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Bianchi PRONTOコミュのタイヤ変えちゃう?

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いずれは、すりへるタイヤ。ないしは、もうちょっと軽い走りが欲しいとあえて履き替えるタイヤ。。。
太いのも細いのも自由なのがシクロクロスのいいところです。
もう換えた人、これから履き替えようとしている人、みなさんのタイヤ情報交換の場を作りました。
質問、報告もなんでも書き込んでください。

コメント(6)

はじめましてトピに質問入れちゃいました。すみません。まぎらわしいのでトピ立てました。ここだけは重複勘弁してください。

11: ト−ソン さんのご報告です。

タイヤはシュワルベというメ-カ-のマラソンというもので、32cです。シクロクロス用では、ありません。お店の方に勧められて選びましたが、ノ-マルに比べると、漕ぐのが、少し軽くなったかな?と思います。ただ、以前のタイヤが、かなり、すり減っていたので、新品の時だったら、どうだったかは、よくわからないのですが。
たかさん、またまた話題をありがとうございます。
自分は立場上文無し状態なので(笑)、当分履き替える予定はないのですが・・・σ(^_^;)
歴代のタイヤたちを報告しておきます。

●Ritchey Speed Master Cross Pro 700x32c
※標準装備だったやつですね。車体はロードなのに歩道をガツガツ走れるところが良かったです。
↓
●パナレーサー ストラディアス・エリートリフレクト 700x28C
※通学用で夜でも目立たせるために履きました。32→28の細さにまず感動した記憶があります。
↓
●ミシュラン PRO2 LIGHT 700x23C
※某ネットショップで激安だったので購入。市販されてる中で一番軽いタイヤだったと思います。ペラペラ(薄い)です。でも走り出し、加速、上り坂は最高です。ただ、パンクのしやすさもNo.1!!( ´,_ゝ`)プッ
↓
●パナレーサー ヴァリアント 700x23C
※バランス良く走りやすいです。一番妥当なんじゃないかなと思います。ただ、PRONTOについているホイールはリムの幅が広いのではめやすいんですが、他社のロード用ホイールはPRONTOのに比べて狭いものが大多数なのでかなり苦労&慣れが必要です。
↓
●ヴィットリア オープンコルサEVO-CX 700x23C(現在)
※転がり方はヴァリアントと同じ感じです。ヴァリアントは柔らかいのに対して、こっちはほんのちょっと硬いって感じです。

32Cから随分遠退いてますが、車道メインで走るようになってからは23Cがいいですね(≧∇≦)ご参考までにでした(・ω・)ノ
昨年秋から
●Panaracer Stradius ELITE Lite 700x23C イエロー
に履き替えました。
ミーハー心が疼き、MAXXISのデトネイター700x28cのライムグリーンが欲しくなってきました。
気になるのは、あのライムグリーン、使用を経てもあの色を維持できるのか、なんです。
ご利用の方おられましたら、使用感など教えてくださいませ。
MAXXISのデトネイター700x28cのライムグリーンに変えましたー!

色、ばっちりです!

ただ、交換時は焦って回転方向(一応指定は無いが、パターン上はVの字の細いほうがタイヤ上面で前方を向くのが良いんだと思います)を確認せず、装着後に気づいて、ブルーになりました。初歩的なミスを犯してしまいましたので、皆様はお気をつけ下さいませ。わーい(嬉しい顔)
タイヤ替えましたー。

以前のデトネイターは色が気に入ってましたが、軽い分弱い感じがしたのと、全般的にひびが入ってきたので交換です。
使用期間は半年、走行距離は1500kmくらいです。
溝はまだかろうじて残ってます。

で、PanaracerのStradius Elite 700x26cに交換です。
黒のホイールなので、前と比べてタイヤが太くなったように見えますね。

乗り味は大きな違いは正直感じませんでしたが、空気圧のためか硬めに感じますね。良路面の舗装路は、かなり期待できそうです。

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