HONDA フォーサイトが好き！コミュのグリップヒーターのインジケータの点滅について

先日、約７５００キロ走行のフォーサイトＥＸを購入しました。

引き取りに行った帰りに気づいたのですが、信号待ちで停まっていると（アイドル時）グリップヒーターのインジケータの一番下が点滅していました。

走り出すと消えます。停まると点滅、走ると消えるの繰り返しです。

グリップヒーターのオンオフで変化はありません。どちらでも同じ症状です。

買ったバイク屋でバッテリーの電圧を測ってもらうと、キーオフの状態で１２Ｖありました。その状態でもインジケータが点滅してます。
キーオンでも同じです。アクセルを少し開けると１３Ｖ位上がりました（インジケータは消える）。

バッテリーは整備時に充電したとのことでした。

不便は特にないのですが（真冬の信号待ちで、グリップヒーターが消えるのが少し。。。）、原因がわからず心配です。

バッテリーが十分充電されていても、寿命だとインジケータが点滅するのでしょうか？
それとも他に原因があるのでしょうか？

ご存じの方、教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。

コメント(8)

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[2] mixiユーザー 03月11日 20:08

電圧が下がりすぎると一番手前が点滅します。
この時はグリップヒーターに電気入ってません。
電圧が低くなると自動的にグリップヒーターへの電源カットする仕組みになっています。

バッテリー弱ってませんか？
きっとバッテリーを交換すると状況は改善するとおもいます。

[3] mixiユーザー 03月11日 20:54

K'zさん　猫王さん

ご回答ありがとうございます。

やっぱりバッテリーの寿命ですか

今度交換してみます

[4] mixiユーザー 03月13日 22:33

こんにちは。
僕の愛車もそのような現象があります。
買ってから一年もたっていないし、ほとんど毎日乗ってるので、
バッテリーの寿命とか、電圧低下とも考えられませんけど、
ほんとのところはどんなんでしょうか？

[5] mixiユーザー 03月14日 22:01

本日、新品バッテリー（純正）に交換しました。

結果は。。。

やっぱり、駄目でした。
特に、ブレーキをかけながらウィンカー（もしくはハザード）を出すと一番下のインジケーターが点滅し、グリップヒーターが切れます。

変わった点は、今までアイドリング中に一度でも点滅するとアクセル開けるまで正常に戻らなかったのですが、新品だとウィンカーを止めるかブレーキを離すと正常に戻るようになりました。
復帰が早くなったということでしょうか。

交換前後で電圧を確認しましたが、オン時の電圧は、新品が僅かに高かっただけです。この様子だと、二・三ヶ月で元に戻りそうです。

結論、センサーが敏感すぎるのではないかと。とちあえず様子見です。
来週にでもホンダに問い合わせしてみたいと思います（ホンダが新品に換えたら直ると言ったので換えたが直らなかった。交換に高い費用を出したので、ちゃんとした返答をもらいます）。

[6] mixiユーザー 03月14日 22:10

あと考えられそうな事はオルタネータの発電不良とかかなぁ。

[8] mixiユーザー 04月20日 16:25

デフォルトなんじゃないですかね？
私は新車で買った時（しかも夏場）からそうでした。
走り出してすぐに消えるなら、気にする必要は無いと思いますよ。
ちなみに走行13000Kmほどですが、冬場にバッテリーがあがってしまったことは、まだ一度もありません。