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PONTIAC Trans Sport・Luminaコミュの部品交換

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・ラジエータからの冷却水漏れ
・パワステポンプからのフルード漏れ
・ステアリング系統のガタツキ

以上の症状により

・ラジエータ交換
・パワステポンプ交換
・パワステのラックアンドピニオンアッセンブリ交換

ついでに
・フロントのボールジョイント交換
・ATF冷却ラインホースの一部交換


あと、近いうちに
トランスミッションの交換を計画中
(アメリカのサイトで760ドルだ)

コメント(12)

放置プレイですいません。
堕落した管理人tommy-kです。

Blueさんほとんど自分で交換しちゃうんですね^ー^


羨望のまなざしです。


トランスミッション交換も是非ぜひレポしてくださいね!!


あ、今回は大変な作業で、設備も必要なので
整備工場にお願いしました。

パワステのラックアンドピニオンアッセンブリ交換は
2日くらいかかったそうです。


ちなみに昨晩、家に帰ったらエンジン付近から甘い匂いが漂ってきたので、
今朝ボンネットを空けて確認したところ、ウォータポンプから冷却水が
ビシャビシャと撒き散らされている状態、で、こんなこともあろうかと
予備のウォータポンプをストックしていたので自力で交換。
自分で出来る範囲はこれくらいなんです。


トランスミッションは、本体価格760ドル
ところが、
アメリカ国内の送料・消費税・
輸入業者の手数料・日本への送料の合計で
なんと2200ドルになってしまいました。

5月末頃に整備工場で交換予定です。

ブレーキパッド交換しました。

写真のようにかなり磨り減っていました。

キーキーうるさかったのもようやくおさまりました。

写真2枚目 キーキーの原因。DJ気分。
去年のある朝、庭に錆びた鉄パイプが落ちてました。
どこかで見たパイプ。

排気管の先っちょでした。

排気管の本来の仕様は 横出し
これを日本仕様に変更した曲線部分が錆びていたのだ。


で、マフラーにも小さな穴が開いていたので、
マフラーと排気管を輸入。


輸入した排気管は当然 横出し なので、
後方排気用に改造。(苦労しました)

ようやく今日、交換できました!!


お疲れ様です!

自分も最近マフラーのタイコ部分がサビのため穴が開いていい音が出ています。

年末に車検なので修理か交換しようと思っていますが、マフラーはおいくらで買えました?
アメリカの通販サイトで、
マフラーは50ドル程度、
マフラーより後ろの排気管は40ドル程度だったと思う。
あと、送料・輸入業者の手数料・消費税で商品代と同じ位かかるので、
トータル200ドル程度かな。

あ、マフラーだけなら送料は高くならないですが、排気管の場合はサイズが大きいので送料がもう少しかかるかもしれないです。
去年、パワステポンプとラックアンドピニオンを交換したけど、
リビルト品なので調子悪いです。(ハズレでした。)

パワステポンプは、
アイドリングの回転数でも、うなる音が出る。
国内の部品屋に聞いたら、もう入手不可でした。
で、いつも買っているアメリカのWEBサイトでも
入手不可。
以前に使っていたポンプは捨てずにとっておいたので、
今度、分解してみて直るかどうか試してみようかと思う。


パワステのラックアンドピニオンは、
ハンドルを切ると、ギコッと音がする。
こちらはリビルト品なら入手できそう。
でも、今度のリビルト品もハズレかも・・・


あと、他にも部品を取り寄せようかとしたら、
ことごとこく入手不可。
そろそろヤバイ状況になってきました。

皆さん、大事に乗りましょう!


> Blue-Zephyrさん


なかなか危機的な状況になってきましたね


大切にしなきゃ!

wildcat-townさん

おー!ありがとうございます。注文してみます。

僕がいつも買っている「DiscountChevyparts」ともう1社では、
在庫があるような表示なのに、注文すると在庫なしという状況が
連発していて困っていました。




wildcat-townさん
Blue-Zephyrさん

すばらしい!!情報交換してる〜って雰囲気ですね。

感動です。

これだけでご飯3杯はいけますよ!!

(≧∇≦)ノ

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