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近鉄高速バスコミュの新名神関連

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三重交通・京阪バス・近鉄バス3社で京都−三重(津・四日市)を結ぶ新路線
を3月下旬に開設します。

京都駅八条口(ホテル京阪前)・五条京阪−土山−関BC・三重会館・津駅
京都駅八条口(ホテル京阪前)・五条京阪−土山−生桑・近鉄四日市駅・新正

の2路線です。前者は三重交通と近鉄バス、後者は三重交通と京阪バスです。
それぞれ4往復と6往復の運行となり、3月下旬開業予定です。

近鉄バスHPには出てませんが、京阪バスと三重交通HPには12/20掲載。
トイレ付4列シートだそうです。

コメント(15)

近鉄も参加する路線ですが、京都営業所に昼行の車を置くスペースがあるのかどうか要らぬ心配をしています。
先日認可が下りたようです。3月20日開業との事。
まずは京阪バスオフィシャルサイトにて時刻が発表されました。

津系統の近鉄バスは三重側において夜間滞泊のダイヤが組まれています。
何時の間にか掲載されていました・・・
おそらく中勢営業所にお泊りかと思います。

三重交通の津線は「エアロエース」、四日市線は「セレガーラ(らしい?)」です。
>>鳥羽志摩線さん

近鉄バスがどんな車を用意するのか気になるところですが
同社オフィシャルサイトの車内設備のページにおいて
トイレ無し車両充当の路線が小浜、伊賀上野、福山と記載されているのを見て
びんごライナーでメイン張ってた8001・8003号車あたりが転属してしまうのかと要らぬ心配をしてしまったり。
★ちっちさん
あら、何時の間にか伊賀上野がトイレなしになっている!
(三重交通は専用車なのでトイレありますが・・・)
最近の昼行便はトイレ無しの新セレガやエアロバスが幅を利かせているのでパンフなどの説明を合わせてきたのかもしれませんね。

先週から近鉄・京阪それぞれ三重線のパンフレットを配布し始めました。
京阪バスのパンフはオフィシャルサイトのpdfと同じモノです。

pdfではバスの写真が潰れてハッキリ分からないんですが、近鉄の車は
8573号車(あおがき)が掲載されていています。確かコイツはトイレ付きの車のはず。

間に三重交通のエアロを挟んで反対側には京阪バスの車がいまして
ナンバープレート周りの画像が加工されていますが京都200か・550と読み取れます。
確かこのナンバーは先般廃止された京阪京都交通のSANYOEXPRESS号で活躍していたセレガRの番号だったような。

・・・中々意味深なチラシのように思えるのは私だけでしょうか?(明日になれば分かる話なんですが)



近鉄京都駅で見つけた広告をば添付します。
やはり近鉄便は8573でした。
昨夜、中勢営業所へ入り泊まり込みしてます。
これから乗車しますが、レポートは日記にて公開予定です。
先程京都駅八条口から第一便が発車しました。
京阪の車はやはり旧京阪京都交通550号車が転用されていました。
どうやら近鉄の車両は8573号車の僚車8574号車(まほろば)のようです。
近鉄便では近鉄の方が出発式をされていました。
ニアミスでした。

津駅では8時半過ぎ、四日市では昼の便にあわせて三重交通の主催で式典をして
おりました。津駅にて近鉄便の初便にて花束贈呈があったみたいです。
三重交通の粗品・・・

伊左衛門ティーパック3つと飴玉(三重交通提供)、あぶらとり紙(京阪・市バス定期観光粗品)


たまたま顔馴染み社員と会って聞きましたが、四日市でも同じ物を配布。
近鉄高速バス時刻表(2008年9月16日現在)によりますと 10月25日より京都〜伊勢線が運行開始となるようです。

津・四日市系統と同様に京都駅八条口(ホテル京阪前)を出発し五条京阪・土山バスストップを経由、
伊勢行きは内宮前・外宮前・伊勢市駅前の順に停車し終点は三交伊勢停留所。
京都行きは始発が内宮前停留所で三交伊勢・伊勢市駅前・外宮前の順に停車し土山バスストップへ向かいます。

4往復運転され、内京都午後(夕方)発と伊勢午前(朝)発の便は土山バスストップ・内宮前を経由しません。
よって朝伊勢を出発する便は三交伊勢が始発停留所となります。

京都駅と三交伊勢の出発時刻を並べますと・・・
京都駅八条口 8:10 9:10 17:00 18:40
三交伊勢 7:00 8:30 15:10 16:40
所要時分は京都駅八条口〜三交伊勢で見ますと2時間33〜34分、伊勢行きの内宮前停車便は2時間44分。


運賃は京都〜土山バスストップが津・四日市線同様片道のみ設定の1,500円。
京都〜伊勢が片道3,000円、往復5,000円。
土山バスストップ〜伊勢が片道のみの1,700円となっています。
スキャナーが無いので写メで時刻表をば。
新名神経由の高速路線、まだまだ増えるようで。
近鉄バス、三重交通のプレスリリースによると平成21年9月中旬頃に
大阪と四日市を結ぶ高速バス路線を開設するとの発表がありました。
1日6往復の運転で大阪方の停留所は新大阪駅北口と梅田、
四日市方は近鉄四日市と生桑車庫で、新名神の土山バスストップでは乗降とも取扱うとの事です。


http://www.kintetsu-bus.co.jp/news/topics.cgi?no=353
http://www.sanco.co.jp/company/news/img/release090604.pdf
> ちっちさん
四日市発着の高速バスは基本的に「新正車庫」から出ますが・・・

近鉄四日市発にしたのは駐車場の絡みで近鉄四日市発にした模様です。
新正車庫駐車場は約50台駐車可能ですが、常に満車状態です。
空港バス始発便乗る為に来ても駐車不可になるのは普段からあせあせ
生桑車庫は旧貸切営業所で場所があるので駐車場拡張もしました。

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