mixiバイクビルダーの会コミュのYAMAHA　SR500　SAKUZ

バイクビルダーに参戦しま～す。
ちなみにSRをいじるの2年ぶりぐらいで、
ずっと部屋に放置してました。

なんだか燃えてきて、欠品が無いか確認してたら。
部屋がメチャクチャになってしまったぁ。

ここまできたら、エンジンを今週中に組み上げてやる～

SRの完成のスペックを説明しておきます（完成すればの話）
エンジンベース　　　YAMAHA　TX500
ピストン　　　　　　ワイセコ525ccハイコンプ
カム周り　　　　　　デイトナハイカム及び強化スプリング
ミッション　　　　　ストック
シリンダー　　　　　SR500をボーリング済み（外注）
シリンダーヘッド　　SR用にビックフィン加工済み
　　　　　　　　　　in exe 共にポート研磨
フレーム　　　　　　SR500　チョップしまくり
　　　　　　　　　　ループフレーム加工
　　　　　　　　　　フレーム再塗装
シート　　　　　　　特注品（九州のSR屋に外注）
足まわり　　　　　　検討中　純正orアルミリム
ショック　　　　　　検討中
キャブ　　　　　　　着けて試乗してから決める
　　　　　　　　　　純正CVとCRかFCRを購入済み
電気系統　　　　　　必要最低限のみ（キーレス）

てな感じに仕上げようと思ってます。
コツコツと部品は揃えたから、あとは塗装して組み上げて
から決めま～す。

じゃぁ、これからエンジンの組み上げを開始！

コメント(4)

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[1] mixiユーザー 07月11日 23:43

凄くシンプルなチョッパーになりそうですねｗ
キーレスが熱いですｗｗｗ

ＳＲゎイジルのにも勉強するのにも、向いているバイクですよねｗ
あー　４００あたりをどこかからひっぱってこようかな。。ｗ

[2] mixiユーザー 07月11日 23:55

鍵の配線とかゴチャゴチャしてて汚いから取ります。
「盗めるものなら盗んでみろ」って強気
不便になる位に最低限の部品しか付けません。

シングルエンジンは構造がシンプルだから楽です。
SRは中古部品もヤフオクで沢山でてるから
お財布にもやさしいバイクです、
走ってもそこそこ楽しめるしね。

400だったら腐るほど転がってますよ、
俺も何台か倉庫に入ってる。

[3] mixiユーザー 07月13日 00:28

さてさて、SRエンジンの進捗は…
腰下まで組み立て完了！
ここまでは欠品、紛失が無くてよかったぁ、
欠品一つでまた放置しそうだし。

SRのエンジンは何回かバラしていましたが、なにしろ2年の
ブランクがあってか、アニュアルをガン見しながらの組み立てました。

腰上（シリンダー、ピストン、ヘッド、カム、etc)
はシリンダーをブララック塗装してエンジンに
コントラストをつけたいので、週末天気が良ければ決行します。
サンドブラストもあてて綺麗にします。
部屋がメチャクチャなことに～～、ガレージが欲しい…