GSX-R400R(GK76A)コミュの雑談＆質問＆パーツ

勝手に作りますよ♪
雑談、社外パーツ、純正パーツ、整備関係。
そんな話をできたらいいな。

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[896] mixiユーザー 09月06日 21:35

>>[895]
>>音速虹野父さん

ありがとうございます

[897] mixiユーザー 09月20日 17:24

エアクリーナーボックスの外し方わかる方いらっしゃいますか？
なかなか外れなくて困ってます( ；´Д｀)

[898] mixiユーザー 09月20日 18:50

>>[897]
解体(笑)

[899] mixiユーザー 09月20日 19:37

>>[898]
やっぱりぶった切りしかないですかねぇ(^^;;

[900] mixiユーザー 09月20日 21:24

>>[899]
僕もキャブ外すまでは成功しましたが、エアクリボックスを車体から外すことは出来ませんでした

やっぱ解体かエンジン下すかですかね

インテークマニホールド外せば抜けるかなぁ

[901] mixiユーザー 09月20日 21:54

確かインマニまで外せば抜けた気がしますが、どうだったっけ。
昔外したときはエンジン載ってなかったし。
インマニ外して前に出して抜けなければ、センタで二分割で抜けるんでは？

[902] mixiユーザー 09月21日 05:08

ｲﾝﾏﾆ外せばそのまま取れるね

家にｴｱｸﾘﾎﾞｯｸｽ転がっているから、破壊しても大丈夫だよ。

[903] mixiユーザー 09月21日 07:48

みなさん回答ありがとうございますm(_ _)m
三番のインマニのネジがなめていたため破壊してしまいました(^^;;
次はなめたネジとの格闘になりそうです笑

[904] mixiユーザー 09月23日 14:59

誰か純正キャブで、直キャブorファンネルorパワフィルにしてた方いらっしゃいませんか？
よければどんなセッティングをしてたか教えてくださいm(_ _)m

[905] mixiユーザー 10月24日 18:51

規制前エンジン余ってる方いらっしゃいませんか？
それか加工少なめで載せられるエンジンってありますかねぇ!?

[906] mixiユーザー 10月26日 15:20

>>[905] おや

エンジンどうかしちゃったのですか

加工少なめ･･･　バンディット・ＲＦ４００辺りは載るのかなぁ

　エンジンマウントの位置が違うから大変かな

加工多めならＲＧ５００Γのエンジン積んでる例はありますがね

http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/spc/spc-172/

[907] mixiユーザー 10月27日 23:43

STDのミッション単体でよければ予備あったはず。

[908] mixiユーザー 10月31日 08:53

>>[906]
ミッションがお亡くなりになってしまいました´д` ;
そこで何かいいエンジン載せられたらなぁなんて思ったりしてます(;^_^A

[909] mixiユーザー 10月31日 08:55

>>[907]
本当ですか!?
でもミッションなんて交換した事ないからできるか心配です(･･;)

[910] mixiユーザー 11月08日 23:18

どなたか、オートリメッサのサイレンサだけ余ってたら適価でお譲りいただけませんか？
派手にコケて、サイレンサがまるでヨシムラトライオーバルみたいになってしまいました。
頑張って板金してみましたが排気モレモレで。

[911] mixiユーザー 11月10日 00:37

残念ながらスペアもってないんですが、
サイレンサーだけなら構造的には単なるストレートだし、
差し込み口径と長さと直径がだいたい合ってたら、
ヤフオクの汎用品で代用できたり…しないですかね？
自分のが万が一ダメになったらそうしようと思ってたんですが。

[914] mixiユーザー 04月19日 14:42

>>[913]
どのくらい回して走ってるかにもよりますが、
下道メインでもリッター１０くらいは走ると思うんですけど…。
一度、キャブのオーバーホールとかした方がいいかも。

[916] mixiユーザー 04月19日 20:00

どこからかガソリンが漏れてるんじゃなければ、
燃調が濃くなってるんだと思うんですよね。
スズキはもともと濃いめですけど。
エアクリーナーを掃除するだけでも多少燃費上がると思いますけど、
年式も古いんで、
キャブの清掃と、セッティングのし直しはした方がいいかなと。

[917] mixiユーザー 04月21日 23:09

すいません。
この前、ヘッドライトをHIDに変えたのですが
光軸がかなりずれてしまいました。
自分である程度は調整したいのですが
調整するためのネジがどこにあるかわかりません。
どなたか教えてください。
お願いします

[918] mixiユーザー 07月27日 12:12

バッテリー交換をしようとおもっていますが、シートの外し方が分かりません・・・
どのようにシートを外すのか教えてください
お願いします

[919] mixiユーザー 07月27日 13:52

>>[918]

シート自体は六角レンチでビス一本だけ……なはず。
シートに開いている穴の中に有ります。

バッテリ交換なら、シート外した後シートとタンクを止めているブラケットを外して左右の外装を緩めて、固定ゴムバンド外して端子を外せば取れます。

おいらがやった時は、邪魔になりそうなモノは片端から外したので面倒でしたが、隠れているモノは無かったはずですから難しくは無いはずです。

[920] mixiユーザー 07月27日 16:36

>>[919]
ありがとうございます
なんとかバッテリー交換はできたんですが、ネジが二本余ってしまいました・・・
どうやらシートを固定？するネジらしく、シートが固定されていません
他にも整備しなければならない箇所がいくつかあるので、まとめてバイク屋さんに整備してもらおうと思います

ありがとうございました

[921] mixiユーザー 07月29日 09:17

>>[920]

シートはビス一本で固定するだけです。

シートレールに後ろ側は引っ掛けるだけなので、それが引っ掛かってないのでは？

余りが二本という事なら、シート以外のパーツ固定用と思われますが……

バイク屋さんに行ったなら、説明受けているかもしれませんね。

[922] mixiユーザー 07月29日 09:44

バイクメンテ終わって帰って来ました

エンジン始動不能の直接的な原因はイグナイタでした。

それ以外にも、セルモータの回りが重かったりしていたのと、１０年位スパークプラグ替えてなかったのでその辺も交換しました。

８万円越える修理費用は厳しいですが、セル一発でエンジンかかると「やっぱりこうだよな」ってニヤニヤしてしまいました

[923] mixiユーザー 07月30日 20:09

ハンドル周りにiphone５を取り付けたいのですが、何か良い道具、方法はありませんか？

[924] mixiユーザー 08月14日 00:38

トピ違いとは思いますが、この度愛車を手放したいと思います。
カツと申します。

92年式のN型シルバー改です
このコミュでもご存知の方は多い車両と思います。

昨年3月末に車検を通してから今日まで1度しか乗る機会がなくこれを機に
どなたかに乗り継ぎのおねがいをする運びになりました。
予定では9/1売りのバイカーズステーションで告知という運びです。

バイカーズステーションの取材を2度受けた車両です
エンジンはOZAWAR＆Dにてストロークアップ含みチューンしてあり80馬力近くまで
出ています。現在はトルク重視の扱いやすいセッティングに（それでも70馬力以上）
してあります。
マフラーはワンメイクのオールチタン。ホイールはマルケジーニのマグにカドワキノ
粉体塗装（艶黒）
キャブはヨシムラTMRMJN。リアサスはオーリンズ専用セッティング。フロントはSP用の
サスをスプリングレートやオイル等でセッティング出しています。
ブレーキはFのみブレンボのラジアルマスター。

エンジン関係100万
マフラー制作20万
ホイール20万（当時の新品デッドストック）
サス関係25万
その他もろもろTOTAL200万ほどかかっています。

50万以内で考えています。

外観はノーマルベースです。見た目はドノーマルにしか見えませんが走りは全く
別物です。どなたか興味がございましたら連絡ください。

http://photo.mixi.jp/view_album.pl?album_id=16541450&owner_id=954349

[925] mixiユーザー 08月14日 14:29

ついにカツさんまで手放してしまうのですね。。

[926] mixiユーザー 08月15日 03:02

>>[924]

あれっ。
里子に出しちゃうんだね。。。

ストロークＵＰ仲間が減るのは寂しいなぁ。。。

[927] mixiユーザー 08月15日 20:53

多分こっちに書きするのはじめましてなので、皆さま改めてはじめまして

降りられる方がちらほらいらっしゃるのが寂しいですが、少なくとも北九州に一台元気に走ってますので

皆さんのと違って凄いカスタムしてる訳じゃないですが、はじめての愛車なんで大切にしてます

手放す気ありませんので、一生乗りますよ

いつか機会があれば集まりたいです

笑

[928] mixiユーザー 09月01日 23:31

[924]のカツです。
バイカーズステーションの佐藤編集長のスケジュールの都合上掲載が
来月号になってしまったようです（汗
すみません。

[929] mixiユーザー 09月21日 20:23

別のハンドルに変える事って可能でしょうか？
情けないことに、ポジションが辛くなってきました
バーハンに交換したり、セパハンをトップブリッジの上へつけたりできますか？
そのさいにアッパーカウルが干渉してしまうでしょうか？
教えてください

写真のようにハンドルをつける事がしたいです

[930] mixiユーザー 10月06日 12:25

はじめまして、いきなり質問なんですが。
この度、FCCのクラッチを組んだのですがクラッチプレート7枚に対してフリクションプレートは8枚入ってました。説明書どうりに組むとフリクションプレートが1枚あまります。
説明書はgsf1200のものが入っていて、こっちにはクラッチプレート10枚フリクションプレート9枚と書いてあります。
この１枚はなんなんでしょうか？

[931] mixiユーザー 10月07日 23:54

以前、レーサーとして使用していた車両を、部品取りとしてヤフオクに出品しました。
良かったら、覗いてやってください。

[932] mixiユーザー 10月08日 13:41

>>[930]
自分のマシンもFCCのクラッチ入れてますけど、
特にパーツ余らなかった気が…。
バイク屋さんにやってもらったんでなんですが、
何も言ってなかったし。
説明書もなんか変だし、
FCCに問い合わせてみた方がいいかも。

[933] mixiユーザー 11月18日 19:07

ウチのGK76Aが2発死んだようになり悩んでいたのですが
原因は前オーナーが付けた無駄に長い燃料ホースの所為でした。
新品ホースを入れて無事回復しました（＾＿＾；）
こちらのトピックの過去ログを読んで光明が見えました！
ありがとうございます！

[934] mixiユーザー 11月02日 13:55

GK76Aのエンジンの調子が悪く、
キャブレターや電気系を見ていましたが、
改善されないので、エンジンのヘッドを下ろしたところ、

バルブのスプリングが折損して、圧縮漏れだったようです。
メーカーに注文してみましたが、欠品のため困っています。
どなたか、バルブスプリング1本をお譲り
いただける方はいらっしゃらないでしょうか？

宜しくお願い致します。

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