Mini Marcos & Mini Jemコミュのどんなキャブがついていますか？

台風一過、福岡は晴れ間が出ています。
で、2週間ぶりかな、ミニマーコスで通勤しました。
やはり、毎日乗らないと、何となくエンジンが調子悪いです。

さて、うちのミニマーコス、来てから、エアファンネルしかついていなかったので、K&Nのコーンタイプのエアクリーナーを発注しました（K&N信仰者なので）。
で、やってきたので、取り付けようとしたら、位置があわない（ねじ穴とか）。
で、ここでやっと気づきました。
そうかー、うちのは、HS2なんだ、と（笑）。
実は、うちのMGBがHS2のツインで、ミニマーコスは、どうみても、998?だし、見た目も小さく見えた（もしかしたら、ごちゃごちゃの中にあるから、目の錯覚）、なので、HS2と思ったわけです。

仕方がないので、次、HS4を頼んだところです（あほ）。

ところで、みなさんのは、どんなキャブでしょう？。
少し前まで、ウエーバーも付き合っておりましたのですが、実際に車が来てから、エンジンの後ろを眺めていると・・・・、スペースが相当に苦しいですね。
ウエーバーの音は好きですが、通勤にも乗りたいし、エアクリーナーなんてとても無理そう・・・・→スカットルに穴をあける方法はあるにしても。

今は特に不満もないのでSUツインで問題がないのですが、みなさんはどんなキャブでしょう？。こないだミニお宅と話していたら、FCRと・・・・。

コメント(8)

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[2] mixiユーザー 09月22日 21:06

おお、毎日通勤とは格好いいです。
私も、天気がよかればそのつもりです。

真冬でも、福岡は暖かいから、肥満の私は、ヒーターもなくてかまいません（笑）。

[3] mixiユーザー 10月01日 08:05

1300のチューニングエンジンなので45 ウェーバーです。
セッティングは、年中同じです。

何度か通勤で使いましたが、チューニングエンジンなので結構辛かったです♪(/_;)

通常使用であれば、HS2のツインで十分だと思いますが、若干パワー不足だと感じると思うので、HS4ツインは、大正解だと思いますよ。

[4] mixiユーザー 10月01日 18:30

今日、山口県に用事があったので、行きました。
往復200キロ以上あったのですが、ほぼ、リッター20キロくらいは走った計算・・・・。
まあ、ミニの1000も燃費がよかったので、考えてみるとそれより軽い、空気抵抗少ないと考えると、当然かもしれません。
これこそ、エコカーだわ、と（笑）。
昨日、HS4のエアクリーナー届きましたので、明日取付予定。

今、足車のMGBが車検に出ているので、しばらく、ミニマーコスで通勤します。
ってか、こっちがクーラー付きで通勤車の資格あり、なんですけどね。
燃費も良いし、最高！。

[5] mixiユーザー 10月02日 17:08

こんにちわ
じぇむ乗りのひろしです
わたしのじぇむは９９８ｃｃですがウェーバーの４０です。やっぱ音最高ですから

[6] mixiユーザー 10月03日 22:54

うちも1300Tなのでウェーバー45です。
もちろんジェットは年中そのまま（笑

310度のカムですが、それなりに街中も走れますｗｗ

1000ccならSUツインでも十分ですね♪

[7] mixiユーザー 10月04日 07:30

ウエーバーも前の車でおつきあいしておりましたが、やはり、音と、がん、てペダルを踏んだときのぐわってくる元気はSUにはありませんね。
ただ、キャブ調整とかで、バタフライの動きとかみていたら、ふかすと加速ポンプからぶっしゅーーー、ってガソリンが出てきて、こりゃ、燃費が悪くて当然だと（笑）。
SUは財布に非常に優しい。

ああ、そうだ、前述のHS4のエアクリーナーは別トピで記したように、失敗。
スペースの関係で、入りません。
現在、ありとあらゆるものを前提にどうやってエアクリーナーつけるか思案中。
ラムフローなんとかがあって、KADminiとかで定番だったりしますが、見た目が好みではない・・・・。うーむ、自作しかないかなあ・・・・→エアクリーナー。

[8] mixiユーザー 11月02日 12:58

とりあえず、こんな風になりました。
パイパークロスのエアファンネルと専用のソックスタイプのクリーナです。

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