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ストップ*ザ*温暖化キャンペーンコミュのHybrid Cars

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やっぱりこれからは環境保全を大切にしないと車業界でもなんでもやっていけないと思う。
Toyota Priusは生産が追いつかないほどの発注で他のGMやFordなどの前までは全く燃費なんて気にしていなかったアメリカメーカーもいまは200X年までには参入という形を見せている。いまではChevy Tahoeのようなとてつもないでかい車はDealerのParking lotで眠ってるんだろうなー。ToyotaはHybrid産業で一番乗り(Hondaかな???)だったからやっぱりこれからもToyota Hybridは他社より評判は高くなるし値段も高くつけられるんだろうね。まあToyotaの車は出来がいいからな。
まあとにかく環境保全ということでこれからもっと技術が進んでOilに依存しなくていい車は誕生するのかなーーー?

コメント(4)

>燃料電池車はいつ出るんでしょうねぇ。

残念ながら燃料電池車は現実化しないと思います。
燃料電池車が登場する以前からモーターで動く自動車の取材を続けて来た経験を元にそう思います。
燃料電池は家庭に置いてコージェネレーションに使って存在意義を持つシステムであって、自動車に載せるのは似合いません。

実際、数年後にか〜なり値段が安くなって10万円/kw程度になったとしても(JHFCではそんなことを言ってました)、軽自動車で30kw(約53ps)の燃料電池を積んだとして燃料電池だけで300万円。500万円の軽自動車なんて誰も買わないでしょ?自動車損保会社も困るんじゃないですかね?

もっと言えば、以前はどのメーカーもガソリンを給油して、ガソリンを改質して水素を取り出し、その水素で走る燃料電池車を見せていたのに、ある時突然オンボードでの改質を辞めて水素タンクを積むようになりました。その時代の燃料電池車は後部座席が工場みたいでしたよ。

写真は
*日産さんのFCEVで水素のリチャージ待ち(向こうに見えるのはホンダさんのFC−Xですね)
*水素のリチャージ中
*ボンネット下(旧エンジンルーム内)です。
あまり詳しくないので知りたいのですが
今ヨーロッパでかなり普及している(と書いてあった)
クリーンディーゼルはどうなのですか?
雑誌で以前ヨーロッパはハイブリッドでなく
クリーンディーゼル市場になるとありましたが
輸入されてくるヨーロッパ車はそうなるのですか?
環境には優しいのですかね?

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