スーパーターボ換装の輪コミュのEK10のスピードセンサーの取り出方法？

初心者的な質問ですみません、ご存知な方が
いらっしゃいましたら助けてください！

REVスピードメーターをつけたところ・・
回転計は作動しましたが・・
スペード表示がしないんです！（なぞ？）

ECUの速度センサーの線に接続しているんですが・・

スーパーターボって、速度センサーは・・
純正の速度メーターから取るんでしょうか？

なにかに書いてあったような気がして・・

すみません、ご存知な方、助けてください！！

コメント(10)

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[1] mixiユーザー 01月27日 00:37

昔付けていたナビはコンピューター付近から車速を取ってましたが使えた気がします。が、確かに「何か違う」を聞いたこともありますね。

[3] mixiユーザー 01月27日 08:38

makiさん、首領Yさん・・・早々にありがとうございました。

ECUの21番ですよね。
ものは、アペックス「REVスピードメーター」というものです。
最初、中古の1台目をつけて表示は０のまま動かない
、壊れていると重い、違うものをつけて・・それも動かない。（謎）
で・・21番から信号が出ていないと思いました。（これもまだ謎）

パルス設定は、日産車のBe-1は確かに2パルスですよね。
間違いないんだけどなぁ～

今一度、今度は配線を確認して、断線していないかどうか
テスターで調べて見ますね。
早々にありがとうございました。

[4] mixiユーザー 01月27日 10:04

おはようございます、まれに換装車でメーター側ピックアップのトラブルが有りました、実走行テストでなくMT側のケーブルを外してチャック（ツールはわかると思いますが）に噛ませて回して疑似走行してみるのも良いかも、後はケーブルの間にかませるピックアップ（Yhｵｰｸｼｮﾝで安いP品が出てます）検出したほうがMT側近くで取り出せるのでメーターケーブルの撓み誤差が無くなります

[5] mixiユーザー 01月27日 11:45

ALpapaさん、こんにちわー。
なるほど・・直取りの方法ですね。
このほうが確実に誤差は少ないですね。（納得）
いろいろとありがとうございます。

REVスピードメーターをつけた効果は、実速度に近い測定と
リミッターカットをしたかったのです。

センサーから信号が出ていないと・・無理ですよね。（うむ～悩む）

[6] mixiユーザー 01月27日 12:35

私のスパタボ　ＲＥＶスピードメータ取り付けておりますよ
　スパタボのスピードパルスは純正メーターの中で発生しております　
ちょうどメーターの裏側にミッションからのケーブルが差し込んでありますが　
その部分にマグネットがありその磁力でメータ針を動かし、
またその部分にマグネットセンサーが有りパルスを発生させています。

純正のメータを外してしますと、パルスはなくなると思います。

僕の場合は純正の回転計、スピード計ともに社外品に換装しておりますが、
あくまで純正のメータケースを加工して、
ミッションからのケーブル及びパルス発生器は残して、そこからパルス信号をレブメーターに入れています

[7] mixiユーザー 01月27日 15:29

ぱぱ～ん～さん
こんなの如何ですか？
　　http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f50516688
　　
参考まで

[8] mixiユーザー 01月28日 02:47

＞hiroganma さん　はじめまして。

なるほど・・・すごいメーターですね。
憧れちゃいます。私がやりたい・・理想系です。

hiroganmaさんの接続方法でスピードリミッターカットは出来ますでしょうか？ご指南くだされば幸いです。

＞ALpapaさんーー。
ありがとうございました。早速ウオッチしておきました。
毎度毎度本当にたすかりますー。

[9] mixiユーザー 01月28日 23:30

りミッター解除に関してですが
当方のスパタボはコンピュータのロム書き換えで
すでにリミッターカットしておるため
レヴメータでのカットはしていないので
確認は取れておりません、
しかしコンピュータへの車速信号をぼかす訳ですから
当然できるとは思うのですが・・・

[10] mixiユーザー 01月29日 16:02

＞hiroganmaさん

どうも！です～いいなぁ～ロム書き換え・・ううっ・・やりたい。

もう一度配線関連＆接続ミスが無いか・・確認してみます。
いろいろとありがとうございます。

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