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ADバンコミュのグロープラグの適合性について質問

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皆さんこんにちは。札幌市在住の金欠ディーゼル乗りです

96年型 日産ADバン 1700ディーゼル 4WD
KA-VSNY10 エンジン形式 CD17
に乗っております。

グロープラグが2本切れ、交換しようと思っております。純正品番は
11065-G5501 または 11065-43G01 なのですが、ネット上の販売サイトで古い年式のADバン用のグロープラグの在庫処分を発見しました。もちろん新品です。

品番は、11065-16A06, 11065-16A16などです。『VSB11他用』として販売されております。
いずれもCD17エンジン用なので取り付けは可能だと思うのですが、「プラグ電圧」が6.5〜8.5Vです。ちなみに純正品は11Vとなっています。

そのままで、あるいはグローリレーも旧式のものに変えるなどして、流用は可能でしょうか?詳しい方、よろしくお願いいたします。

コメント(2)

基本同じ電圧で同じエンジンですし、グローに掛かる最大電圧はいずれも12Vなので
(アフターグローの時間や、12Vかかる時間は異なるにせよ)
流用は可能かと思われますが、Y10にVB11用と古い型からの流用ですので
『あくまで自己責任で』としか言いようがないかと。
また、リレーその他を変えるとありますが、制御系の配線やらカプラー端子数
等に互換がないのでそっちの変更は不可というか、そこまでしなくても
行ける気はします。

*基本的なことですが、2/4が断線しているようですが、交換するのであれば全数交換で。
*暖機後の始動は問題なく、冷機時の始動性が極端に悪いのであれば、
バルブクリアランスが詰まって始動性が悪くなるってことがあるので、
そちらも疑ってみる価値はあるかもしれません。
*質問トピが別にありますので、老婆心ながらそちらを活用されたほうがよろしいかったのでは…と。
>>[1]

いつもお世話になっております。的確かつ、親切なアドバイスに感謝いたします。
旧製品の出品者の方と、ディーラーにも問い合わせてみたのですが、ほぼ同じ内容の返答でした。「使えるとは思うがお奨めすることは出来ません」との事でした。品番が違うのですから当然と言えば当然のことですよね。ではなぜこの質問をしたのかというと、恥ずかしながらコスト面での問題なのです。何しろ、純正品は1本5千円4本で2万円!正直これはきつい。かたや800円!正に藁にもすがる思いであります。

某テクニカルスタッフさんのおっしゃるように慎重に考慮した上、流用するかどうか決めたいと思います。

また補足してくださったアドバイスどおり、交換する際には4本同時に、回路には手を加えずに試してみたいと思います。

それと、質問トピ、見逃してしまいました。次回は気をつけます。

大変参考になるアドバイスに心より感謝いたします。ありがとう御座いました。


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