AutoGarageK4コミュのアシがイイ感じに。

ログインして参加する

アシがイイ感じに。

mixiユーザー 2009年10月17日 23:44

レーシングドライバーと、僕らとのドライビングの違いは、フロントへの適切な加重移動が、トラクションを発生させるというところ。
で、昨日の玉本選手のコーナーアプローチや、車の挙動を見てると、その動かせ方の違いは、なかなか勉強になったのだが、こんな運転は、僕らにはかなり経験を積んでも難しい。

でも、チューナーとしては、練習しろだけではダメだから、フロントに加重が移しやすいブレーキングを可能とするアシを探求するわけである。
玉本選手クラスのドライバーとなると、開発したいポイントと現状を伝えるだけで、ドライビング後に、非常に適切な車の動きの説明とセッティングの方向を助言してもらえるので、Ｋ４ミラのハンドリング改善につながるのです。
セッティングネタは、秘密だけど、Ｌ７００ミラも、僕のコンセプトに近いフィーリングになってきたから、今回の変更で、まだアンダーを誘発するようなら、それはドライバーの最低限の走り込みは必要だけども、誰が乗っても中山サーキットなら、そこそこのタイムが出ると思いますよ。

コメント(0)

最初
全て
最新の40件

1

最初
全て
最新の40件

1

mixiユーザー: ログインしてコメントしよう！

AutoGarageK4 更新情報

AutoGarageK4のメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。

人気コミュニティランキング

困ったときには

関連ワード

工場

mixiで趣味の話をしよう: 新規登録（無料）; ログイン

このページの上部へ