Mercedes-Benz　W203コミュのバッテリｰ交換しました

先週､愛車のW203(2003年C180ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ)がセルが回らない(ﾄﾞﾋャｰ)
インパネやカｰナビは付くんですがセルがどうしても回らず､ﾂｰﾘﾝｸﾞｻﾎﾟｰﾄを
呼ぶはめに｡ものの20分で駆けつけてくれたサｰビスマンの手によって補助
バッテリｰを付けると一発始動｡
特に付けっぱなしのライトもないことから寿命､の一言で退散｡
エンジンかけっぱなしにしてすぐオｰトバックスへ急行｡
交換賃525円含め4万1千円強の大散財｡それでもヤナセよりは安いはずだ､と
自分を慰めているのですが｡バッテリｰ相場はどのくらいですか?

ちなみのその1ヶ月前にオイル交換とワイパｰ交換をヤナセでしたのですがそれは2万1千くらいでしたね｡
散々な年末年始の出費でした(>_<)

コメント(18)

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[1] mixiユーザー 01月26日 14:01

つい最近自分で交換しました

ボッシュのバッテリーを25000円で購入した

一回上がると良くないみたいですね

[4] mixiユーザー 01月29日 11:28

Ｃクラスではありませんが、こちらで替えたことがあります。
http://www.vasques.com/
Ｃクラス用は21000円ですね。２年保証付き。
親切丁寧なお店です。都内なら便利です。

[5] mixiユーザー 01月29日 16:41

　W203前期に乗っていたとき、ヤフオクでBoschのPSI-1Aを手に入れ、近所のオートバックスで交換作業（有料）だけ頼みました。

「電気」自動車ですからバッテリだけは気をつかったほうがよさそうです。

[6] mixiユーザー 01月30日 20:04

>交換賃525円含め4万1千円強の大散財｡

う～ん、ちょっと高いっすね。
自分は、処分の事もあるので、輸入車の整備をしている町工場で交換して貰いました。バッテリー交換で26000円でした。

でも、バッテリーは、今春さらに値上がりすると言ってましたよ…。

[7] mixiユーザー 01月30日 20:46

　かずやさん、

ツーリングサポートを呼んだということはメルケア期間中だったのですか？

[8] mixiユーザー 02月03日 21:43

皆さんありがとうございます
今日の大雪も心配になったのでエンジンだけかけに行ってきました
(マンショから駐車場まで約4､5分)
正確には忘れたのですが､メｰカｰは海外製で？S-1？みたいな記号の製品だったような｡

◆隊長ぐっちゃんさん
そうですよね､国産車なら充電して使ったかもしれませんが
我が家の財務大臣の許可が下りたので､念のため交換しました

◆まよさん
ヤナセのほうが安かったかも?という心配が出てきましたが､怖くて営業マンには確かめてません(>_<)

◆地黄八幡さん
安いですね｡
私は湘南なのでちょっと無理ですが｡

◆Holmesian さん
皆さん､いろんなﾙｰﾄで入手するのですね｡私はもう時間がなかったので選択肢がほとんど有りませんでしたが｡
5年目なので､メルセデスケアはおわり､ﾂｰﾘﾝｸﾞｻﾎﾟｰﾄを契約してました｡
まあ､高級版ＪＡＦですね(^_^)

◆ミーさん
そうなんです｡
皆さんの話を聞くと高かった､と思っているのですが｡
オｰトバックスでもそんなに高級品を置いてたのかなあ･･

私はメンテナンスは､メルセデスケアが終わった5年目ですがヤナセに相談しながらやってます｡定期点検出しませんでしたけど｡
もうすぐ1回目の車検ですが､多分ヤナセに頼むことになるのでは･･
営業は是非新車にしましょうって定期的に誘ってきますが､話は聞くものの
まあ､身分不相応､大事に10年乗らなきゃ､っていうのが基本スタンスですね(^o^)

[9] mixiユーザー 02月04日 06:26

上の発言、間違い有りました
もうすぐ来る車検は一回目ではなく二回目でした

[10] mixiユーザー 02月04日 08:20

横浜界隈の輸入車ショップですと1.5諭吉くらいで無名メーカーのバッテリーが流通してますね。ドイツ車は高速走行前提の充電制御なので1年に一度は充電器で満充電してあげるとバッテリーの寿命がずいぶん違いますよ。ディーラーに整備に出すときは一緒に頼むとサービスやってくれたりします。街乗り、ちょい乗り中心だと2年持たないこともありますが補充電すれば３年は余裕でいけます。

[11] mixiユーザー 02月05日 21:11

今日、家に帰る途中で写真のようなエラーメッセージがでました！

とりあえず、車を安全な所に止めてみました。
エラーメッセージの「エラー｣だったらいいなと思い、いったんエンジンを止めて
再始動させましたが同じでした。

カーナビに電圧が表示できるので、見てみると10.4Vでした。

あきらかに、バッテリーのヘタリかオルタネータの故障です・・・

しばらく様子を見てみようと10分くらいアイドリングさせましたが
エンジンは普通に回ってます。

電圧も変わらない・・・

で、思い切って家まで約20kmの距離を走ってみる事にしました。
時々電圧をチェックしましたが、まったく変化なし。

結局無事に帰って来られました。

そういえばこの車、中古で買ってから一度もバッテリーを交換していませんでした。

私のベンツはＣクラスワゴン（W203 2002年登録）前期モデルです。
購入は約3年半前です。

つまり3年半もバッテリーは、ほったらかし状態でした。
（てか、勝手にメンテフリーかと思ってました・・・
でも3年以上のメンテフリーバッテリーなんてないよね・・・）

しかも、買った時に付いていたままなので・・・まさか・・・登録された時から・・・
ずっと同じバッテリー？？？

いやまさか・・・多分メルケアか何かで変えてあるとは思うけど・・・

とにかく3年半もチェックも交換もしていない自分が悪いのです。
で、本日通販で購入（送料込み17,530円）しました。

交換してみて症状が改善されればいいのですが、
それでもまた同じアラートがでたら、オルタネータの修理でしょうね。

バッテリー交換しましたら再度ここに書き込みいたします。

[12] mixiユーザー 02月06日 00:00

２００１年のＣ２００コンプレッサーに乗ってますが

半年前にオルタネーターをやられました

バッテリーと思ったらオルタネーターでした

[13] mixiユーザー 02月06日 00:33

お正月にバッテリーがあがって交換した。
7年もったので、お店の人に記録ですねとほめられた。
純正品で3万円強でしたね。
それよりバッテリーをあげて救援してもらったり
ＪＡＦに入ったりでそっちにお金がかかるので
早く交換したほうがよかったと思った。

[14] mixiユーザー 02月06日 13:19

W203　2003年式
１度も替えていませんが、一昨年真冬日にかずやさん同様の症状がでましたが他車とつないで始動させた後、息を吹き返し未だに絶好調です

[15] mixiユーザー 02月06日 15:09

バッテリー変えてみましたが、同じアラートが・・・

オルタネータの故障のようです。

修理費はどれくらいかかりますか・・・？

[16] mixiユーザー 02月08日 00:26

14＞　いまどきのは徐々に弱るのではなくガクンと来ますので、
　　　早めに交換がするほうが安くつきますよ。
　　　６年くらいだから今年が買えど気と思います。

[17] mixiユーザー 02月09日 17:56

バッテリー上がって新品を入れて１週間後に再度上がった事ありました。

犯人は運転席のパワーシートモジュール・・・。結構多いみたいです。

１週間で２個買いました・・・（涙）

毎日乗る方は気づきにくいと思うんですが、大体３日位でバッテリー上がっちゃいます・・・。

上がった原因は追究された方がいいかもしれませんね。

因みに、２００１年のC200ワゴンコンプレッサーです。

[18] mixiユーザー 03月22日 17:21

テスターでバッテリーの電圧を計れば、どちらが原因かわかります。
出先だと難しいのですが。。。

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