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CAを目指す方がどんな不安があるのか…ご自由に書き込んで下さい。
このコミュニティーが皆様の夢実現に役立てば幸いです。
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★CAセミナー集中コース12時間★3月20・21(土日）10時〜17時
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コメント(252)
MAYUさん
こんにちは。
既婚者で、お子さんもいらっしゃるCAさんも沢山いますよ。
逆に、これから結婚出産で退職される事が予想される人よりも
意欲があれば、好意的に思っていただける事もあります。
大切な事は、ブランクをどのように自己スキルアップしたかを表現できるかということ、また、家族の協力体制が万全であり、ステイの多いCA職も問題なく
できる事をアピールするのが必要ですね。
年齢制限のある会社もありますが、チャンスはあります。
語学力もありますしね、戦力として採用していただける可能性はありますよね。
母っぽさをカバーして、キャリア女性として、自信をもって準備していかれるといいと思います。ご本人が明日のイベントに参加できればいいのですが。
具体的なアドバイスもできると思います。
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=43787000&comment_count=46&comm_id=1238138
こんにちは。
既婚者で、お子さんもいらっしゃるCAさんも沢山いますよ。
逆に、これから結婚出産で退職される事が予想される人よりも
意欲があれば、好意的に思っていただける事もあります。
大切な事は、ブランクをどのように自己スキルアップしたかを表現できるかということ、また、家族の協力体制が万全であり、ステイの多いCA職も問題なく
できる事をアピールするのが必要ですね。
年齢制限のある会社もありますが、チャンスはあります。
語学力もありますしね、戦力として採用していただける可能性はありますよね。
母っぽさをカバーして、キャリア女性として、自信をもって準備していかれるといいと思います。ご本人が明日のイベントに参加できればいいのですが。
具体的なアドバイスもできると思います。
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=43787000&comment_count=46&comm_id=1238138
初めてまして。ちょっとご相談がしたいことがあるのですがよろしいでしょうか
私は今大学２年生でエアラインを目指しています。最初は総合職を目指していたんですが、最近客室乗務員にも興味が出てきました。そこで本を読んでみたりと自分なりに研究してみたんですが、健康診断について気になることが出てきました。私にはアトピーがあります。顔には出ておらず、体も普通に見た分には気にならないというかわからないと思うのですが、腕だけ薄く色素沈着が起こっておりさすがに健康診断でお医者様が見たらわかると思います。客室乗務員の場合、アトピーなど少しでも肌にトラブルを抱えていた場合即不採用なのでしょうかよろしくお願い致します。
私は今大学２年生でエアラインを目指しています。最初は総合職を目指していたんですが、最近客室乗務員にも興味が出てきました。そこで本を読んでみたりと自分なりに研究してみたんですが、健康診断について気になることが出てきました。私にはアトピーがあります。顔には出ておらず、体も普通に見た分には気にならないというかわからないと思うのですが、腕だけ薄く色素沈着が起こっておりさすがに健康診断でお医者様が見たらわかると思います。客室乗務員の場合、アトピーなど少しでも肌にトラブルを抱えていた場合即不採用なのでしょうか
よろしくお願い致します。
ゆら(´Д｀)=з さん
こんにちは。
肌のトラブルは、私にも採用基準は正直分りません。ごめんね。
ただ、身体検査では、TATOOなどないか？肌のチェックがあるエアラインはあります。
外資でもTATOOの有無を確認することはありました。
ただ、機内は乾燥し、ホテル暮らしも湿度のない生活です。
普通の人でも、機内では異常に乾燥する為、パックをしたりするお客様もいます。
また、普通でも肌ダメージを受けやすい環境です。
ですから、採用試験というよりも、毎日のフライトで
自分の身体が本当についていけるのか？を冷静に判断し
身体が乾燥しないように、対策も十分にする必要があると思います。
私は首も腰も悪いのに無理をして、CAになり
限界まで働きボロボロでした。
今でも通院し、治療し、一生頚椎ヘルニアとつきあっていく事になります。
自分の身体と相談して、進路選択はしていったほうがいいですよ。
働くだけでも大変なのに、更に身体に負担をかけると長続きしない事もあります。
色んな選択肢もありますし、対策もあるはずです。
自分らしいキャリア選択ができるように頑張って下さいね。
こんにちは。
肌のトラブルは、私にも採用基準は正直分りません。ごめんね。
ただ、身体検査では、TATOOなどないか？肌のチェックがあるエアラインはあります。
外資でもTATOOの有無を確認することはありました。
ただ、機内は乾燥し、ホテル暮らしも湿度のない生活です。
普通の人でも、機内では異常に乾燥する為、パックをしたりするお客様もいます。
また、普通でも肌ダメージを受けやすい環境です。
ですから、採用試験というよりも、毎日のフライトで
自分の身体が本当についていけるのか？を冷静に判断し
身体が乾燥しないように、対策も十分にする必要があると思います。
私は首も腰も悪いのに無理をして、CAになり
限界まで働きボロボロでした。
今でも通院し、治療し、一生頚椎ヘルニアとつきあっていく事になります。
自分の身体と相談して、進路選択はしていったほうがいいですよ。
働くだけでも大変なのに、更に身体に負担をかけると長続きしない事もあります。
色んな選択肢もありますし、対策もあるはずです。
自分らしいキャリア選択ができるように頑張って下さいね。
ゆいか さん
はじめまして。
３年間は契約社員ですが、節約など工夫して、やっていけると思います。
ただ、生活のレベルは人それぞれなので…なんとも言えませんよね。
また、特に問題がなければ、正社員になると聞いています。
このご時勢なので、この先もずっと大丈夫かた分りかねますね。
ただ、それは、どの企業も同じ事が言えると思います。
絶対に安心な企業は、最近はあまりない気がしますね。
結婚しても、出産しても、続けているCAは沢山います。
ただ、家族の協力や応援は必要だと思いますよ。
お子様を預けてステイしていくのは、親子共に辛いようです。
それでも、強い意思をもって続けている方もいます。
でも、体力的にもタフさが必要だと思います。
私も契約３年間は節約していました。
寮が空いて、入る同期もいましたが、空きがないと入れないんですよね。
それでも、チャンスはあると思います。
空港近郊ではなく、少し離れた安い場所に住む同期もいました。
工夫はできると思います。
それでも、続けていけばイイことも沢山ある仕事です。
総合的に考えて、将来の進路選択はしたいですね。
あこがれの気持ち、理想だけじゃダメですから
ご自身でも企業研究など、今後も続けて頑張って下さいね。
はじめまして。
３年間は契約社員ですが、節約など工夫して、やっていけると思います。
ただ、生活のレベルは人それぞれなので…なんとも言えませんよね。
また、特に問題がなければ、正社員になると聞いています。
このご時勢なので、この先もずっと大丈夫かた分りかねますね。
ただ、それは、どの企業も同じ事が言えると思います。
絶対に安心な企業は、最近はあまりない気がしますね。
結婚しても、出産しても、続けているCAは沢山います。
ただ、家族の協力や応援は必要だと思いますよ。
お子様を預けてステイしていくのは、親子共に辛いようです。
それでも、強い意思をもって続けている方もいます。
でも、体力的にもタフさが必要だと思います。
私も契約３年間は節約していました。
寮が空いて、入る同期もいましたが、空きがないと入れないんですよね。
それでも、チャンスはあると思います。
空港近郊ではなく、少し離れた安い場所に住む同期もいました。
工夫はできると思います。
それでも、続けていけばイイことも沢山ある仕事です。
総合的に考えて、将来の進路選択はしたいですね。
あこがれの気持ち、理想だけじゃダメですから
ご自身でも企業研究など、今後も続けて頑張って下さいね。
あっこさんへ
お返事遅くなりまして申し訳ございません。管理人の西野です。
あっこさんは、既卒でＣＡ受験をする予定なのですね。
私も既卒でＪＡＬのＣＡを受けました。 同期はスタバでバイトしている子、
看護師、正社員ももちろんいました。
ＴＯＥＩＣは必ず受けて英語力をアピールしてくださいね！
ＴＯＥＩＣ、、私も最初に受けたときは４２５点でした。でも、外国人の友人と話す、ＮＨＫラジオ講座を聞くなどを繰り返して７８５点まで上げることができました。もちろん働きながらです。 通勤の時間、ちょっと早く起きて勉強するなど、細かい時間を有効に使ってくださいね＾＾
４月に入社された会社を退社予定とのことですが、それはＣＡ受験に専念するためですか？ 私は正社員で働きながらの受験は可能だと思います。
それなりに、周りの協力を得られるのが条件となりますが。。。
突然面接に呼ばれて仕事に行けない、代わりの人がいないとなったら。。。つらいですよね。
仲の良い同僚などにカミングアウトして、協力を得られる環境なら可能だと思います。
もし、退社して、面接で突っ込まれたときに笑顔でかわせる余裕な受け答えを考えてください。 ８月からエアラインスクールに通う予定なんですね？
ＣａｒｅｅｒＲｅａｄｙもＣＡスクールを行っています。
他のスクールに比べて値段もお安いです。 ８月に体験レッスンも行います。
もしよろしければご検討くださいね！
お返事遅くなりまして申し訳ございません。管理人の西野です。
あっこさんは、既卒でＣＡ受験をする予定なのですね。
私も既卒でＪＡＬのＣＡを受けました。 同期はスタバでバイトしている子、
看護師、正社員ももちろんいました。
ＴＯＥＩＣは必ず受けて英語力をアピールしてくださいね！
ＴＯＥＩＣ、、私も最初に受けたときは４２５点でした。でも、外国人の友人と話す、ＮＨＫラジオ講座を聞くなどを繰り返して７８５点まで上げることができました。もちろん働きながらです。 通勤の時間、ちょっと早く起きて勉強するなど、細かい時間を有効に使ってくださいね＾＾
４月に入社された会社を退社予定とのことですが、それはＣＡ受験に専念するためですか？ 私は正社員で働きながらの受験は可能だと思います。
それなりに、周りの協力を得られるのが条件となりますが。。。
突然面接に呼ばれて仕事に行けない、代わりの人がいないとなったら。。。つらいですよね。
仲の良い同僚などにカミングアウトして、協力を得られる環境なら可能だと思います。
もし、退社して、面接で突っ込まれたときに笑顔でかわせる余裕な受け答えを考えてください。 ８月からエアラインスクールに通う予定なんですね？
ＣａｒｅｅｒＲｅａｄｙもＣＡスクールを行っています。
他のスクールに比べて値段もお安いです。 ８月に体験レッスンも行います。
もしよろしければご検討くださいね！
>233 ウルトラホーク1号さん
はじめまして
航空業界を中心に就活中の大学３年生です。
先日ANAのセミナーに行ってきました。
ANAでは今のところ、客室乗務員枠で採用された日本人男性はいないそうです。
外国籍の男性は海外ベースで活躍されているようですが。
ただ、総合職の男性がジョブローテーションの一環で、一定期間客室乗務員職に携わることはよくあるようです。
先日のセミナーにも数名男性が参加されていたのですが、その方々に対し人事の方が
「あなたたちが客室乗務員職男性採用の第一号になれるようにがんばってください！」
とおっしゃっていましたよ
長くなってすみません。お互い夢を叶えられるといいですね
*ﾟ
はじめまして
航空業界を中心に就活中の大学３年生です。
先日ANAのセミナーに行ってきました。
ANAでは今のところ、客室乗務員枠で採用された日本人男性はいないそうです。
外国籍の男性は海外ベースで活躍されているようですが。
ただ、総合職の男性がジョブローテーションの一環で、一定期間客室乗務員職に携わることはよくあるようです。
先日のセミナーにも数名男性が参加されていたのですが、その方々に対し人事の方が
「あなたたちが客室乗務員職男性採用の第一号になれるようにがんばってください！」
とおっしゃっていましたよ
長くなってすみません。お互い夢を叶えられるといいですね
*ﾟ
こんにちは、今回で２回目の質問です。
モチベーションを維持するためにも、何かアドバイスがあればよろしくお願いします。
現在２６歳、２年半のエジプト生活を終え、これから本格的にCAへの道を志したいのですが、現在TOEICのスコアを持っておらず、これから短期間の留学を考えており、
フィリピンを留学先に考えています。
５月の日本のTOEIC試験でスコア獲得のためこれから英語漬けの日々なのですが、
心配なのが、
?留学先がイギリスなどのネイティブではなく、フィリピンだということ。（経済的な理由です）
?スコア取得後、中東のエアラインでの採用が不定期であり、（現在エミレーツ募集があっていますよね） 年齢が９月で２７歳になるということ。
が現在の不安材料です。
周りに何を言われようが今はCAの道を志したいのですが、何かアドバイスありましたら、
よろしくお願いします。
モチベーションを維持するためにも、何かアドバイスがあればよろしくお願いします。
現在２６歳、２年半のエジプト生活を終え、これから本格的にCAへの道を志したいのですが、現在TOEICのスコアを持っておらず、これから短期間の留学を考えており、
フィリピンを留学先に考えています。
５月の日本のTOEIC試験でスコア獲得のためこれから英語漬けの日々なのですが、
心配なのが、
?留学先がイギリスなどのネイティブではなく、フィリピンだということ。（経済的な理由です）
?スコア取得後、中東のエアラインでの採用が不定期であり、（現在エミレーツ募集があっていますよね） 年齢が９月で２７歳になるということ。
が現在の不安材料です。
周りに何を言われようが今はCAの道を志したいのですが、何かアドバイスありましたら、
よろしくお願いします。
はじめまして
私は現在高校1年生です。
私はＣＡになりたいのですが、身長が148センチしかありません。
JALやANAのような日系では身長制限はないとのことですが、やはり身長はある程度ないとＣＡになるのは厳しいのは分かっています。でも身長が不利だからということで夢を諦めたくはありません。
小型機を飛ばしている、
ANAウイングスなどの会社だったら少しでも望みはあるのでしょうか？
その時になってやってみないと分からないことは分かっています。自分次第ということも分かっています。ただ、このような私でもＣＡという職業に希望をもってもいいのかどうか不安になったので相談させて頂きました。
まとまりのない文で失礼しました。
私は現在高校1年生です。
私はＣＡになりたいのですが、身長が148センチしかありません。
JALやANAのような日系では身長制限はないとのことですが、やはり身長はある程度ないとＣＡになるのは厳しいのは分かっています。でも身長が不利だからということで夢を諦めたくはありません。
小型機を飛ばしている、
ANAウイングスなどの会社だったら少しでも望みはあるのでしょうか？
その時になってやってみないと分からないことは分かっています。自分次第ということも分かっています。ただ、このような私でもＣＡという職業に希望をもってもいいのかどうか不安になったので相談させて頂きました。
まとまりのない文で失礼しました。
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