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レストア願望サラリーマンコミュの前期型のクルマ

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前期型のクルマ

mixiユーザー 2006年10月09日 21:57

前期型を愛して止まない方はどの位いるのでしょうか？

私が初めて買ったのは、昭和61年式、FC3Sでした。
黒いモールに、角のテールランプ
性能はそれなりでしたが、フライホイールの関係でしょうか
後期より重厚なクランキングの音がたまらなく好きでした。

クルマは何でも前期がいい！
また、前期型ならではの辛い話も
どうぞお聞かせください。

コメント(11)

[2] mixiユーザー 10月10日 23:00

>akira@fcさま
はじめまして、書き込みありがとうございます。
私のクルマは、
・信号待ち前の減速時スロットルオフでエンスト
・助手席パワーウインドウ不良
等のトラブルがありました。
一番あせったのはスロットルが戻らなくなったことです。
スロポジの狂いと言われましたが。

実は、訳あって休眠中。
次も前期が欲しいのですが、よい出物が・・・。
選ぶ際のアドバイスなど伺いたいです。

[4] mixiユーザー 10月11日 00:09

やっぱり！私も外観は元の姿を残し、エンジン本体はFDでと思っていたので嬉しいです。
NA化はいかがなのでしょうか？

[6] mixiユーザー 10月11日 16:53

おおっ！ラジエターやインタークーラーからただならぬ雰囲気漂ってきますね。ドラッグ仕様でしょうか？

[8] mixiユーザー 10月11日 20:30

そうですか。やはり足回りの差でしょうかね。
FCはあまりトラクションが掛からないんですね。
akira@fcさんのスペックを教えていただけませんか？

[10] mixiユーザー 10月12日 08:27

なんとなく、雰囲気が伝わってきます。
エンジン本体は、後期ベースにある程度手を加えているのでしょうか？

自分は、ノーマルエンジンしか乗ったことがないのですが、
やっぱり、サイドでもバリ取りとかしたら違うんでしょうねえ

ブリッジ、ペリなんてなったら・・・
(自分には絶対扱えません)

大学時代、オークラオートサービスでバイトしてました。
丁度、GT300に参戦していたころです。
そこで初めてペリの排気音を聞いて
物凄く感動したのを覚えています。

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