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VW GOLF 2コミュのシガーソケット

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GOLF2愛用者の皆様

シガーソケットから、電源は取っていますでしょうか。
当方、SONYのnuv-uというポータブルナビの購入を
検討しているのですが、シガーソケットから
電源を取るタイプで、付属品のサイズが合うのかどうか
解りかねています。
SONYに問い合わせたところ、欧州車には
合わないケースもあるが、車種の特定まではできないとのこと・・・。
しかも、GOLF2は年式も古いですし。

皆さん、携帯充電やi-podなどの事例でも構わないのですが
シガーソケットのサイズが合わなかったことなど
ありますでしょうか?

また、車種によっては、エンジンを切ってもシガーソケットから
通電して、バッテリー上がりの原因になるという話も
よく聞きます。
GOLF2はどうなんでしょう?

教えてください。

コメント(18)

ipod充電器、携帯充電器共に使用しておりましたが
今は使用しておりません。
プラグの長さもありますが、何よりも僅かにソケット側の径が大きく
時々接続しなくなったりしました。
充電器ならまだしも、ナビだと致命的かと思います。
また、常時電源なのでマメな管理は必須です。

理想を言えば、別系統でアクセサリ電源をひいて
市販のシガーソケットを増設されたほうが無難かと思います。
>だ〜にしさん
ソケットが大きく、時々接続しないというのは
問題ですね。
やはり、常時電源なのですね・・・。
とても参考になりました、ありがとうございます。

>いちさん
nuv-uを購入して使用しているのですね!
ソケットに対するプラグのサイズや、長さなどは問題ありませんか?
また、常時電源ということですが、毎回車を離れる時は
シガーソケットからプラグを抜いていますでしょうか。

私は、nuv-u購入前なので固定場所としてどこがいいのかわかりませんが
左ハンドルなので、運転席から見て右側のダッシュボードの上を
考えています。
助手席からも見えますし。
逆にお伺いしたいのでが、そこだと何か不都合ありそうですか?

ちなみにイチさんは、何年式のゴルフ2に乗っているんですか?
私は、88年式GTスペシャル(左ハンドル)に乗っています。


一部の車種に限られてしまうのですが
パワーウィンドウのロックSWを利用して、シガーソケットを常時とアクセサリに
切り替える様にしています。
ロック使いませんから。この切り替え忘れしてたら意味ありませんが...
このSWにする前に電圧低下したら自動的に切れるリレーを作って
シガーソケットにセットしてたこともありました。

また別系統でアクセサリ電源で3Pソケットと常時電源でSW付きの3Pソケットを
つけてます。

本来のシガーソケットに付けたいプラグなどは短いヤツに変えたりも
してますよ。短いのは欧州車に対応してるのが多いですね。
みなさま
とても参考になるご意見ありがとうございます。
色々方法があることがわかったので
nuv-uを購入してみようと思います。

ところで、
みなさんgolf2にナビつけていますか?
僕は、車生活は長いのですが
これまで、ナビをつけていませんでした。
でもやっぱりあれば便利なものなので
今回、購入に踏み切ります。
ポータブルですが・・・。
そうですよね〜
雰囲気を大事にしたいですよね・・・。
こんばんは♪
ボクはポータブルでもミニゴリラを搭載してます♪
(取り付け位置含めて以下URLご参照。運転してても殆ど気になりません)
http://www.vwgolf-mk2.com/car_navigation.html
リモコンも買って助手席の奥さんにポチポチ行き先設定してもらってますあせあせ

ちなみに素人的感想ですがナビ付けても意外と雰囲気変わらないかなぁというのが個人的感想ですあせあせ

あ、あと、本題の電源ですがシガーでもいいと思いますがボクはヒューズボックスから分岐させて電源供給させてます。
こうするとキーONでカーナビ電源ONになるので、バッテリー上がりの心配も無いです。(って、忘れずに抜けばそんな事しなくていいんですよね・・あせあせ)
ご参考になれば幸いです。

ってゆぅか、nuv-uもいいですよねるんるん手(チョキ)
オイラもゴルフ2に七年前にのりはじめてからずっとつけてます。
オイラ的には、つけても全然OKだと思います。
遠くのスキー場などに行くときは絶対必要だし。

ただこれは、一人一人感じかたは違うでしょうけど。あと普段はわからないでボタン一つで出てくるのもありますよ。


俺の場合は、シガーソケットの裏から分岐して
国産の三叉ソケットを付けています。
そこから電源を拾えば灰皿も閉めた状態にできますし。

カーナビのモニターは助手席の前に、
運転席側にオフセットさせて装着しています。

2の場合、助手席側のダッシュは一段低いので
モニターが視界の妨げにもならず、かつ
メーターの延長線上にそれが来る為見やすいと思っています。

参考になれば。


もりもりさん>
すいません(^_^;)どうやってキー連動にするか教えていただけないでしょうか(?_?)
又どのヒューズから取れば一番いいでしょうか?
今はシガーのヒューズからとってます(゜_゜)
よろしくお願いいたします。
悟吾郎まにあ。サン>
どもでするんるん
量販店とかで売っているヒューズを差し替えて電源を取り出すやつを使用して電源を取り出してます。
丁度手元にあったので写真撮ってみました。写真のようなやつです。
ここから取り出した電源を市販のシガーソケットに接続して、ナビとかETCとか接続します。
ヒューズはキーONの時に通電するところを選べばキーONの時に電源が入るようになりますよるんるん
なのでどれが一番いいかは何とも言えませんが、ナビに限らず接続する機器のアンペア数が取り出すヒューズのアンペア数より大きいとヒューズ切れちゃいますのでヒューズボックス内のヒューズを見ながら選択するといいと思いますよるんるん
ちなみに常時ONのヒューズもありますのでご注意を。(安全のためにバッテリー外して作業した方がいいと思いま〜す

ちなみにボクは色んなヒューズから電源取ってるので、配線がぐちゃぐちゃでわけわからなくなってきてますあせあせ(飛び散る汗)
ちょっとこわいので早めに配線整理したいなと思いつつまだ出来てませんあせあせ(飛び散る汗)あせあせ
もりもりさん>
ありがとうございます。
もう一度チャレンジしてみます。
シガーのヒューズ以外触るの避けてました冷や汗
一番余裕が、あるヒューズを使おうと思ったけどわからなかったのであっかんべー
また経過報告します。
もりもりさん>
さっそく近所の〇ーとばっく〇へ行って来ました。
みてると最初からソケット付きのが出てたのでそれにしました。はい。五分で終了。
(ヒューズはバックアップライト、電動ミラーのところに)
ありがとうございました。もっと早くからしてればよかったです(^_^;)
次は、キーレスにチャレンジします。
もりもりさんのブログ参考とゆーか、そのままぱくらせていただきますね(^-^)
ついでにプチモデファイしました。GTスペシャルのサイドモール取り付けました。
フロントホイールハウス側がカバーと一体なので普通の太いのを加工して作りました。(サイドモールだけ変えたかったので)
あとはこの間オークションで買って今時のゴム一体型のを付けてみました(゜_゜)
二つとも中々いいんじゃないでしょうか。
悟吾郎まにあ。さん>
うまくいって良かったネ〜るんるん
ブログってゆぅか、ホームページのほうですネあせあせ
キーレス、ロッドの固定がちょっと大変ですが、ご参考になりましたら幸いですわーい(嬉しい顔)

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