Chick Coreaコミュのピアノの種類とプレイの関係

なんだか６０年代について凄く熱い書き込みが増えてきたところで、、、。
ずっと前から気になっていたことを知りたくてトピ立てました。

チックが使ってきたピアノは大まかには
・昔はスタンウェイ
・GRP以降はヤマハ
・一部でベーゼンドルファー
　と思っていますが（合ってます？）、「three quartets」のソロにはちょっと特別に惹かれるものがありまして、ソロにいつも以上に３次元的な展開というか、彼のアプローチにピアノの響きが凄く合っているのか、とにかく自分の中ではちょっと特別感のあるアルバムです。ピアノはベーゼンドルファーですね。
　で、最近むしろベーゼンのピアノの音があってあのプレイになったのでは。などとも思うのですが如何でしょうか。
　ヤマハになってからは音（録音）が時代的にクリアなんですが、ちょっと物足りなく感じる気もしてます。いくら音数多く弾いても死んでいる音が無いと感じるチックですが、ヤマハ時代は音は活きていてもフレーズが死んでいると感じることがあるのです。各時代のタッチとともに、楽器の種類も結構関係しているように思います。楽器に触発されてプレイも変わるでしょうし。
　
　皆さんはこの辺どうお考えでしょうか？

　ちなみにここしばらく頑にヤマハなのはやっぱシンセなんかの共同開発等々で契約を交わしているとかいう大人の事情なんでしょうか（憶測というか妄想です）。それともヤマハのピアノがただ単に好きなんでしょうか。そんなこともぼんやり不思議に思っています。

コメント(7)

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[1] mixiユーザー 10月17日 02:06

とりあえず音色以前に、チック含め海外アーティストがヤマハを選ぶ理由は
全世界規模で満足行くサポートが得られるから、の一点だと思います。

音楽に限らず海外で普遍的に活動する事が
日本に住む日本人にとってまだ目新しい事だと思うので
何故日本の一メーカのヤマハが世界的なアーティストに使われてるんだ？と
大人の事情的な疑い方をする人が日本人には多い様に思えますが
（以前の自分もそうでした）、
使用者の仕様に至る経緯を聞いたり自分自身がヤマハの仕事やモニタしてみると
実際サポート面では素晴らしいものが有りました。
これを80年代から世界規模で行って改善をし、世界のドコに行っても
受けられる様にしているのなら演奏者としてこれだけ嬉しい事は無い筈。
失礼ながら欧米のメーカではこういった事は考えられないと思います。
精神的にも物量的にも。

以前にチックが都市部のビルでプライベート的なコンサートを開いたのですが、
その際に確か4階の、小さなフロアまでグランドを運び入れ完璧に調律してくれて、
ヤマハの素晴らしいサポートに非常に感謝していると語っていた事が。

また音色の話で、チックでは無いんですが以前に見たラテン系のピアニストは
大量の打楽器の中でモントゥーノ弾くのに
これだけ音が飛んでレスポンス早くて抜けてくれるのはヤマハ位だ。的に語ってました。
これ聞いて、ラテン弾くのには良いのかな…と思った記憶が。
個人的には音色はベーゼンの方が100倍好きですけど、
確かにベーゼンでモントゥーノ延々弾いても”重い”だろうなと（笑）

脱線しますがピアノに限らずベースやギターもヤマハは何故か
日本人の評価の方が低い気がします。
実際、あんま売れないだろうなあって物ばっか作ってる気がしますし（笑）

[2] mixiユーザー 10月17日 02:45

コリアのことではなくて恐縮なのですが、私は、ヤマハのＣシリーズの弾き心地は好きです。クリアーでヌケが良く、ジャズ向きだと思います。

ベーゼンはとても深い音がしますが、倍音が豊か過ぎて、ちょっと濃厚すぎるイメージです。

スタインウェイは存在感のある音で、もちろん好きです。あまり弾く機会がありませんが、以前、神奈川県民ホールの小ホールに置いてあって、弾いたことがあります。

[4] mixiユーザー 10月17日 06:31

Pianoではありませんが、僕も30年くらい前に初めてTrombone買いに行った時、必ずYAMAHAを買う予定で、結局KINGを買ってしまいました。
良い選択だったとは思ってますよ

[6] mixiユーザー 10月17日 20:18

Now He Sings, Now He Sobs のジャケットに写っているピアノはヤマハのC-3だと大学の先輩から聞いたことがあります。どなたか真実をご存知の方いらっしゃいますでしょうか？

[7] mixiユーザー 10月17日 21:41

＜keiさん
いやー、プロフェッショナルな意見有り難うございました

ものすごくスッキリしましたし納得です。そういえばヤマハのピアノは市販品とコンサート用グランドはまったく別格だと聞いたことがあります。音の魅力もあるんですね。しかし故障の少ないサービスの良いトヨタ車（日本車）が世界中で売れまくるのと理由が似ているという気が。ベース等のデザイン面イマイチっていうのも同じ気がします。ただピアノに関しては他の楽器と違ってそこは重大な問題ですもんね。ピアノを扱うメーカーの姿勢としてすばらしいと思います。

＜wadさん
自分は全くの素人で演奏もしないんで恐縮ですが、昔一生懸命練習していた時期があります（某大学ジャズ研でドップリでした）。ヤマハはサークルの安いアップライトと学際で使えるグランドしか弾いたことがないので、Cシリーズの音は興味津々です。
　外のスタジオを借りて練習した時に一度だけアップライトですがスタンウェイのピアノを弾くことが出来たのですが、想像以上の音が次々と出てきて，なんというか肘から腰へと、また腰から指先へと力がうわーっと湧いてくる感じがたまりませんでした。

　ベーゼンドルファーは浜松の日本ベーゼンドルファーに遊びに行ったことがあるんですが（今調べ直したら倒産していたんですね，ショック！）、そこで触らせてもらいました。「three quartets」で聴いた音のままで感動した覚えがあります。あの感じは倍音が豊か過ぎる、ということなんですね。いやー勉強になります。

＜timさん
自分も高校の頃チョイ（本当にチョイ）エレベをやってましたが、ヤマハでした。そういえばロック連中には結構バカにされました。フェンダーだろうみたいな。当時よく聴いていたのがT－squareとかで、自分はフュージョンと言えばヤマハみたいな気がしていたんだと思います。デザインはフュージョンらしくあくが無くてクリーンて感じですよね。でもやっていたのはstreet slidersとかでした。ロックじゃん（笑）。

＜ichiさん
それマジですか？本当だったら「やっぱスタンウェイ」とか思って聴いていた自分の耳は本当にいい加減（笑）そしてちょっとうれしいショック。メチャクチャいい音で鳴ってますもんね、あの盤（だから楽器云々じゃなくってあの時期のチックのタッチが良いって話ですか、、、