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京王線コミュの京王線にも車内自動放送

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本日4月26日付のニュースリリースで、京王線に
車内自動放送(日本語・英語)を5月1日から順次
導入することが発表されました。

http://www.keio.co.jp/news/update/news_release/nr100426v02/index.html


永年、車掌放送のみ(ワンマン以外)だった京王線ですが、
高尾山への外国人観光客対策と車内放送サービスの均一化と
いうことで、遂に車内自動放送が入ることになりました。

恐らく、車内がLCDタイプの7000系・9000系から
順次導入されるのではないかと思われます。


皆さんはこの件に関してどのようにお感じでしょうか??
(私としては「遂になっちゃうのか〜」という感じです。)

コメント(75)

今乗ってる本八幡行きで自動案内初体験。
一瞬何が起きたか解らなかった(笑)
7000系については、リニューアル工事を終えて最近運用復帰した
「7025F」で車内自動放送が使われていますね。

10連の7000系はこれで全編成リニューアル完了となりましたが、
車内自動放送に対応しているのはまだ「7025F」の1編成だけみたいです。

中央線に乗ったかと焦りましたあせあせ夢かと思ったら事実だったようで安心しましたグッド(上向き矢印)
まだ慣れませんが、きっとそのうち慣れるかなexclamation & question
気づいたら、自動放送が流れていました。
案外違和感がないのは、他線で慣らされているからでしょうか?
いつまで続くのかわかりませんが、車掌さんのフォローの案内も
ありますし。
英語の案内が放送されるのはやはりいいんじゃないでしょうか。
福岡地下鉄はは韓国語も放送されたんじゃないかな? 土地柄。
> ゆんたんさん

私も北野の発音違うと前から思ってました…あせあせ
GW引きこもっていたので、今朝聞いて思わず違和感に鳥肌が立ってしまいました…

朝の「おはようございます」とか、帰りの「一日お疲れ様でした」とか和んで好きだったのになあ
こういうひと言は無くならないで欲しいですね〜

それにしてもびっくりした…
新宿からたまに乗ります。やたら声が高い男性の車掌がいますよね。たまに声がうらがえってしまっている人。あの人の声が聞けなくなる日も近いのですね。残念です。
正直、英語の自動放送を聞いた時やっと導入かって思った。
社内のテレビ案内じゃ無理があるなって感じてたからさ〜。
ただ、乗り換え・接続の案内とかは、今まで通り、よろしくお願いします。
JR京浜東北の新車(新車しかないが)では、
「Next station is」の発音「stst」が1セットだけになって、
「ネクステイションニズ」と発音されています。
これでネイティブには自然だと思いますが。

京王線のはいかがですか?
京王線も、とうとう自動放送の時代になったんですね。
最近は、京王線の沿線に良く行くんですが、車で行ってしまうので、電車の姿は見えて、外観の変化は見えても、車内の変化を見ることが出来ないのは残念です。

相鉄線もずっと自動放送しない派だったんですが、例のJRのE231の10000系から自動放送になりましたが、登場からかなりの時間、普通の放送だったんですね。
でも、自動放送といっても、E231に準じたものなので、同じものを使用していますね。
11000も、同様で、車内の表示、外のLED表示と車内LED、もしくはLCD画面の表示は同じものなので、独自性が無く面白味に欠けますが、京王線の場合は、オリジナルのものなのでしょう。

相模原線といえば、記憶に残っているのは、多摩センターから、南大沢まで延伸した時はまだ、5000系が健在で、更に橋本、その中間駅として、その後、多摩境ができました。
5000系が走っていた頃には、自動放送や、LED表示機などが主流になる時代が来ることなど、考えられなかったんですが、フルカラーLED、LCD画面案内表示機と共に、自動放送の時代が来たんですね。
と思っていたら、ひっそりと6000系も世代交代になってしまうのが寂しい限りです。
日本語のみで英語の放送を聞いたことがないのですが、特定の車両のみなのでしょうか?
行先の問題?時間帯の問題?
英語喋らんとか導入した意味ないなw
下り急行は英語放送やってる率が高いですね
朝は各停、帰りは特急で通勤しているのですが、一度も自動放送を聞いたことがないです。
時間帯があるのでしょうか。
相模原線の上り急行の調布到着前に
自動放送で特急への乗り換え案内まで英語付きできっちりやったのには驚きました。
接続相手が「特急」と「準特急」の2パターンが用意されているのでしょうね。
今日、帰りの準特急で初めて聞きました。
日本語だけで、その後すぐに車掌の同じ内容のアナウンスがあったので、ほとんど意味がないような気がしました。
朝の橋本発急行、夜の新宿発準特急、夜の調布発各駅橋本行といろいろ乗りましたが、英語放送には今だに会えません…。
レアなのか、運が悪いのか、まだ調整中なのか…?
通称「ヘリウムガス」さんに居合わせてしまいましたたらーっ(汗)厳しいなぁ…。
生女の子車掌さんのアナウンスが結構癒されて好きだったので残念です。
京王9030系は、都営新宿線用の自動放送を積んでいないため新線新宿まで自動放送ができ都営10-000型は、京王線用の自動放送を積んでいないため新宿まで自動放送となりその後は、両方向車掌独自の肉声による放送になります。
全て自動放送を聞きたいのであれば新宿でそれぞれの車両を待つしかないですね

まだ他の相互直通の路線よりサービス悪いかもしれませんね
>いのっちさん

まあ、車内電光掲示が都車の京王線対応まで
もの凄く時間掛かってますしね〜。

まだ試験段階なのでしょうから、両社相互対応と
するにも京王線側が落ち着かないと機器更新に
手間が掛かってしまうことでしょう。。。
(あと、現状が「京王車都営線分放送なし」
「都営車京王線分放送なし」と均等になって
いるのも関係しているのかもしれませんが。)

とりあえず、当面はこのまま現状維持となりそうですね。
昨日久しぶりに乗り、聞けました。感動〜。
今日8000系の8013F編成において、行き先等設定器が
更新されているのを確認し、それと同時にメニュー内に
開扉方向や自動放送のメニューがあることも確認しました。

まだ、どちらとも正常には作動させていないようですが、
遂に8000系などのLEDタイプの車両の方にも近々変化が
現れてくると思われます。

やっぱり来るもんなんですね〜・・・。
やや場違いかもしれないですが、9000系車両(90336F以降)に都営新宿線内の自動放送が追加されてますね。

今日新宿線内で使われているのを確認しました。声の主は10-300形と同じもんだですかね。使用開始はやはり16日からでしょうか??

こちらもついに来たという感じですね。

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