Team JORK-RコミュのDIYでフットレストをつくろうかと

スイスポで左足ブレーキを使うとき、ブレーキの高さが気に入らないんです。
で、１００均で売っている発泡スチロール製(耐加重70kg)のものを吸収剤にして、アルミ板で囲うつもりです。
物はあるけど、まだ作る気力がないんですけどね(汗)

ELシートを仕込んで発光させるのも有りかなと思ってたり。
とりあえず作ってみてから、アドバイスをいただこうかと思ってます。

コメント(12)

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[1] mixiユーザー 01月24日 00:21

管理人すら放置の所にトピ立て恐縮です(^^;

左足ブレーキの待機のための左足の高さが合わないから
フットレストを作ってしまおうと言う事ですね。

純正で付いてないのですか？
もしくはスズキスポーツとか？
･･･
って、スズキスポーツ製高けぇ！！c⌒っ_д_)っ
http://www.suzukisport.com/ss_racing/footrest/index.html
しかし、ココに書いてあるウンチクとこの形を
参考に作ると間違いないでしょうね。

しかし、外れるとペダルをロックしてしまい
ブレーキが効かなくなる恐れがあるから
万全を期して作ってくださいね。

[2] mixiユーザー 01月27日 23:36

純正では付いてますよ。
普通の乗り方なら問題ないのでしょうが...(笑)

スズキスポーツのは高いんですよ。
でも、赤色でアルマイト加工してあれば買ったかもですが無さそうなので作っちゃえってなり…。

純正のフットレストは、取り外しできたのでそれを延長する方向で型をとりました。
バーリング加工したかったので、実のところインパクトはタイムリーな話題でした。

後は、車体に穴を開けてボルト締めしてしまおうかと思ってます。

[3] mixiユーザー 01月28日 00:16

インパクト買って来てますよ。
ただし在庫が無くて展示品でしたが｡｡｡

バーリング工具を買うって事ですか？
アストロとかに置いてありますね。

余裕があれば買ってドアの内側とかに
穴あけまくりたいんですけどね･･･

それと、アルマイトキットがヤフオクに出ていて
前から気になってます。
これも別のものに手を出しすぎて｡｡｡c⌒っ_д_)っ

純正の止め方が判りませんが
出来るなら共締めが一番確実でしょうかね？
ボディに穴を明ける覚悟が有るなら
エビナッター(ブラインドナットツール)が良いのでは？

[4] mixiユーザー 01月29日 00:14

アルマイト処理を自分で出来るなんて知らなかったです。
でも、工程が難しい気がします(汗)

が、上手く作れたら考えるかも。

バーリングって、なんか凝ってるような印象じゃないですか？
飾りになるような気がしますし。

[5] mixiユーザー 01月29日 16:35

何やら難しい横文字が…。

俺は、交通ルールを守る運転しかしないのでフットレストはいらないけどねぇ（笑）

[6] mixiユーザー 01月31日 20:03

>>カズさん
バーリングは良いっすよね。
ツールが高すぎなのが難点です。

>>ミラジさん
安全運転だったとしても
腰とかの負荷が減るから
長距離とか楽になりますよ。

[7] mixiユーザー 02月05日 23:02

ミラジさん＞
ドラポジは、普段でも大事ですよん（笑）

Bull's-X1 @ K@ω@?iさん＞
近いうちに伺いますね！って家知らないし…。

[8] mixiユーザー 02月06日 23:13

>>カズさん
ラジャ！
住所はご存知のはず･･･

飯塚の方がエエちゅうばあいはメール臭い

[9] mixiユーザー 02月08日 18:53

あれれ？
飯塚に引越ししたものとばかり思ってましたが…。

もしかしたら、2/10に行くかも知れません。