翼のある部屋コミュのラストスパート　YS-11

日本航空機製造株式会社（NAMC）・財団法人輸送機設計研究協会（輸研）に開発され、三菱重工によって製造された戦後初そして唯一の国産中型ターボプロップ旅客機

YS-11

がその役目を了える。

1962年（昭和37年）8月30日に名古屋小牧空港で初飛行に成功。1964年の東京オリンピックでは試作2号機が聖火輸送を行う。昭和40年には定期路線に就航！！

以後、改良を重ねつつ合計182機が製造された。

しかし、変動相場制移行によって深刻な円高となり輸出が困難になったことから、昭和47年製造を終了した。

昭和の戦後、嘗ての航空大国日本にとって失われた日本の誇りを取り戻した飛行機。そんなYS-11に取り憑かれた人は多い。

だってかっこいいんだもの(❀ฺ´∀`❀ฺ)

もうすぐ退役が近い。初飛行から44年。最も若い機体でも37歳。この時代に生まれてほんとうに良かった。
だってYS-11に出逢えたのだもの！！

思い出つづろうよ

YS-11と　

みんなも思い出になっているもの、気になること、みんなに伝えたいことなんでもかこうよ（＾０＾）

コメント(12)

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[1] mixiユーザー 08月07日 00:10

左＞

懐かしい・・・2000年の夏、縣陵に合格した夏。東急車輛5000型が退役した。
この写真を撮影したのは2006年1月6日。朽ち果てた車両を見るたびにあの熱い炎天下での撮影を思い出す(❀ฺ´∀`❀ฺ)
幼少の想い出を物語る上で除外できないものである。

中央＞

この日は凄く寒かった。気温は－6度、風は風速20メートル。ビュんビュんであった(≧ε≦)　鼻水たらしながらの松本空港だった。

右＞

東邦航空松本空港営業所から発進するヘリコプター。そう山岳救助ミッションだ。長野県内では多くの方が冬山で遭難するのだ。