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SRV改(会)コミュのはじめまして!

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なんか、はじめましてトピが乱立してる気がしますがw
このコミュ、勢いが地道っぽいので気にしない方がいい
でしょうかね?w

一目惚れして、不動車だったSRVを手に入れてコツコツと
復活作業をしています。靭帯を切ってしまって乗れないので
未だナンバーも付けてやってませんが、情熱だけは注いで
あげてます(笑)
無事、機関は絶好調になったので、今は外装や金属部分の
復活作業を頑張っております。自慢はWMのスパトラです♪
数少ない、SRVに魅せられた皆様!よろしくお願い致します!

コメント(24)

カズ@兇人さん、はじめまして。
グリーンもかっこいいですね☆
怪我が治って乗れるようになるまではしばらくかかるのでしょうか?
愛情たっぷりでメンテナンスしたら
余計に初乗りが楽しめそうですね。
お大事に!!
>カヨさん
はじめまして!ようやくレスがついて一安心(笑)

色は気にしてなかったんですが、いざ手に入れてみると
質感の高さが気に入ってしまって、オールド感が強く出る
ような感じのグリーンに惚れ惚れですww
何気、ライト、テール、ハンドル、メーター、Fフェンダー
もカスタムされてます♪

もう乗りたくて乗りたくて仕方ないですが、泣く泣く磨いて
おります(笑)初乗りはいつになるかわかりませんが、その日を
夢見て精進します☆
>てこらいおんさん

はじめまして〜!
はい!もう、乗りたくて乗りたくてウズウズしております(笑)
ゲッツしてすぐの怪我だったので残念でなりません!!
今後もよろしくです!
はじめまして。。。
自分も同じ色のグリーンに乗ってます。
メーター、テール変えたいと考えてるんですが・・・
どんなの付けているんですか?
おしえて〜
>kuniさん

はじめまして!
同じ色ですか!お目が高い(笑)

参考になるかわかりませんが、自分は…
メーターはデイトナの汎用品の小さいのを。タコ取っ払いで
取り付けベースは自作です。バックライトにLED球を利用して
ナンチャッテLEDメーター風にw
テールはミニキャッツアイの、やはり汎用品。小加工でイケます。

SRVは専用品のラインナップが皆無に等しくなってきてるので、
汎用品を活用するのがいいかもです。
好みによりますが、ルネッサのパーツを流用するのも
アリかもしれません。

参考になったでしょうか。
カズ@兇人さんありがとうございます。
参考になりました。
カズ@兇人さん
質感の高さ、いいですよね。
私が購入するときに行った店にはグリーンが1台だけあったんですが、根っからの『青』好きなんでブルー(正式にはネイビーかもしれません)を取り寄せてもらいました。でもあのグリーンには正直魅せられましたね!!

みなさん、たくさんいじってるんですね。
私は自分でメンテすら十分にできないのでまったくといっていいほど手を入れていません。やっぱりメンテくらいできるようにならないとダメですよね…
>kuniさん
お役に立てて良かったです♪テールはSR400のモノを
流用する人が多いみたいですよ〜!

>カヨさん
機能はともかくwあの質感はヤマハならではですよね〜。
自分はヤマハ車だけで10台くらい過去に乗ったんですが、
一番美しいデザインです、SRVは。
自分も緑と青って言ったら断然青のが好きなんですが(笑)
この色だけは車体との調和が凄い取れてるな、って思った
んですよ。もちろん、他の色も素晴らしいですけどwww
ちなみに青は
ダークパープリッシュブルーメタリック2
ベリーダークブルーメタリック3
が、あるみたいです。

メンテに関しては、無理して弄り壊すよりは、信頼出来る
バイク屋さんできちんとしてやった方がイイと思います。
もちろん、弄ってるからイイ!って訳でもないですし。
自分でやらずとも、消耗品の交換サイクルを守るのだけは
きちんとしてあげればイイと思いますよ♪
>カズ@兇人さん
 久しぶりに書き込みします。
 先月エンジン全くかからずそのまま放置してましたが、
 やっと復活しました。
 その間、カズさん参考にテールランプを変更し、待ちに待っ たシート革が届きあんこ抜き張替えしました。あまりうまく
 できませんでした・・・
 今はこんな感じです。
>kuniさん
お久しぶりです!復活おめでとうございます!

おぉ!すっっっ・・・ごい、シートの色イイですね!!
実は自分もこんな感じのシートにしようと思ってるんですよ!
これにタックロール入れて、よりクラッシクな感じにしようかと。
テールもシブいチョイスですねぇ・・・!素晴らしい!

今度は俺が参考にさせて貰いますよ〜♪

あ、自分のも少しカスタムったんで、後でUPしますね。
初めまして、ホワイトハウス製のロケットカウル装着の
キリフィッシュSRVに乗っています。
毎週、茨城から練馬まで高速で通勤しています、
そんなに早くないけどメチャメチャ気に入ってます。
>のりさん
はじめまして!
って…のぉぉおるぅぅぉぁぁぁ!?
なっ…!?す、すごいんですけど…!?
か、かっこいい…!
え?茨城?え?え?
カズ@兇人さんも茨城なんですねぇ。
おいらはつくばです、
来月、東京に引っ越しちゃうんですけどね
セパハンが結構きつめのセッティングなので、最初は足が良くつりましたよ。
>のりさん
はじめまして!!
ピザ職人ってかっこいいですね。
バイクもめちゃかっこいいし・・・
実物みたい!
東京には仕事がらたまに行くのでその時は・・・
メーターまわりの写真あればUPしてくださ〜い。
>のりさん
いやー、確かにこのバイクはセパハン的なポジションでは
きっついですよね(笑)もうコンドル逆付けはしたくないですw
俺ものりさん茨城いるうちに見てみたいですわ〜

>kuniさん
参考までに〜。レア度がわかるってもんです!
http://www.linkclub.or.jp/~aiko/GalleryPage/sOta.html
>kuniさん
メーター周りはドノーマルですよ、
背中の部分のパットをこの間走行中に落としてしまって、
張り替え用のシートを張って何とかしのいでます…
キャブのオーバーホールをこの間やったのですが、フルカウルなんで
死ぬほど大変でした、
 みなさん初めまして!

 嫁さんのSRVの整備担当をしています^^;
 SRVは自分のバイクでは無いのですが、よろしくお願いします。
 でも、SRVを選んだのは私だったりします。免許取立ての初心者でも安心して乗れて、バイクらしいバイクで、乗っていて楽しいバイクを・・・と思って探したらSRVに行き着きました。
 納車して、嫁さんよりも先に私が乗りました^^;
 パワーは無いけどトルク感が心地よくて、早くは無いけど違和感の無い気持ち良いコーナーリングができるバイクで、改めてSRVを勧めてよかったと思ったものです。

 で、我が家のSRVは92年式の最初期型・・・色々と不都合が出て来ました。

 まず、アイドリングが安定しない、走行中もトルク感が薄くて低いギアで回し気味にしてやらないと走らない・・・。
 キャブかと思って、オーバーホールをしようとバラしたら・・・エアークリーナボックスからタンク下にインテークが伸びて、その下でキャブに繋がっています。その部分にゴム製のインシュレーターがあるのですが・・・インシュレーターとの接合部のパッキンが朽ちて、盛大にエア吸いしてました。

 で、パーツを発注すると・・・まるで形も材質も違うインシュレーターになっていて、それに交換したらアイドリングは安定するし、今までより一速低めのギアで走れるようになりました。

 古いバイクなので、いろいろ有りますが、ちょくちょく手を入れて行こうと思います。
 でも・・・持ち主が全く無頓着で、磨きもしないから、だんだん朽ちてきてるんだよなぁ・・・。
はじめまして☆
先週SRV250SをGoobikeで見つけて買いました!!!!
クリスマスに納車予定です☆
エンジンの音もいい感じだったのでかなり楽しみです!!!
よろしくおねがいします><
はじめまして。

この状態になり、6年目です。
こいつとはもう8年の付き合い。出会った時は3年放置されてた不動車でした。
 何とか動くようになったけど、修理後も不調が続きなんど入院したことやら・・・

ですが今では絶好調♪♪♪
サイレンサー・ライトステー・サイドカバーはワンオフ!
シートあんこ抜き&張替え、ビラーゴのFフェンダー加工などなど、最高の愛車です☆
 おすすめはフォークブーツ!!
フォークシールに2回泣かされ、苦肉の策でしたが見栄えもいいし気に入ってます。(グラストッラッカー流用)
ですが、最近は通勤オンリー↓
ツーリング行きて〜
そんな自分ですが、よろしくお願いしますm(__)m
不動車復帰系に釣られてやってきました(笑)
自分で起こすと愛着倍増ですよねぇ♪
自分はノーマルルック派ですんで、地味に手ぇ入れてますw

皆さんよろしくでーす♪
始めましてウッシッシ

ロボハン付けてます指でOKいろいろと流用や自作でここまできましたウッシッシよろしくお願いしますほっとした顔

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