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国内仕様から

mixiユーザー 2008年11月18日 17:34

フルパワー化に向けて　改善中の人いましたら
御指南ください！

１２００ですが　まずエアクリーナーを見たら
インテークパイプにて　調整してありました
そこで　これを外して　吸入口径を上げてみます

コメント(9)

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[1] mixiユーザー 11月19日 11:39

こんな感じで　作業しました！

[2] mixiユーザー 11月25日 10:49

で　次は　こんなのを付けてみました！
ポッシュ製が安かったので　決定

[4] mixiユーザー 11月26日 21:48

これは　国内仕様なので　１００ＰＳ規制されていますので
吸排気をいじっただけで　５０ＰＳ近くあがります
その方法を　探ってみるものです

[6] mixiユーザー 11月27日 02:02

ほぼノーマルのままで本来の性能を引き出すんですね^^
続き楽しみにしてます。
ポッシュのリミッターカットは私も使ってますがノーマルでレブリミットにかかる所てタコメーターは停止したまま速度計だけメーターを振り切ります。
何回見ても違和感が(笑)

[7] mixiユーザー 11月27日 07:14

キャブ交換、カム交換、イグナイター交換です。ギヤポジションと回転数点火タイミングなどイグナイターでコントロール。なのでGなど海外用イグナイターが必要。
速度リミッター解除とかは速度計ごまかしてるだけなんで＾＾；

[8] mixiユーザー 11月27日 07:46

>ゆぅきさん

シャシダイで120ですか～

じゃあ自分のもそのくらいはあるんですかね～

キャブ、ハイスロのおかげで低速はピーキーで自分的には今のパワーで充分過ぎですね

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