操龍　team riding dragonコミュの危険を予測した運転。

安全運転をしている皆さんは当然ご存じでしょうが、今一度
初心に返ったつもりでお願いします。(^^)

事故場面は見通しの悪い交差点です。
２輪対４輪が今そのときを迎えようとしたます。

教習所でも習ったように、見通しの悪い交差点は徐行義務場所です。
何故、徐行しなければいけないか？

１，情報収集の為の時間を作る、そして進行可否の判断をする。
２，自車を周囲に見せつけ、交差点の接近を知らせる。

特に２輪の場合はバランスを崩すと即、転倒に繋がります。
カッコ悪くても足を付きながら進行しましょう。
もちろん左足で。

安全は自分で作り出すモノ。

交通事故は交差点とその付近で約半数起きてます。
交差点モードに切り替えて安全確認を徹底しましょう♪

また、皆さんがヒヤリ、ハっとした経験等教えて下さいネ<(_ _)>

コメント(6)

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[1] mixiユーザー 10月31日 12:58

土曜日に海岸線をバイクで適度な車間距離をとり
車の後ろを走っていたら・・・

前の車の下（真ん中くらいから）４０cmくらいの
魚が出てきて『ヒヤリ』っとしました（爆

あやうく丸まると太った魚を踏んで転倒するところ
でした・・・。

もっと車間距離をとろうと思いました。
　　　　　　　　＆
何でこんな大きな魚が道に転がっているのか謎でした。

[3] mixiユーザー 11月01日 01:25

▽つきみちゃん
積載物の落下も予測しなければいけませんね。
自分にとってネガに考えて、お約束のカモしれない運転。

それにしても魚が降るとは、ネタ（両方）に使えますね（笑

▽まさみさん
スペースクッションといって状況によっての安全な空間確保が
大切です。またライダーの特性として、むき出しの躰な為、
周囲に４輪に囲まれるとそこから脱出したくなる衝動にかられます。
それが、無理な擦り抜け追い越しに繋がります。
雨の日はマンホール、グレーチングは基より、路面表示も滑りやすいのでご注意を。
また、全車が急ブレーキを掛けられてもいいように、ラインをやや左よりを走行するのもいいですね☆

[6] mixiユーザー 11月02日 00:15

▽ゆあら♪さん
お兄さんって呼んでくれてありがとう☆

路面は活きているっ　ｂｙ take
２輪は小さな轍、小石、オイル、様々な路面状況に影響されます。スロットルを空けるときも、次ぎに起こる挙動変化を予測出来ていると、滑っても大きなダメージになりにくいです。

▽taikiさん
サポート有り難うございます。
先生は周知の通りですが、ここで皆さんに一時停止の意義について一言。
瞬間視といって動いているとどうしても、しっかり見ることが出来ません。
そこで一時停止をしてそこからシッカリ確認しながら進行する。
確認とは確かめ、認めること、左右を見ることで、したつもりにならないように☆

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