風とともに川崎重工コミュの２５０ＴＲ

のってまっす～。
昔、明石の川重で働いてました～。
カワサキ、、、、でもそこまでフェチじゃないんです。
原付はホンダのってたし。
よろしこ。

コメント(7)

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こにちわ、人のＴＲを２ヶ月ほど乗り回してたスズキ車乗りです。
軽くて楽しいバイクですね、ＴＲ。電飾系すごい弱いと聞きましたよ。友達のもテールランプが新車で買って1年半位でおかしくなってました。こわいですね。
よろしこ。

>のろこさん。

はじめまして。

>昔、明石の川重で働いてました～。

そうだったんですね～。

また、250TRのお話、聞かせて下さいね～。

これからも、よろしくお願いします。

>ふむさん

>電飾系すごい弱いと聞きましたよ。

そうだったんですか。
何だか、カワサキのバイクは弱点がいっぱいあるような気が（笑）。

でも、やっぱりカワサキが好きです！

[3] mixiユーザー 05月06日 12:57

250TRに限らず4サイクル単気筒のバイクは振動が多いので電装系は結構弱いです。

[4] mixiユーザー 05月06日 17:39

あぁ、なるほど！＜振動

[5] mixiユーザー 05月14日 12:12

振動はたしかにしますよね。。。
前はベンリー５０にのってたんですけど、それ以上に
振動しますね～。

昨日マフラーかえてみました＾＾

[6] mixiユーザー 12月25日 17:54

はじめまして～。って５月の書き込みに
レスつけていいのかな。（汗）

私もＴＷは足が届かないのであきらめて、
グラストラッカーと２５０ＴＲのどちらかを次の
愛車候補にしているのですが、どちらも単気筒・・。
む～ん。

kawasaki好きにとっては250TRに軍配が上がりかけて
いるところなのですが、以前乗っていたZZ-R250でも
結構な振動が手に来ていたので、大丈夫だろうか・・。
運転がヘタなので、ハンドルにぎりしめちゃってる
みたいです。（あぶない。）

[7] mixiユーザー 01月29日 20:02

僕の行きつけのバイク屋の店長が乗ってるTRはテールカウル
がKXのものに換装してあってメチャメチャカッコイイですよ。

自分のバイクを修理に出したとき代車としてそのTR貸してくれた
んですが、あのトコトコ感がすげえ楽しかったです。

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