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LOVE ボイラコミュのそろそろ出てきました。

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K−2000LEG型貫流ボイラー運転しはじめて約3年たちます。ここ最近故障が出始めて忙しい日々です〜(勉強になり楽しいけどw)。最近は「パイロット点火ミス」「疑似火炎」
などがでます。「パイロット点火ミス」は調べた結果、点火トランスのリレーが悪くいたずらしてました。リレーの使用限界って運転状況にもよりますが、10万回くらいなんでしょうか?
 「疑似火炎」についてはまだ調査中、、、これが何故か直ったり故障出たりといたずらしてて(* ̄▽ ̄*)ノ" 。今ある、可能性としては、火炎検出器・火炎検出器用トランス・UV基盤が思いつきます。いろいろ試しているんですが、なんせ、、ねぇ〜。メーカーに来てもらうのが一番ですよね(-_-;)

コメント(2)

おおー。擬似火炎ですかぁ。やっぱし、一番怪しいのはUVの劣化が臭いと思います。しかしもっとやっかいなのが、AVの劣化です。肝心な所でノイズが入ってしまって台無しになってしまう事がよくあります。いずれにしても一番安いUVを交換して、でなければトランス→基盤とトライ&エラーを繰り返すのが一番かと思います。そして最後はメーカーをお呼び下さい。お安くしますよ、ダンナ。
しょうごさん>アドバイスありがとうございます☆あれから、UVを交換したらやつは大人しくなりました(笑)UV本体の交換時期は25000時間ですが、まだ半分も達してないです(汗)今度は別の号機が「パイロット点火ミス」出しました。何回かいない時に出るんですが、中々再現できなくて現在調査中です☆

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