エイプ乗りの部屋コミュのエイプ50のエンジン載せ換えについて

トピ立て失礼します

先日、エイプ50に100cc エンジンに載せ換えしようとして色々検索やら下調べをした所、
詳しい情報と必要なパーツ類が曖昧でした。

そこで、今後載せ換えされる方の参考に使ったパーツ類をのせておきます。

エイプ100エンジン
エイプ100キャブ
エイプ100純正ドライブスプロケット(確か15丁
)
エイプ100純正リアスプロケット(33丁)
100cc 対応マフラー
チェーンカッター
Cリングを外すプライヤー(リアスプロケット交換時に使用)

その外、メンテナンススタンドがあったほうが安定します。

ジャッキがあれば一人で平気です

クランクケースから出ているブローバイホースはサイズが違うので注意

キャブのガソリンホースも位置が変わるので足りなくなるかも？

チェーンは420-110を買って何コマか切ったのでチェーンカッターは無いとたるみます

CDI は50の純正で行けます
社外はあまり変わりませんでした

エンジン載せ換えだけなら30分で行けますが、その他作業が手間掛かりました。

後は、やる気とボルト類が固いのでそれらを緩めるパワーと改造する勇気だと・・・

XR100のエンジンは試してないからカプラー系がわかりません・・・

あくまでも私が作業したなかで必要だったものを記載しましたので、あれが足りないとか、これが余計とか有るかもしれませんので、自分のマシンに合わせて材料調達や作業をおすすめします。

最後にボアアップよりは信頼度と耐久力があるのは言うまでも無いと思います。