シルビアいじってみたいけど…コミュのエンスト

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mixiユーザー 2009年08月05日 00:19

はじめまして

友達のシルビアについてなんですが、最近頻繁にエンストします

つい最近、クラッチをノーマルの新品に替えました。あと、インタークーラーも変えたと思います。
3か4000回転くらいまで吹かすとエンストします。
乗り始めはあまり起こりません。水温や油温も問題ないみたいです。
かなりドリフトで無理な運転はさせていたと思います。練習中は油温計がピークの120度でした。ブーストコントローラでかなり圧力上げてました。
長距離の運転したあとなんかに頻繁に起こります。

分かるかた、アドバイスお願いします

コメント(5)

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[1] mixiユーザー 08月05日 01:32

インジェクターやエアフロは変えてますか？
もしかしたら空気や燃料噴射量が少ないのかもしれませんね

[2] mixiユーザー 08月05日 01:36

インタークーラーつけたときにブローオフの配管をちゃんとつけました？

[3] mixiユーザー 08月05日 20:06

ブローオフの配管は大丈夫だと思います。
空気や燃料噴射量はすこし気になりますねぇ

吹かしてもなかなか坂、登らないんで

[4] mixiユーザー 08月05日 23:37

ブローオフ付いてますか？
私の前のシルビアはブローオフを
付けていなかったのでバックタービンで
逃がしていました。
4～5000回すとエンストしてました。
参考になれば・・

[5] mixiユーザー 08月06日 18:52

> 黒猫さん
ブローオフちゃんとついてるかもう一度確認してみます

走行中はかなりヒュルヒュルとバックタービン音が激しいので

4000か5000回転でも止まるみたいです

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