ちなみに大阪は全部ど真ん中でしたよ
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コメント(87)
ヤテ35さん。
＞性側には痴漢冤罪や誤認の防止
女性の立場から見て、それって確かにあると思います。一時期毎日私の後ろに立って痴漢をしてくるおじさんがいたのですが、痴漢の仕方があまりに巧妙で最初は気づきませんでした。しばらくして「この人痴漢？」って気づいて一言言ったらそれから同じ車両に乗ってこなくなったのですが、それ以来ちょっと男性の手がお尻に触れたりすると、すぐに「痴漢！？違うかな？」って疑うようになってしまいました。
女性専用車両ができてからは、痴漢に会わなくなった事より、後ろの人の手がお尻にあたってたりしても痴漢かどうか疑うストレスがなくなった事が良かったと思います。
痴漢じゃないのに「痴漢？」って思われるのも嫌でしょうしね。
ひよこさん。
＞揺れた瞬間にミスしてくれるとニヤリとします(笑)
同感です。白目剥いてアイシャドウやマスカラつけてる人を見ると、むしろ「電車揺れないかな」とか思っちゃいますｗ
＞性側には痴漢冤罪や誤認の防止
女性の立場から見て、それって確かにあると思います。一時期毎日私の後ろに立って痴漢をしてくるおじさんがいたのですが、痴漢の仕方があまりに巧妙で最初は気づきませんでした。しばらくして「この人痴漢？」って気づいて一言言ったらそれから同じ車両に乗ってこなくなったのですが、それ以来ちょっと男性の手がお尻に触れたりすると、すぐに「痴漢！？違うかな？」って疑うようになってしまいました。
女性専用車両ができてからは、痴漢に会わなくなった事より、後ろの人の手がお尻にあたってたりしても痴漢かどうか疑うストレスがなくなった事が良かったと思います。
痴漢じゃないのに「痴漢？」って思われるのも嫌でしょうしね。
ひよこさん。
＞揺れた瞬間にミスしてくれるとニヤリとします(笑)
同感です。白目剥いてアイシャドウやマスカラつけてる人を見ると、むしろ「電車揺れないかな」とか思っちゃいますｗ
もう20年以上になりますが、高校時代も京王線で通学していました。
痴漢被害にあったことも一度ではありませんし、
部活の帰りに友人が被害に遭いそうになり、一緒にいた男子たちが
守ってくれたこともありました。
そんな経験を一度でもしたことのある自分としては
女性専用車は、その心配がないという意味では、とてもありがたいです。
女性専用車が混んで見えないというご意見もありますが
男性よりも幅を取らないので、そう見えるのではないでしょうか。
現在も朝の最後の時間帯（新宿に９時半ごろ着く電車）の
女性専用車をよく利用しますが、西口に一番近いということもあり
いつもかなりギューギューの状態です。
でも痴漢なのかなぁ…という不安を感じないだけでも
ありがたいものなんですよ。
また、席にふんぞり返って足を広げている男性がいない分、
席に座っても左右に多少余裕があるのが嬉しいです。
以前、席に座っていて、足の間に立った足を割り込ませてくる
痴漢まがいの行為をされた経験もありますから。
それから、入口近くに立ったら動かない…というのは、
男性もよく見かけます。
特に男性は力で押しても押せないので、やっかいですね。
これにはあまり性差はないのではないでしょうか。
とかく偏見を持って見ていれば、どんなことでも自分に有利に
見てしまうものではないかと思います。
客観的な目というのはなかなか難しいものですよね。
そして、男女差別とありますが、もともと男女は違うもの。
痴漢という意味でとらえれば、それをする男性が
それをする女性より圧倒的に多いという事実がある限り
女性専用車があっても差別とは感じたくないですね。
痴漢被害にあったことも一度ではありませんし、
部活の帰りに友人が被害に遭いそうになり、一緒にいた男子たちが
守ってくれたこともありました。
そんな経験を一度でもしたことのある自分としては
女性専用車は、その心配がないという意味では、とてもありがたいです。
女性専用車が混んで見えないというご意見もありますが
男性よりも幅を取らないので、そう見えるのではないでしょうか。
現在も朝の最後の時間帯（新宿に９時半ごろ着く電車）の
女性専用車をよく利用しますが、西口に一番近いということもあり
いつもかなりギューギューの状態です。
でも痴漢なのかなぁ…という不安を感じないだけでも
ありがたいものなんですよ。
また、席にふんぞり返って足を広げている男性がいない分、
席に座っても左右に多少余裕があるのが嬉しいです。
以前、席に座っていて、足の間に立った足を割り込ませてくる
痴漢まがいの行為をされた経験もありますから。
それから、入口近くに立ったら動かない…というのは、
男性もよく見かけます。
特に男性は力で押しても押せないので、やっかいですね。
これにはあまり性差はないのではないでしょうか。
とかく偏見を持って見ていれば、どんなことでも自分に有利に
見てしまうものではないかと思います。
客観的な目というのはなかなか難しいものですよね。
そして、男女差別とありますが、もともと男女は違うもの。
痴漢という意味でとらえれば、それをする男性が
それをする女性より圧倒的に多いという事実がある限り
女性専用車があっても差別とは感じたくないですね。
んー。というか、私思いますが…女性専用車両が出来ることを嫌がっている人って、女性専用車両が出来ることで女性の活動家・運動家が、お前らの手柄でもないのに勝ち誇ったような顔をすることに首をかしげているのではないかと。特に、左翼系の方々に多いです。
勿論、現在も起こり続けている痴漢被害に対して、対策を講じるなというわけではないです。はっきり言って、報告に応じて私服警官を比較的手軽に派遣する事が出来なかったり、警官そのものも、警官による不祥事が度々ニュースにて報道され、警察の社会的地位に疑問が投げかけられるなど、目を覆わんばかりの状況が続いていると私は考えています。
但し、女性専用車両という考え方はどうでしょうか。それが純粋な痴漢対策なら（性癖の問題もありますが）50代以上にその対象が向くことはゼロではないですが、限りなく確率としてゼロに近いことは明白でしょうし（もしかしたら40代以降かもしれませんね）、あのような対策を採るのであれば、最大限の効果を生む努力をして然るべきと学者的な脳みそでは考えてしまうです。
そうなると、痴漢被害に対する最大限の効果を生みやすい女性専用車両に対する鉄道系各社のアナウンス例はこうなります。
「当社は痴漢被害の防止に最大限努めており、私服警官を場合に応じて派遣させていますが、混雑する時間帯など、対応が困難な場合があるため、対策手段として通勤時間帯の先頭1両を女性専用車両とさせていただいております。是非ご利用くださいませ」
こうなると、痴漢被害に悩む女性が思惑通り女性専用車両に「乗りやすく」なります。これを社会に認知させられなかったのが、女性専用車両というものの最大の失敗では無いかと考えています。結果、男性に「差別である」と言われることになってしまったという、そういう話に過ぎないように考えています。
それに、このように適切なアナウンスがなされていれば、女性団体が勝ち誇ったように騒ぎ出す事も無く、女性の勝利だみたいな顔をさせることなく済むわけです。はっきり言って、女性専用車両という名前を考え出したのは彼女らではないのかと思うと、そっちのほうが気が重い私がいたりしますorz
しかし…多分、この議論が終焉する事は無いのだろうと思うと、かなり気が重いです（＝＝；）
勿論、現在も起こり続けている痴漢被害に対して、対策を講じるなというわけではないです。はっきり言って、報告に応じて私服警官を比較的手軽に派遣する事が出来なかったり、警官そのものも、警官による不祥事が度々ニュースにて報道され、警察の社会的地位に疑問が投げかけられるなど、目を覆わんばかりの状況が続いていると私は考えています。
但し、女性専用車両という考え方はどうでしょうか。それが純粋な痴漢対策なら（性癖の問題もありますが）50代以上にその対象が向くことはゼロではないですが、限りなく確率としてゼロに近いことは明白でしょうし（もしかしたら40代以降かもしれませんね）、あのような対策を採るのであれば、最大限の効果を生む努力をして然るべきと学者的な脳みそでは考えてしまうです。
そうなると、痴漢被害に対する最大限の効果を生みやすい女性専用車両に対する鉄道系各社のアナウンス例はこうなります。
「当社は痴漢被害の防止に最大限努めており、私服警官を場合に応じて派遣させていますが、混雑する時間帯など、対応が困難な場合があるため、対策手段として通勤時間帯の先頭1両を女性専用車両とさせていただいております。是非ご利用くださいませ」
こうなると、痴漢被害に悩む女性が思惑通り女性専用車両に「乗りやすく」なります。これを社会に認知させられなかったのが、女性専用車両というものの最大の失敗では無いかと考えています。結果、男性に「差別である」と言われることになってしまったという、そういう話に過ぎないように考えています。
それに、このように適切なアナウンスがなされていれば、女性団体が勝ち誇ったように騒ぎ出す事も無く、女性の勝利だみたいな顔をさせることなく済むわけです。はっきり言って、女性専用車両という名前を考え出したのは彼女らではないのかと思うと、そっちのほうが気が重い私がいたりしますorz
しかし…多分、この議論が終焉する事は無いのだろうと思うと、かなり気が重いです（＝＝；）
素朴な疑問なのですが
本日のような遅延電車（はげしく遅れてる）の女性専用車両は実質どういう扱いなのでしょうか？
規定では「9:30までに新宿に着く優等列車の先頭車両」ですよね？
9:30に「本来8:00ぐらいにその駅を出発する電車が来た」場合（あきらかに新宿に9:30に着かない）は先頭車両は女性専用なのでしょうか？それとも普通の車両なのでしょうか？
慢性的な朝の遅延程度なら時刻表通りの規定でしょうが。。。
ちなみに自動アナウンスは電光掲示板通りのアナウンスを流すらしく「女性専用車両です」と流れてました。
そして、何人かの男性が乗っていました。（自分も乗りました）
誰か知ってる人教えて下さい。
本日のような遅延電車（はげしく遅れてる）の女性専用車両は実質どういう扱いなのでしょうか？
規定では「9:30までに新宿に着く優等列車の先頭車両」ですよね？
9:30に「本来8:00ぐらいにその駅を出発する電車が来た」場合（あきらかに新宿に9:30に着かない）は先頭車両は女性専用なのでしょうか？それとも普通の車両なのでしょうか？
慢性的な朝の遅延程度なら時刻表通りの規定でしょうが。。。
ちなみに自動アナウンスは電光掲示板通りのアナウンスを流すらしく「女性専用車両です」と流れてました。
そして、何人かの男性が乗っていました。（自分も乗りました）
誰か知ってる人教えて下さい。
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