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ホイール研究所コミュのなんですか?

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あなたの車はどんなホイール履いてますか?
で、なんでソレに決めたんですか?

そんなことが非常に気になるお年頃かもしれません。

コメント(20)

ソアラに履かせてます
BBS RS-OPEN 17inchです

やっぱりソアラには王道BBSがいいかなって、
しかも激安だったしw

やっぱり見た目重視です
服も車もおしゃれは足元から♪
確かにソアラにBBSは良く見る光景。
特にBBS RS。

そういう我も持ってたりする。
COPENに履かせてます。
O・Z SUPERTURISMO-WRC 15inch
COPENには入りません。でも入れたんです。(笑)

選んだ理由はデザイン&WRCのイメージ。
でも本当は、一昔前のWRCで使われてた、センターのディッシュ部分の広いタイプが欲しかった。

あとは、誰も履いていないって事もポイントです。
k5

コペンっつーか普通の軽自動車サイズは15×5.5 +40程度かと思われまする。サイズナンボですの?

んでそのセンターの広いタイプっつーのはST205セリカの定番ですな。
セリカにOZ、インプレッサにプロドライブ、エボにENKEIと一種パターン化はあって、ソアラにBBSもそのうちでしょうな。

確かに1種類でカラバリたくさんあった方がよいに決まっております。が、蛍光は色抜けするので大変ざんす。

ちなみにこのコミュのイメージにしている色はいかがっすか?

どーしても蛍光がいいならBBS RRを蛍光に塗っときますかぃ?
幅は6.5の37くらいだったと。OFFSETだけはあやふやです。
そそ、その定番です。自分の中でのWRCイメージだったんで。

最近じゃ、インプもBBSですねぇ・・・。定着するんですかね?
15×6.5 +37 ???
んなもん今のマーチでもハミでるぞ。

ま、多少出るくらいがかっちょエエんじゃが。

インプのBBSは馴染みがないのぅ。スバルといえばゴールドってのはもう古いのか?一昔前は5-100だけにゴールドの設定があるってのは普通じゃったが
いや、フェンダーが広がって・・・げふんげふん。て事ですので。

インプのBBSはゴールドで、色のイメージだけは変わってないですよ。
純正でも、スピードライン、プロドライブ、RAYS、どこのでもゴールドですね。
RJさんいらっしゃいませ。
GC8にBBSは未だ見たことありませんねぇ。
GC8、GDBもそうですが、キャリパーがカラーリングされている車はスポーク系が多いんですが、メッシュの方がキャリパーが見えるかもしれないっすね。

これとは逆にKカーはリアのしょっぱいドラムを見せたくないばっかりにディッシュが売れたりします。
はーらさんはじめまして

画像を見る限りハミ出してますねぇ。まぁ少しくらい出る方がイケてるもんですが。
コニサーは確かに洗練されたイメージがあって私も好きですね。
ただヨコハマには1ピースしかなくて深リムというのは難しいですが、サイズによってはデザインが多少変わりますのでそれもまたイメージが変わるかと思います。
ただアクセラはハイオフセットなので厳しいですね。

んでもってブレーキサイズが15インチなので18インチを履くと確かにブレーキが小さく見えるかも。
ということは次はブレーキチューニングですか?
サトピーさん、はじめまして。

アリスト純正とは16アリストでしょうかね?
16アリストの純正って確かオフセット45でしたっけ?

おそらくサイズ的には問題ないはずです。

キャリパーサイズですが、16アリストは30ソアラやマーク2のVと同じです。でエスティマのキャリパーは・・・・・
ってエスティマは50だとするとアルファードと同じで30エスティマのマイナー後と変わってませんが突出はこちらの方が若干出てたように思います。

純正ホイールはクリアランスを5mmほど確保してつくられているはずですので、経験上の感覚でいえば干渉はないでしょう。

ちなみに我の先輩は30エスティマに21インチを放り込んでしまいました。タイヤはフロントに255。なんとかなるもんです。
初―☆★
自分ゎLEGZAS?の
ブラックポリッシュ
履かしてますw

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