石油業界コミュのAMCカードについて

スタンドを営んでおります、近くお客様でもある地元役場さんが試験的に
AMCカードを使用するというお話が入ってきました、関係者の方より
そのカードを利用するにあたって、SS側にはどのようなメリット、デメリット
があるか地域貢献も役場としてあるから聞きたいという理由で質問をうけましたが知識不足もあり的確には答えれませんでした。
知識的にはフリート系みたいに代行給油時の値戻しプラス手数料少し入る？みたいな程度です、知人のSS関係の方に聞いても今一度さっぱりで、とにかく使えばSSが損するだけしか答えが返ってきませんどのように損？なのかその仕組みなどわかる方教えていただけませんか、ちなみに私のところは地域密着型のスタイルでやっている田舎のSSです、なので私側からするとAMCカードはむしろはた迷惑と感じてます。（お客様にはいいかもしれませんけどね・・・）

　　ヨロシク願います

コメント(4)

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[1] mixiユーザー 06月23日 16:59

勉強不足ですみません。。。

ＡＭＣカードとは　「ANAマイレージクラブ（AMC）」　の事なんでしょうか？

どこかの油屋さんが、新しいフリートカード？ＡＭＣ？ってのをだしたんでしょうか？

「ＡＭＣカード」がわからないので、お答えしようがないので、教えて下さい。

仮にＡＭＣカードが、クレジットカードの類であればでコメントを書きます。

地元役場なので、既存支払いサイト及び販売価格の問題は別にしておきます。

債権リスクは非常に少ないので、クレジットカードの必要性はゼロで、金銭的なメリットは一切ありません。
反対に、田舎の役場であれば、役場に行ったついでの公務員の方の自家用車なでへの御用聞き的な事も出来なくなるのではないでしょうか？？？

と、言いたい所ですが、、、

業務効率化の観点でみた場合は、
たしかに、面倒くさい請求書作成発行（締切期限が早い、独自請求書ﾌｫｰﾑetc）・伝票控え・サイン・入金確認etc
の手間が完全に無くなれば、業務の効率化は確実に進むでしょう。
また、役場内での経費精算処理に係る手間も一切簡略化されるでしょうから、
お金に換算できにくい業務効率化が「ＳＳ」と「役場」の両社にできる訳なので、ＳＳサイドが支払うクレジットカード手数料は、業務効率化の恩恵に比べて安いかもしれません。

更にプラスとすれば、
「ＳＳ」は元売商品代とクレジット債権の相殺できる元売もあるので、
喜ばれる可能性もあり。
「役場」はポイントやマイルが貯まる？？？
くらいでしょうか。

個人的には、完全にＳＳ側の手間（給油明細書発行、サインや伝票写し添付等の業務）が一切ゼロとなるのであれば、
私は「ＡＭＣカード賛成」派になるかもしれませんね。

無茶振り的な蛇足ですが、地域貢献もあるのであれば、広域ディーラーＳＳでの給油や入札の類からは一切排除して欲しい・・・ぐらいの言い分はこの際に言います。
また、入札価格でしょうから、ＳＳ店頭価格との整合性が取れないので、
イチイチ給油時にＰＯＳの単価入力設定が必要になると思いますので、面倒です。
給油時のＳＳ店頭価格による「時価」も検討して欲しいと要望するのもありかもですね。。。後決めのクレジット単価なんてない有り得ないでしょうし・・・

あくまでも、クレジットカードの類としてのコメント及び、ＳＳの手間が無くなる事が前提なので、宜しくお願い致します。

[2] mixiユーザー 06月23日 19:34

ありがとうございます、AMCカードとはオリックスのカードです
又浅い知識ですみませんが給油単価は後決めのようで全国での平均的価格を
設定し翌月に請求書をみて初めてそのときの価格がわかる仕組みらしいです
確か価格高騰？下落？のどちらかだと損とも聞きます
又我々ｓｓ側にとってのマージンはガソリン7円代行手数料入るとの事らしいですが結局クレジット手数料、仲介者手数料？等さッぴかれ2円程度らしいです
又そのとき給油した際の時価仕入れ値戻しでしたらいいんですが実際の値戻しは
不透明で実はその部分がいちばん考察すべき不安要素です

[3] mixiユーザー 06月23日 21:46

＞マサビー　さんへ

そんなカードがあるなんて、、、知りませんでした。勉強不足です。

色々不透明な話でお答えするのはおかしいのですが、、、

コメントを見させて頂いた結果として、

私であれば、答えは「ＮＯ」です。

基本的な設計（SSｻｲﾄﾞの手残り口銭）が、イ○ロー系元売のＦＣ代行手数料を指標にしていると思われます。

リスクは全くないし、元売仕切の上限・下限があるので、特に問題はないのですが、流通小売業としてのマージンが２％以下ってのは、とてつもなく厳しい話です。
完全になめとる

・・・代行手数料７￥／Ｌがミソ

＊ＳＳは高騰の場合は損。下落の場合は得・・・って％計算なんでしょうねぇ。

今まで通りがリスクもあるけれど、人と人との地域「商売」って気がします。

広域ディーラーなら、レンタカー事業とかの絡みもあるので、
このケースをシステム的にすんなり受容れやすいでしょうが、、、
業務効率化＋口銭２円確定の増販ですから・・・

だけど、
役場なんですから、地元の税金で地元を活かす様に使ってもらいたいもんです。

業務効率化を選ぶか？口銭２円を取るか？
人それぞれの価値観ですので・・・・

元売or特約店の担当の方に相談するのが、1番良いと思います。

[4] mixiユーザー 06月24日 07:56

昨日聞いた話を参考までに、
石油組合支部の長の方に相談しました、ある町役場でもそのカード
を取り入れてたらしいですが、その地域のＳＳ方々が使用廃止のお願いを
してみたらしいです、結果、廃止の方向で役場さんが受けて頂けたそう
で、地域貢献をうたう役場として地元企業にメリット無いようなら廃止しますとの理由で答えて下さったそうです　
個人的見方ですみませんが、そのカードはお客様にとって合理的
かつコストダウンを追求したゆえの印象ですが、末端ＳＳ側にとっての
利益性は全く考慮に入れてないようでカード会社の独り勝ち的ともおもいます、
私としても他のＳＳ経営の皆さんのただ利益ない損なカード？程度の情報で
惑わされるのもどうかと思い、普段何気なく受けているカードの実態を知りたくてトピを立てた次第です、「税金納めてるＳＳ側が何でそのカード役場が使っちゃうの」が本音ですね（悲）、

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