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格好いいけど、飛べたか?コミュの人工アホウドリは飛ばなかった!

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※写真左
ジャン・マリー・ル・ブリが1856年に制作した
軽量グライダー“Artificial Albatross(人工アホウドリ)”を
2002年に再現したもの。
※写真右
Messerschmitt Me 163 Kometのドリー(離脱車輪)

ル・ブリはアホウドリを観察した結果、最初に制作した
Artificial Albatross(人工アホウドリ)で
1857年に最初の滑空テストで短い滑空をしたものの、
2度目の滑空テストで乱気流にあおられ、
機体は底面を大破し、ル・ブリは片足を骨折した。
これはリリエンタールが初の滑空飛行に成功(1894年)する
37年前のことである。
その後、1868年にも新型のArtificial Albatrossで
滑空にチャレンジしたが、成功することはなかった。
ル・ブリはその滑空テストの5年後に
暴力団員に殺害された。

胴体がボートの形をしていて、
偶然、後の水上機のデザインを先取りしているが、
Artificial Albatrossが水上機だからではなく、
ル・ブリが船員だったことによるデザインだろう。
翼は滑空飛行を得意とするアホウドリの翼を再現しようとして
制作されている。
荷車のような離陸用ドリーは
メッサーシュミットMe163コメートの離陸用ドリーの発想を
先取りしている!

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