ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換!
更新通知を受け取って、最新情報をゲット!

日産 SKYLINE V36・INFINITI G35コミュのV36について教えて下い!

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加
僕は、家庭の事情により通勤で片道55キロ走ってます。しかも軽で冷や汗

3月末で納車2年になるのですが、既に6万キロ突破してますたらーっ(汗)

通勤の大半が高速で良く軽が大破してる事故を見て『頑丈で良く走るクルマが欲しい』と思うようになり、

V36がとても欲しいと思うようになり、嫁さんを説得中です。

欲しいグレードは250GT Aパッケージです。

VQ25エンジンはカム駆動がチェーン式で、燃費も良いと雑誌やネットで調べてはいるのですが、実際に乗られてる皆様の声のほうが説得力があると思いトピ立てさせていただきました。

実際に乗られてるオーナー様にV36の魅力やエコランをすると燃費はどのくらいまで伸びるのかを教えていただき、嫁さんを説得したいと思います。

ちなみに僕は高速道路で80〜90キロしか出さずエコランに徹しています。

通勤ルートも高速道路と信号の少ない一般道を選んでます。

どうか皆様たくさんの情報をよろしくお願いします!

コメント(42)

>いのPさん

コメントありがとうございます。

普段通勤でしか乗らないのでナビや装備は必要最小限に抑え、

尚且つ車両本体の値段を考えた上でのAパッケージでした。

ハイオク満タン80リッター・・・1回給油で約1万円はデカいですね〜。
>やまぎぅ/Qさん

コメントありがとうございます。安全性の点で見るとやはり軽は弱いですよね。

車体が軽いから追い越されるたびにハンドルを取られます。

事故=最低でも大怪我なので気を張って運転しているので気疲れもあります。

7ATでどこまで燃費が伸びるのかも勉強してみます。

『スカイラインに乗せてくれるんやったら10年は絶対に乗る!』と

嫁さんを説得してみます指でOK
370GTタイプSに乗ってるリュウスケといいます。

先週、東名で600Kmを100〜120Km/hで走りました。燃費は11.6Km/Lでしたよ。特に急加速はしてません。よく伸びたと思います。普段の街乗りで10.5Km/hですね。250ならもう少し行くのではないかと思います。
350GT-Sに乗ってます。
5ATですが高速のみでしたら10?くらいです。(距離にもよりますが・・)
もし、燃費に一番重きを置いているのなら、車選び自体を
最初から考えてみたらどうですか?
試乗してみてどうしてもV36が欲しいのであれば、燃費は気にしない方が
良いと思います。私は、同価格帯で、ゴルフGTI、ランエボX、インプSTI、
エスティマ3.5・・・等を試乗しましたが、結論としては、V36と同じような
車は同じような価格では存在しないという事でした。
V36と直接比較できない車ばかり
だと気づき、デザインや燃費は目をつぶりました。
まとめると・・・
[長所]
・FRであること。(走りもスタイルも・・)
・ストレスのないエンジン。(2.5も3.5も両方乗りました)
・ハンドリング。。。これはFRということにもなりますが
 やっぱりイイです。ランエボ、インプも良いですが、
 素の違いを感じてしまいました。
・内装。。ランエボインプとの比較ですがやっぱり違いますよ。。。

[短所]
・燃費。。街乗りでしたら5キロ代もしばしば。4WASなので余計悪いです。
・後席が狭い。。これは割り切りです。広いのが良いならティアナになります。
・乗り心地。後部座席はやや悪いです。(18インチのタイプSの話ですが)

あまり街で見かけないV36が1台でも増えればうれしいです。
ただし、エコランするなら乗らない方が良いです。
そういう車ではないと思います。踏みたい時は踏んで、
流したい時は流す。そういう車だと思います。
いずれ、近い将来電気の時代になりますから、
それまで、最後のお遊びとして乗ってください。

脱線しますが、
求めている燃費と予算がわからないのですが
駆動方式にこだわらないならゴルフもいいですよ。
特にGTIのエンジンとDSGは最高でした。
日本の道路事情にベストマッチです。
>リュウスケさん

コメントありがとうございます!

370GTで東名600キロの距離を100オーバーで11.6キロって凄くないですか??

600キロ走行しても、燃料残ってるところが良いですね!

話は脱線しますが、軽とV36では当然ですが聞こえ方が違いますね(笑)

実は僕、昨年夏に根性で東京まで行きましたあせあせ
>JJさん

コメントありがとうございます。

確かに燃費重視で考えると、H社やT社のウリにしてる車種にすべきですよね。

しかし僕は他の車には無い目に見えない何かを感じ取り乗りたいと思うようになりました。

『乗り手がクルマを選ぶ』のが通常ですが、

V36の場合は『クルマも乗り手を選ぶ』と言うことを痛感しました。

だからこそV36がどれだけ素晴らしい車かと言う事を改めて学びました!

1人の素朴な質問に対し、皆様から温かいコメントを頂きとても嬉しかったです。

話は元に戻りますが、ゴルフのGTIもカッコいいですよね!

今まで『外車は日本の道路環境に合わない』と良く聞いてましたが、

やはりそうでは無かったんですね!
v36に惚れこんでいるようでしたら
今すぐに契約するべきですよー。
なんとか月内納車可能でしたら
好条件でると思います。
370なら40万引き、250でも35万引きは堅いと思いますよー。
燃費はこの際あきらめて下さい。。。
踏みたい時は踏み、流したい時は流す 

思わず大きくうなずきました。 

当方マイチェン前の250GTですが、広めの国道走行で燃費10越えます。信号、アップダウンの多い道ですと7、5くらいです。 

36スカイラインには、大変満足してます。運転して楽しい車です。

どこぞの「駆け抜ける喜び」があります。
350GT typePに乗ってます
燃費は市内リッター7km
高速は110km/hで10km前後

市内はタコメーター2000回転以上回しません


エコカー減税は初年度のみで2年目からはまともに自動車税がきますよあせあせ(飛び散る汗)

それから
欲しい気持ち良くわかります

見た目が良くなってるからね

で
新車は最初から全部払わないといけないから新古中古市場を見てからはどうでしょうか?

俺は
新車でなくては嫌だ
他人が乗ったのはダメだなら別ですけど…。

中古なら
250の新車が買える値段で370が買えるし

色んな物付いて
100万円は安いですよ
350GT TypeSに乗ってます。
燃費は街乗り6 高速10ってとこでしょうか。
知り合いで250GT乗っている人がいるので聞いてみたら350GT + 1km/l ってとこみたいですね。ただし、5ATの仕様で。

7ATはフーガでしか乗った事無いですが、オンボードコンピュータみる限り、恐らくそう大きくは変わらない気がします。ただし、乗り味は相当良くなっていますね。欲しいパワーが欲しいだけ出せるっていうか・・・細かくアクセル開度を踏み分けられる人ならもう少し伸びるかもしれないですね。

で、僕も拳さんと同意見です。新車にこだわり無ければマイナーチェンジ前モデルを中古で買うのも手ですよ。マイナーチェンジの影響で最近相場下がってきてますし。

僕も中古で手に入れたんですが、華の有る外観なんで綺麗にしていれば「新車で買った?」って言ってもらえますよ。

僕ならスカイラインのA-PKGは後悔すると思いますよ・・・あの大きな液晶を見るたびに・・・価値観は人それぞれなんで何とも言えないですが。
はじめまして。
250GTで毎日片道50キロを高速で通勤している者です指でOK

平均燃費みたいのがメーター表示されてますが10.2になってました右斜め上

高速は結構スピード出してると思いますあせあせ(飛び散る汗)

参考になればと思いコメントしましたウッシッシ

ちなみにローダウンで19インチアルミです手(チョキ)
>JJさん コメントありがとうございます。即契約したかったのですが、やはりストップが掛かり懸命の説得が再開しましたあせあせ
>ベルセルクCR−Zさん

 コメントありがとうございます。

僕も「踏みたいときに踏み、流すときに流す」って言葉にシビれました!

駆け抜ける喜びを感じたいと思いなが相棒の説得に励みます。

中古でマイチェン前でもアリかな?と個人的に思ったりもしますうれしい顔
>拳さん

コメントありがとうございます。

市内で2000回転ぐらいしか回さなくても窮屈無く走りますか?

最近新古車市場もチェックしていますが、やはりまだあまり出回っていませんでした涙

新古車なら名義変更だけで良いですもんねウッシッシ

嫁さんの車も実は新古車なので我が家では今後新古車で車を買う事になりそうです。
>rx CR−Z presso さん

コメントありがとうございます。

350GT+1kmって事を思うと350の性能も凄いですね!

拳さんにもコメントしましたが、最近中古&新古市場もチェックしていますよ!手(チョキ)
>車屋さん

はじめまして!コメントありがとうございます!

通勤の環境が僕と酷似してますねウッシッシ

ちなみにどのくらいスピード出されていますか?僕はアベレージが85キロです!

時間は約1時間です冷や汗

19インチでローダウンってかなり羨ましいです指でOK
自分燃費5ですあせあせクーペはセダンより燃費悪くなるんですかねexclamation & questionもうやだ〜(悲しい顔)
>ポンドリさん

コメントありがとうございます!

7速ATがどれくらいの性能を発揮してくれるのか?ってとこですよねウッシッシ

V36で燃費20Km行ったら僕のような人にとっては凄く心強いですよねウッシッシ
V36 350です車(セダン)

高速だと10ぐらいです。

因みにエコランの意味がわかりません。
低燃費走行の事でしょうか?

エコの意味わかってますか?
>Bubble Gum Fellowさん

コメントありがとうございます。

たぶん巷でエコエコってゆうてるからエコって言葉使ったんでしょうけど、

実際のところは燃料の消費を必要最小限に抑えて走ってるだけなんですわ・・・。
初期の250GTに乗っていますが、赤信号からの発進時など静から動のときのクリープ現象の後に、踏み込んでいって、エンジンの回転数が2000を超えないと普通に動き出さなくて、横で同時にスタートした他車より必ずスタートが遅れます・・・
2000回転まででスタートさせようとすると、とんでもなく遅くしか発進できません
(クリープ現象から始めても、始めなくても変わらなかったです)
前まで乗っていたマーク2(2000cc)は、そこまで踏まなくても動き出したので気になりました・・・
250GTの特徴(癖)みたいなもので仕方ないのでしょうか??
> こうすけさん
たぶんマーク2はワイヤースロットルだったんじゃないですか?
スカイラインは電子スロットルの関係があるかもしれないですね。
>団長さん
はじめまして、ご回答ありがとうございます。
SNOWモード!!
盲点でした。
確かにいつもこんなとこにボタンあったら知らぬ間に押してしまう気がしました笑
一応今回は違いましたが、これから気をつけていきたいと思いますわーい(嬉しい顔)


>よっしーさん
はじめまして、ご回答ありがとうございます
なるほど!!!!!!
多分それです・・・
意味わからなくて、今ネットで意味調べたら同じように電子制御スロットルの感触が気持ち悪いと感じてる方が多かったのでそれだと思います。
踏んだ後のレスポンスに間があったり、車が勝手に踏んだ強さとは別で自分で判断して加速させてるみたいですねあせあせ(飛び散る汗)
でも、おそらく多くの車がこのようなモデルに変わっていくようなのであきらめるほかなさそうですね・・・
電スロは多くの車で当たり前のように採用されています。。。
V36もしかりですが、コンピューター制御しているという
特質上、味付けを変える事は容易にできます。
どういう味付けにするかは、ショップの腕の見せ所ですが
出だしのかったるさは改善されますよ。
また、馬力自体も少しアップします。
>JJさん
ご回答ありがとうございます
味付けですかーあせあせ(飛び散る汗)
改造はいろいろと大変そうなのでこのまま我慢しますあせあせ(飛び散る汗)
もし、将来お金がたまったらやってみよーかなーと思います
初期V36 350GT-SPにノーマルのまま乗っています。
最新の250と比較できるものでもないですが参考までに。

ナビの燃費計で見た結果ですが、

好条件の高速7割+街乗り3割走行では、11km〜12km/Lくらいです。
逆に、通勤時間帯の街乗り100%走行では、6.5km〜7km/L。

カタログ値では8.9km/Lだった筈です。

軽より税金とか維持費かんがえると・・・とかありますが、安全性や安定性、見た目といった要素で気分が向上したり気持ち余裕ができたり。何気ない変化が気持ちいいですよ。

余裕ができて事故率自体も減るかも!?
250GTに乗っています。
リアウイングつけたいのですが、なかなかいいのがなく、36クーペのリアウイングは装着可能なのでしょうか??
そういう車じゃないのはわかってますが、
トランクスルーになってスノーボードの板が入りますか?
オイル交換するつもりなんですけど、どのくらいするものですか??
> いとチャンさん

5000キロで一回で、 エレメント交換は、オイル交換二回に一回してますよ!
> ベルセルクさん、あまおとさん
すみませんありがとうございます顔(願)
言い方が悪かったですねがまん顔
5000キロでオイル交換なんですねぴかぴか(新しい)
オイル交換高いかと思ってたのですが意外と安いんですねわーい(嬉しい顔)ありがとうございます( ´∀`)

ログインすると、残り11件のコメントが見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう!

日産 SKYLINE V36・INFINITI G35 更新情報

日産 SKYLINE V36・INFINITI G35のメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。