Scorpa TY-S125F / LongRideコミュの自己紹介

2005年にTY-S買ってから乗り回して遊んでるイトーです。

乗るのは好きですが、メンテナンス等は苦手なのでこの場で様々な情報交換したいと思ってコミュ立ち上げました！

ヨロシクおねがいしまーす！！

コメント(87)

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はじめまして
トライアルはやってません（体験したくらい）
当然TYももっていません

でも
両方とも好きです
成田選手は大好きです　

ふらっとよったこのコミュニティ
内容がとても面白く
入りました
こんな自分ですが　よろしくおねがいします

[49] mixiユーザー 05月01日 23:00

始めまして。
3年前からTY-S125Fに乗っているまぐです。
私はトランポがないので自走して練習に行ってます。
去年は成田選手が国際A級のチャンピオンになって、そして最近では黒山選手がデモでよく使っていて性能的には文句のないバイクです。
まあ、自走で40分走って練習に行くのは辛いんですが…
でも燃費もいいし、気に入ってます。
皆さんよろしくお願いします。

[51] mixiユーザー 06月21日 20:31

楽しそうですね
僕も仲間に入れて下さい
愛車は中古で購入したSY250です

皆様宜しくお願い致します

[52] mixiユーザー 12月14日 16:11

初めまして。
知人を通して譲ってもらうことになりそうです。
でも、トライアルは先日初めてやってみました。おもしろい！
で、購入しようと思いますが、超初心者にこのバイクは使いやすいでしょうか?
別の友人は、「クラッチが重く、買い換えちゃう人が多いし、やめた方が良い」なんて言われちゃって、ちょっと出鼻をくじかれた感じ..。ま、使い方、求めるものは人それぞれ違いますからね。
トランポ兼駐輪場として軽トラ(ワンボックス)も中古購入しようと思いますが、非力な私でも、軽トラに積むことは出来ますか？

[53] mixiユーザー 01月25日 23:52

皆様、初めまして。

昨年、０６’ＴＹ－Ｓロングライドの中古を購入して年末ぐらいからトライアルの練習に励んでいます。

そして、今年の平谷出場を目指しています。

宜しくお願いします。

[55] mixiユーザー 07月10日 00:12

エンジンはヤマハなんで問題無しです。
あとの部品も汎用品、代替え可能、社外品がほとんどありますから、そんなに心配していませんが。

壊れやすくて、純正が無くてやばそうなのは、
リヤフェンダーとインテークマニホールドぐらいかな？

燃料タンク、フレーム、エアボックス、スイングアーム、リヤブレーキは代替えは無いけど、こんなもん壊すときはよっぽどだろうし。

ちなみに、2年ほど乗りましたが、純正部品で取ったのはインテークマニホールドと燃料ホースだけです。　燃料ホースは汎用品でも問題はなかったです。

[57] mixiユーザー 09月08日 15:43

はじめまして　最近、中古でＴＹＳを買うことが出来ました。

山道を散策するには最高のバイクですね。とりあえず、日常の足にはギヤ比が
あまりにも低すぎるようなので、ノーマル１１Ｔから、ＴＴＲの１３Ｔに換装して見ました。楽に車の流れに乗れるよになりました。ロードバイクなら１４Ｔも
いけそうですが、そうなるとチェーン引きの限界を越えるので、
チェーンを詰める必要があるようです。

ついでに、ノーマルのメーターが不動だったので、原因のフレキシブルケーブルの接続部分を改造して、復活、スピードと距離がわかるようになりました。

[59] mixiユーザー 10月11日 20:42

現在TYS125を購入を検討しているものです。
このトピック内で相談させていただきます。
私、トライアルはまったく初心者で、見たことしかありません。（日本グランプリを今年の春観にいきました)

そこでずっとあこがれていたトライアル車を買おうと決めました。
TYS125はナンバーも取得することができ、公道を走る事が可能です。トライアル場、もしくは林道まで行くときは実際問題、自走でいくのは大変なんでしょうか？
ガソリンタンクの容量、航行距離の問題、体力的問題等いろいろあると思うのですが、実際に自走で移動している方などのアドバイスがいただけたらありがたいです。ちなみにトランポ、トレーラーはコストや場所等の問題で購入は考えていません。
よろしくお願いします。

[61] mixiユーザー 10月12日 14:13

>やすさんへ
はじめまして、僕はトライアルそのものがすきって言うよりはトライアルバイクのスマートさが好きです。
数年前にナンバーつきで購入しました。僕もトランポを持つ気持ちが無いのでこの車両を選びました。普段はトライアルの練習の為に自走でトライアルできる場所へ行きます。片道２０分ぐらいですが練習場所に着くと以外にしんどいです。街乗りではスピードの問題は感じられませんが、ギヤチェンジがトライアルブーツが無いとだめです。軽い普段着的なトレッキングブーツでは靴が傷むと思う。
トライアル中心と言うことであれば我慢できますが、街乗りや林道ツーリングなどと考えると厳しいです。ガソリンは予備を持っていけばすみますがザックの重量は辛いです。
購入後４・５年経ちましたが、走行５００ｋｍと乗っていない。トランポを準備したらもっと乗るかもしれないとは考えられない。そんな中途半端な状態です。
ただ、維持費もかからないことやバッテリー上がりの心配も無いのでそのままにしてあります。

[62] mixiユーザー 10月12日 17:40

よしあんさん、maさんありがとうございます。

大変参考になりました。
自分としてはトライアルをして競ったりするよりも、楽しんで乗るつもりなどでやはりTYSはナンバーが取得でき自走もそこそこ可能みたいなのでちょうどいいかなと思います。

[63] mixiユーザー 10月13日 18:50

いろいろ相談させていただきましたが、先日からYSPを通して輸入先に入荷予定等を問い合わせておりましたが、スコルパ社倒産のため入荷未定だそうです。
残念・・・

[64] mixiユーザー 10月13日 19:25

>やすさん

スコルパ社倒産しちゃったんですか～
それは残念ですね

それでも一応アドバイスを・・・

私はスペイン在住ですが、現在TYS125F LongRideに乗っています。
使用用途は毎日10km弱の通勤と休みの日の山遊び程度です。
最高速度は約80km/h出ますので(但しほぼスロットル全開ですが・・・)、日本での街乗りには全く支障ないと思います。(フロントスプロケット14T)
燃費に関しては満タンでリザーブに切り替えるまで約100km走り、その状態で給油すると5リッター弱入るくらいです。
ロングツーリングですが、私は昨年の夏、トータル600km程(その内ダート350km)を4日間かけて走ってきましたが、何分シートがあれなので、お尻が痛くてほとんどのスタンディングで走りました。

あともし険しい山のトレッキングに行く時などは、12～13Tくらいのフロントスプロケットを持って行き、現地に到着後交換すればよりベターだと思います。(フロントスプロケットの交換は6mmと10mmの六角レンチと24mm？のメガネスパナとスナップリングプライヤーがあれば、サイドスタンドでバイクを立てた状態でも10分もあれば簡単に交換できます。)

新車購入が難しい状態でしょうが、是非ともTYS125Fを手に入れて楽しんで下さい。

[65] mixiユーザー 10月14日 21:35

＞やすさん
はじめまして、
スコルパ社はシェルコが再建に名乗りを上げているようですが
今後の車両の供給は未定なので（ＴＹＳは生産継続されるのかな？）
新車での購入となると現在、各お店での在庫分だけでしょう。

今年の８月中旬の船便が最終入荷だったようで私は８月上旬に
関東近辺のお店で探しましたが入荷無しや予約完売で
やすさんが聞かれたと思われるＹＳＰもダメでした。
そこで関西のお店に問い合わせて周り、京都のお店で
キャンセル待ちをさせて頂いたところ、なんとか在庫を
探し出して頂き10月にようやく納車となりました。
残念な事に今年の始め辺りの入荷のモデルでは
チューブレス仕様だったのが、元のチューブタイヤに
戻されていました。

新車での購入はかなり厳しいと思われますが
中古もなかなか出てこないんですよね。
そんな中で今月のガルルの中の広告ですが
横浜の戸塚のお店でＴＹＳの中古が出てました。
珍しいなってのと新車購入が思ったよりも費用が掛かったので
中古の安さがうらやましくも思えてしまいました。
トライアルに詳しいお店なのか、わかりかねますが
興味がありましたらアルファスリーで検索してみて下さい。

[66] mixiユーザー 10月14日 22:03

オータムラッキーさん

ありがとうございます。輸入先のエスジャパンさんはスコルパの母体がシェルコに変わった事で再度スコルパの輸入代理店になるかはまだ未定だそうです。
スコルパは来年もTYS125を生産するそうです。←よかったです！
これは友達に聞いたうわさですが、スコルパはヤマハにエンジンの代金の支払いができなくなり経営難になったそうです。

中古のTYSの件ですがこれはつい先日までヤフオクに出ていて落札されました。自分としてはロングライドを狙っていたので今回は見送りました。ご連絡ありがとうございます。

[67] mixiユーザー 10月15日 05:29

> やすさん
やすさんの方が詳しかったようでお恥ずかしい。
ＴＹＳの生産継続は朗報ですね。パーツ供給の不安も解消です。

やすさんも早く良い車体に出会えると良いですね

[68] mixiユーザー 04月18日 18:34

皆様、初めまして

ＴＹＳ１２５Ｆの中古を購入して１年半くらいになります

こちらのコミュニティーで参考情報をと、今回入りました

これから宜しくお願いします

[70] mixiユーザー 05月03日 23:04

北海道からこんばんは

大切に遊びますので、どなたかTYSを２０万円位で譲っては頂けないでしょうか

トライアルを始めてみたいのですが、探してみても玉数が少なくて…
ですのでもしも譲っても良いと言う方居られましたら、ぜひぜひご連絡下さいませ

[71] mixiユーザー 08月29日 23:34

現在SY250Fを所有していますが通勤用、ツートラ用に125Fを検討しています。
保安部分が付いていない車両には保安部品はボルトオンで付くのでしょうか？
ジェネレーターを変えないとだめなのでしょうか？

[73] mixiユーザー 09月30日 17:36

初めまして！これに乗ってどこでも行きます。お尻が、痛い！

[74] mixiユーザー 11月21日 22:09

来ました。
09TYS125Fです。
待ち乗りが主になりますが、少しずついじって行きます。
急遽コンペ参加に

[75] mixiユーザー 06月12日 22:59

初めまして！　最近、近所のYSPでTY125-4Tを注文しました。
来週末には納車予定です。
今まではセロー250にトライアルタイヤを履かせて林道を走ってましたが、TY125-4Tでツーリングトライアルを楽しみたいと思っています。

[76] mixiユーザー 10月19日 04:16

Scorpa TY-S125F

初めて知りました。トライアルバイクは日本国産はないようですね？私もTY-S125Fに乗りたいです。故障などトラブルはないですか？TLM50とか楽しいバイクも昔はありましたが。Scorpa TY-S125F、の価格、品質、納期、はどうなのでしょうか？

[77] mixiユーザー 11月20日 10:19

初めまして(｀_´)ゞ TYS125を四年前に手放して、また来年一月から乗ることになりましま( ´ ▽ ` )ﾉ

初期型にロングライドタンクとシートを交換してもらって装着しました。林道走ったりツートラに使ったり楽しみですo(^▽^)o

[78] mixiユーザー 11月20日 13:21

>>[77]
ロングライドタンクって、ステアリング切れますか？いくらくらいするのでしょうか?

[79] mixiユーザー 11月20日 16:07

ステアリングは普通のより切れません。タンクに当たるので、タンクを下げたりすれば切れ角アップするみたいです。

お店の人の知り合いにロングライドタンクとロングライド用シートを油圧クラッチと交換してくれたみたいなので元の値段は知りませんが、三万ぐらいでしょうか(^_^;)

私は本気のトライアル出来る腕ないので、この仕様で腕磨いていきます( ´ ▽ ` )ﾉ

[80] mixiユーザー 06月14日 00:50

今買ってきました。よろしくお願いいたします。ty