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コメント(26)
ウォ〜〜〜
当然私も話でしか聞いたことの無いじだいですが・・・
最初の動画は#24竹沢選手のデビューレースです。
まだカワサキは赤タンク。ロゴも「kawasaki」では無く、「KAWASAKI」の時代です。
本人から話を聞いた事はありましたが、映像で見たのは初めてです。
良い時代になりました。
本人曰く「何度トップに出ても、秀明さんに飛ばされてしまう」っていうレースだったようです。
2ヒート目の大外アウトを全開で走る姿に泣かされます。
ジュニアの全日本チャンピオンから、エキスパートジュニア飛び越えて、
セニアのデビューレースでトップ争いをしたレースです。
今で言うと、国内B級のチャンピオンが、国債B級を飛び越えて、
開幕戦でワークスと互角のレースってとこです。ありえません。
それからこの時、セニアクラスで、ホンダのRC205Mのデビューです。
実際のデビューはエキスパートジュニアクラスで、「ウィリー松浦」がしたようです。
モチロン当時は「ウィリー」では無かったようです。
最初の動画のゼッケンと選手を解明しましょう。
訂正有りましたら,、宜しくお願いします。
#1 上野広一選手（故人） ホンダ RC250Mのデビューレース。にスズキからゼッケン#1で移籍。
#2 増田耕二選手 スズキ 今でもマスターモトクロスで活躍。70年代後半から7年間アメリカで活躍。
#3 吉村太一選手 ホンダ 上野選手と一緒にスズキから移籍。言わずと知れたラーダーススポットタイチの大将。
#4 当時は欠番のはず
#5 鈴木秀明選手 ヤマハ やはり言わずと知れたモトクロス界の至宝。この年以降に兄弟でヤマハの黄金時代を作る。
#6 鈴木都良夫選手 ヤマハ 秀明選手の実弟。ヤマハを出た後、世界選手権に出場。駆け出しの頃のアプリリアにも所属。
以降ちょっと不明です。
#19 たぶん瀬尾勝彦選手 ヤマハ 77年の125、250のダブルチャンプ。若いころの光安選手も憧れたカミソリのような鋭いライディング。この年はセニアクラスのデビューだったはず。
#24 竹沢正治選手 カワサキ ’76の250チャンプ。この年にセニアデビュー。当時「鉄クズ」と呼ばれたカワサキで活躍。マシンはロータリーバルブだった為、他のメーカーよりエンジンが大きく重かった。
すいません。これくらいしか分かりません。詳しい方おりましたら、教えて下さい。
当然私も話でしか聞いたことの無いじだいですが・・・
最初の動画は#24竹沢選手のデビューレースです。
まだカワサキは赤タンク。ロゴも「kawasaki」では無く、「KAWASAKI」の時代です。
本人から話を聞いた事はありましたが、映像で見たのは初めてです。
良い時代になりました。
本人曰く「何度トップに出ても、秀明さんに飛ばされてしまう」っていうレースだったようです。
2ヒート目の大外アウトを全開で走る姿に泣かされます。
ジュニアの全日本チャンピオンから、エキスパートジュニア飛び越えて、
セニアのデビューレースでトップ争いをしたレースです。
今で言うと、国内B級のチャンピオンが、国債B級を飛び越えて、
開幕戦でワークスと互角のレースってとこです。ありえません。
それからこの時、セニアクラスで、ホンダのRC205Mのデビューです。
実際のデビューはエキスパートジュニアクラスで、「ウィリー松浦」がしたようです。
モチロン当時は「ウィリー」では無かったようです。
最初の動画のゼッケンと選手を解明しましょう。
訂正有りましたら,、宜しくお願いします。
#1 上野広一選手（故人） ホンダ RC250Mのデビューレース。にスズキからゼッケン#1で移籍。
#2 増田耕二選手 スズキ 今でもマスターモトクロスで活躍。70年代後半から7年間アメリカで活躍。
#3 吉村太一選手 ホンダ 上野選手と一緒にスズキから移籍。言わずと知れたラーダーススポットタイチの大将。
#4 当時は欠番のはず
#5 鈴木秀明選手 ヤマハ やはり言わずと知れたモトクロス界の至宝。この年以降に兄弟でヤマハの黄金時代を作る。
#6 鈴木都良夫選手 ヤマハ 秀明選手の実弟。ヤマハを出た後、世界選手権に出場。駆け出しの頃のアプリリアにも所属。
以降ちょっと不明です。
#19 たぶん瀬尾勝彦選手 ヤマハ 77年の125、250のダブルチャンプ。若いころの光安選手も憧れたカミソリのような鋭いライディング。この年はセニアクラスのデビューだったはず。
#24 竹沢正治選手 カワサキ ’76の250チャンプ。この年にセニアデビュー。当時「鉄クズ」と呼ばれたカワサキで活躍。マシンはロータリーバルブだった為、他のメーカーよりエンジンが大きく重かった。
すいません。これくらいしか分かりません。詳しい方おりましたら、教えて下さい。
トラさんは確か80年の関東選手権の開幕に、アプリリア持って来ました。
雑誌情報で、「最初は良いが、直ぐに焼けてくる」とのことで、
#7の東福寺さんと最初は同じペースで走ってましたが、
3週目から明らかにペースが落ちてました。当然空冷でした。
当時はアプリリアって言うより、「アップリリア」って雑誌も書いていたと記憶してます。
81年の日本グランプリでスズキに乗ってました。
世界GP帰りの渡辺明選手、光安鉄美選手、トラさんの3人だけ、
別の次元で走ってたのを覚えてます。
明石時代には三田でテストしてました。うっすらと雪が積もったコースを、
トラさんだけが毎周5cmもズレずに走ってました。
あの時代のライダーはみんな神様でした
雑誌情報で、「最初は良いが、直ぐに焼けてくる」とのことで、
#7の東福寺さんと最初は同じペースで走ってましたが、
3週目から明らかにペースが落ちてました。当然空冷でした。
当時はアプリリアって言うより、「アップリリア」って雑誌も書いていたと記憶してます。
81年の日本グランプリでスズキに乗ってました。
世界GP帰りの渡辺明選手、光安鉄美選手、トラさんの3人だけ、
別の次元で走ってたのを覚えてます。
明石時代には三田でテストしてました。うっすらと雪が積もったコースを、
トラさんだけが毎周5cmもズレずに走ってました。
あの時代のライダーはみんな神様でした
昨日秀明さんと一緒にこれ見てましたが見てるうちに秀明さん大興奮しちゃって大喜びでしたよ。ちゃんとゼッケンとか覚えてて「あ、竹澤だ！瀬尾だ！」とかね〜。だんだん入り込んじゃってきて「あ、ほらこれ私！ここで今フロントアップしてたな、あ、トラが来た！うぉ〜すぐ後ろだよ！がんばれ〜！」みたいな感じで（笑）。それとあと盛んに言ってたのは「矢田部のコースは広いと思ってたのに河原のコースみたいに狭いじゃないか、観客との間にコースロープすらなかったんだなあ？そうだっけなぁ？うわ〜狭いな〜これ、見てこれ！」みたいな。
ちなみにこの後で1989年の菅生（馬場・松田のスズキピンピンのレース）も見て盛んにホコリの酷さに言及してて「いやぁこんな中でやってたっけな？今なら即散水だよな〜。これは危険だよ。」なんて解説してましたがそのうちまた興奮状態に。「あ〜これ、安井！居たよな〜速かったよな〜。あ〜〜また転んだ！勿体無いなぁ〜！あ、これ強か？松田強だ。あ、抜いたトップだ。うぉ〜がんばれ！あ〜光安来た！岡部！こういういいライダーがいっぱいいたよなぁ。お〜強ちゃん勝った〜！これ初優勝だよな？これ最初で最後じゃない？勝ったの？」とか大興奮でした。
ちなみに関係ないですが僕は会社の近くにやっとバイクの月極駐輪場を見つけてバイク通勤を再開するためのCRM80の納車に行ってきたときのことでした。
ちなみにこの後で1989年の菅生（馬場・松田のスズキピンピンのレース）も見て盛んにホコリの酷さに言及してて「いやぁこんな中でやってたっけな？今なら即散水だよな〜。これは危険だよ。」なんて解説してましたがそのうちまた興奮状態に。「あ〜これ、安井！居たよな〜速かったよな〜。あ〜〜また転んだ！勿体無いなぁ〜！あ、これ強か？松田強だ。あ、抜いたトップだ。うぉ〜がんばれ！あ〜光安来た！岡部！こういういいライダーがいっぱいいたよなぁ。お〜強ちゃん勝った〜！これ初優勝だよな？これ最初で最後じゃない？勝ったの？」とか大興奮でした。
ちなみに関係ないですが僕は会社の近くにやっとバイクの月極駐輪場を見つけてバイク通勤を再開するためのCRM80の納車に行ってきたときのことでした。
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