何しろまだバイオ燃料についてはド素人なので、皆さんのお力添えを頂きたいと思いますので、どうかよろしくお願い致します。
はじめまして。
エネルギー問題に関心をもっています。
ちなみに通勤手段は自転車です。

私は食糧をバイオエネルギーにすることには反対です。
発展途上国の食糧を先進国の燃料のために使うことになるのではないかと思うからです。

もうひとつはそのエネルギーを取り出すのに、どのぐらいのエネルギーを投入するのかという比率、エネルギー利益比:EPRの問題があると思います。
そんなに効率がよいものでしょうか。
これに関しては石井吉徳氏が論じています。
http://www007.upp.so-net.ne.jp/tikyuu/oil_depletion/netenergy.html

ただすべてのバイオエネルギーが無駄だとは思いません。
廃油などを燃料にしたSVO(Straight vegetable oil)なんかは有効かなとも考えています。

色々考えたいのでよろしくお願いします。
初めまして。環境ビジネスに力を注ぐベンチャー企業を経営しています。
バイオレメディエーションを利用した商品などを扱っています。
エマルジョン燃焼装置の開発や、土壌汚染、水質汚濁問題にも技術協力を惜しみなく注いでいます。

現在、積極的に環境事業へ貢献していくため、社内一丸となって日々邁進しております。
ご興味ありましたら覗いてやってください。

http://www.biofuturejapan.com/
みなさんはじめまして。
大学院で環境科学を勉強しています。研究は・・・ジャストでバイオ燃料、特にバイオエタノールのこと(予定)なので参加させていただきました。

少しでも知識を提供できたらなと思いますので、よろしくお願いします。

はじめまして

来年から大学生です

新エネルギーの研究を出来る大学に入りたいと思っています

よろしくお願いします
はじめまして。
フィリピンに創設した非営利団体でボランティアで働いています。
ご存知のようにフィリピンでは、日本などから払い下げられた中古のバスやトラックなどがいまだに走っており、毎日黒鉛を巻き上げています。大気汚染もさることながら、石油に依存する現在の燃料・輸送システムを何とかできないものかと常々考えておりました。
そのような折に、昨年NHKで放送されていた番組を見て触発され、以前住んでいたカリフォルニアに戻った際に、LOVECRAFTBIOFUELS社を訪ね、ドイツ人技術者にインタビューして、ディーゼル車を廃食油を燃料とする車に改造できるキットを購入してきました。しかし、そのキットは、MERCEDES BENZ専用で、しかも1978年〜1985年の240Dか300Dと限定されていました。その条件に見合った、程度の良い中古車をフィリピンで探すのは大変でしたが、ようやく見つけ、今年4月改造に成功しました。廃食油をフィルターや遠心分離機を通して燃料として使える状態にする作業は大変ですが、現在廃食油で見事に走っています。
カリフォルニアでは、レストランは業者に代金を払って廃食油を処分してもらうため、無料で手に入れることができるのですが、フィリピンでは、家畜のえさに混ぜたりする農家が購入しており、廃食油は決して安くありません。そのため、一般普及にはそれなりの時間がかかるかもしれませんが、化石燃料依存からの脱却をめざし、その一環としての第一歩を踏みたかったのです。一番大事なのは、人々がそれを見て、気づいていただくことでしょう。ガソリンが高いからというような経済的な理由ではなく、地球環境を守るために、それぞれができることをしていただけるようなきっかけになればと願っています。
http://www.awhfoundation.org/jp/
(「新着情報」をご覧ください。説明文はまだ英語でしか作成しておりません。あせあせ申し訳ありません。)

補足情報:
フィリピンでは、フィリピン人の友人が独自に調べた方法で、ディーゼルエンジンからバイオ燃料への改造を行っております。私の購入したキットはSVOでしたが、彼のシステムはTWO TANK SYSTEMで、スタート時にディーゼルを使用し、その後バイオ燃料に切り替えるというものです。
今後はジプニーやバスなどの公共機関をバイオ燃料にすべく、政府に働きかける目標がありますが、廃食油を使用しますと当然足りなくなりますので、その他の植物油の開拓が必要です。最も注目されるのがJATROPHAという植物で、種子から40%油を抽出できます。食用にはなりませんので、大豆やとうもろこしのように、市場価格への影響はありません。今後、米の価格が上がってきますと、こうしたバイオ燃料用の植物を栽培する土地が非難の対象とされますが、政治的な米の価格操作やその他の思惑の隠蔽に使われている節もあり、そうしたものにどう対処していくかが今後の課題でしょう。
はじめましてわーい(嬉しい顔)


卒研でバイオ燃料の現状と方向性について調べています本
特に食料需給とバイオ燃料の関係を調べています手(パー)


食については勉強してきたのですが、バイオ燃料は素人なので、よろしくお願いしますわーい(嬉しい顔)
はじめまして
現在仕事でバイオディーゼルの精製プラントの販売をしています。
まだまだ勉強することが多いですがよろしくお願い致します。

原料はヤトロファを精製したものを使っています。

初めまして トウダイ草科の植物から燃料に利用できないかと考えて 地域からの依頼で研究栽培をしてます 素人に毛の生えたもんですが田舎のため知識と経験を持っている人がいないので、やるはめになりました。まだまだ専門家とは程遠いですが 色々情報交換できたらと考えてます 厳しいバイオ燃料を考えていきましょう
はじめまして。友人が開発しましたsrf廃食油燃料装置ご案内します。srf精製装置は薬品処理を一切しないので、薬品代かかりません。詳しくはwww.suzu-ran.jp羽田空港でも一部活用されてます。又廃油集めるアイデア教えてください。
はじめまして。私はいま、フィリピンにてジャトロファの植林事業を行っています。富める国のエネルギー資源調達と貧困国の食料調達の間に生じる問題は深刻です。今現在ガソリンの価格は落ちていますが、需要と供給のバランスを考えればいずれまた上昇することは間違いありません。
廃油をはじめ、BDFは注目を集めていますが、Co2の問題を含めて考えても救世主と成り得るのはジャトロファではないかと思います。
興味のある方は、資料などありますので気軽にお尋ねくださいね。



神鷹さん、はじめまして。
情報ありがとうございます。ジャトロファは砂漠のような貧栄養土壌でも生育が可能で、逆に土壌改良にも役立つ点、軽い毒性があるためにムシや動物から害されることの無い点、もちろん食用には適さないので価格も安定供給が可能。
他の植物から植え替えるのでは本末転倒ですが、緑化を勧める意味でも意義があります。
私はただ単純にBDFの事業がやりたい訳ではありません。
基本は貧困国の子供たちを学校に通わせたいのです。なので、現地雇用を創出し、安定的、且つ計画的にOILの生産提供が出来る点において、ジャトロファに勝るものは今のところ無いと考えます。
ビジネス的には賛否はありますが、二酸化炭素排出権取引を視野に入れています。
藻や植物プランクトンについてはあまり存じませんが、生態系にも影響を与えず、生産するにあたりエネルギーの多大な消費も起こらないのであれば、大変素晴らしい事だと思います。
資源を持たない国である日本において、一助になると良いと思います。
月桃花さんへ
ジャトロファ頑張って下さい。賛否はありますが、応援しますよ。
行動して実際していることは勇気のいることですよ。
同じ植物に携わるものとして頑張りましょう。
はじめまして。
つい最近から、BDFの事業に関わる事になりました。
上記にも出てきています【ジャトロファ】です。

全くの素人なので、ころから色々と勉強していきたいと思いますexclamation ×2
是非、友達になっていただける方いましたら。お願いします。
日本でも栽培できるように、耐寒【ジャトロファ】に品種改良できればいいですね。フィリピンでもインドネシアでもアフリカでも山岳・高地がありますから!
はじめまして、京都のとある高校のプログラムで『模擬国連』というものがありまして、今年の議題はバイオ燃料についてなのです。
勉強する上でわからないことばかりなのでよろしくお願いします。
はじめまして。
バイオディーゼル燃料をベースにした研究研究開発を行っています。

ココにご参加されていらっしゃる皆さんでBDFを実際に作って
いらっしゃる方はおいででしょうか?
ぜひ、情報交換をさせていただきたいと思っています。

自前コミュでは、ホタルの飼育をやっています。
BDF製造工程の廃液は再生・再利用、さらに水洗法であれば、
浄化した排水でホタルの飼育ができるようにするのが目標です。

よろしくお願いします。


はじめまして。大阪に住んでます。本気で人生変えてやるって方仲良くなって下さい。将来は、環境ビジネスをやりたいと思っています。
(b^-゜)
こんばんわぁ。

地球温暖化対策について、色々と調べていたら「バイオ燃料」に興味が出てきました。

まったく素人ですが、皆様の研究結果や目標達成の話を聞きたいです。
大学でボトリオコッカスとは別の微細藻を用いてBDFの生成を目指して研究しています。よろしくお願いします。
はじめまして。 

広島県で有機農業をしています。
エネルギーの自給にも積極的に取り組んでおり、煮炊き、暖房、風呂は薪で、車や農機具の燃料は廃食油(wvo)を使用して、七転八倒の生活を送っています。


現在、ハイエース、ボンゴダンプ、トラクター2台、コンバイン、ユンボを廃食油燃料で動かしています。
SVO、WVOと言われる方法ですが、精製など行わず、そのままの油を燃料として使用します。廃食油を使っていますが、しっかりと濾過したものを燃料として使っています。


日々の様子は http://ameblo.jp/sakuranoyama/ こちらのブログで更新しています。


このたび、山口県上関町の原発予定地で起こっている中国電力の工事の進め方と、それに反対する人たちの状況を沢山の人に知ってもらいたく、この場をお借りしました。

よければブログを覗いてください。
想いに賛同くださった方は、山口の現状を沢山の友人に伝えてください。
よろしくお願いします。
バイオマス発電が、原子力発電の代替になることを早期に願います。
若い力で流れが変わるexclamation ×2


 時代の流れですよ^−★
バイオハザードのコミュはこちらですか?

ではなく、オーラチキチキのニュースから来ました。
不勉強な無知ですがよろしゅうに

ログインすると、残り99件のコメントが見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう!

バイオ燃料について語ろう 更新情報

バイオ燃料について語ろうのメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。