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波照間ックス☆照島荘☆イクばぁコミュの空から見た波照間!

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10月初旬に波照間に行ってきました。今年2度目です(^^)\
お天気はよかったのですが、風が強く、船が欠航してしまい1日延泊することになってしまいやした。仕事があったので、うれしさ半分、ちとやばいなぁという思いが半分....詳細は別のトピックで!

さて、石垣から飛行機で行ったのですが、パイロットさんがいい人だったのか、小浜島−黒島−新城と回って、風向きの関係で波照間も南から入るために島をぐるっと回りました。

写真?は波照間港ですね。すでに着陸態勢に入っているため、恐らく高度は100m近辺かと思います。このくらいの高さで海の上を飛ばれると落ちないかひやひやものです。

写真?は波照間の集落ですね。

そして写真?が最南端になります。おそらく、この一番でっぱっているところが最南端ではないかと思います。このころには高度50mくらいではないかと....非常にスリル満点です。

代金は\7500弱ですが、
?こんな感じで島々を見て回れる
?船の揺れを経験しなくてすむ
?約20分で石垣にたどりつける
?そのまま帰るのであれば、波照間でチェックインできてしまう
と多くのメリットがあり、お徳ではないかと思います。
飛行機で行ける島というのも限られていますからね。
しかも、9人乗りで落ちちゃいそうな飛行機ですから、スリルも満点です。ぜひ、波照間に行かれるのであれば、1度トライすることをオススメします。

コメント(17)

いいな〜。波照間の飛行機って、まだ乗ったことないんですよ。昔、石垣から多良間に行くときの飛行機には乗ったことありますけど。(←こちらも9人乗り)

でも、やっぱり波照間行きの飛行機の方が、見所が多いようですね。次回は、きっと飛行機で!…と思っても、家族全員+私の父といういつものメンバーで飛行機乗ったら、9人中6人うちの家族で、貸し切りになっちゃいます。(笑)
いや〜やっぱりアイランダーはいいですねぇ。

俺が波照間→石垣で乗った時は、
パナリ→黒島→竹富→石垣でした。

小浜上空を飛ぶってのはかなりのサービスフライトかもしれないです。
>しばっくさん
やはり、島々がいっぱいあった方がええですからねぇ。
貸切もいいんじゃないですか?今回は結局、往復飛行機でしたが、帰りは3名ですよ。もんぱの木のおやじと一緒でした(笑)

>92さん
ちと怖いですけどね。あれ、片側エンジン止まったらどうなるんだろうと乗るたびに不安になってます(笑)
帰りも小浜を回ってくれましたねぇ。前回5月に乗った時には92さんの言うようにまっすぐ石垣へ帰ったんですよ。今回は島々の上を飛んで、完全に遊覧飛行の状態になっています。風向きなのか、はたまた営業的にそのようにしているのか、はたまた、サービスフライトなのかは不明です。
>おさごろうさん

そうそう、私もエンジンが止まるまいかずっと観察してましたよ笑

最近はいつも小浜の上を飛ぶんですかね・・・?
飛行機会社とすれば、
燃料価格高騰でなるだけ最短で行きたいと思うんですが、
たぶんフライトプランとかで指定されちゃってるのかもしれないですね。

次行く時も是非乗ってみたいです♪


>エリぶさん

そうなんですか?
一日2便に増便されて喜んでたのに・・・
?船の揺れを経験しなくてすむ。
これはいいですね。
飛行機で行ったことはまだないので、次回ぜひトライしてみたいです☆
上空から海、島を見られるのは魅力的ですね☆

ちっちゃい飛行機でアトラクション気分も味わえそうだし♪

次回はチャレンジしたいです!
おっ、やっとみんなコメントしてくれましたねぇ。
ちょっとうれしい(笑)

現在、火金土日に1日2便で就航しています。
午前の石垣−波照間、午後の波照間−石垣は結構、満席になることが多いようですが、その裏はかなり空いているようですね。
島民の足としては時間を有効に使いたい人や船に弱い人には重宝がられているようですから、なんとか存続してほしいもんですね。帰りの便では「モンパの木」のおやじと一緒になり、空港で写真もとりましたよ(笑)歯医者に行くついでに石垣で飲む計画のようでしたね。滞在すれば、一緒に飲めそうだったので残念でした(笑)

小浜を飛ぶのはやはり、サービスか航路指定されているんだと思います。なので、今回は行きも帰りも小浜経由で幻の島も上空から見ることができましたよ。添付しておきます。

えりぶさん、923さん、まちゃこさん、うるとらさん
ぜひとも次回は飛行機に乗ってみてください。
石垣−波照間の1便、波照間−石垣の2便はくれぐれも事前に予約しておいてくださいね。これからの時期は大丈夫かもしれませんが(笑)
アイランダーノ乗り心地は最高ですね。
やはり風がなく、視界が良く、乗客が早くそろった日は、
早めに飛んで、島々を見せてくれました。
島を渡って飛ぶのは、目標、航空路のためのようです。

石垣-波照間と石垣-多良間は、同じ機体です。
以前は、午前中に波照間、午後便で多良間でしたが、
地元からの要望があり、火金土日が、波照間便、そのほかの日が、多良間に就航しています。
↑:乗客が定刻よりもはやくそろうと、確立が高いようですので、
お早めに搭乗待合室にお入りください。ただし、保障されるわけではありません。
飛行機に弱い乗客もいるわけですから・・・。
なるほど、サービスではないんですね(笑)

自分が聞いたのは観光客が多いか否かでパイロットが判断するというのを聞きました。最初に乗った際はたしかに地元の人2人に対し、観光客は当方1人でしたから。しかも地元の人のうちの1人は妊婦でしたので、早いルートをとられたんだと思います。

定刻より早く集合して、観光客が多い方が確立が高そうですね。
なるほど、サービスではないんですね(笑)

自分が聞いたのは観光客が多いか否かでパイロットが判断するというのを聞きました。最初に乗った際はたしかに地元の人2人に対し、観光客は当方1人でしたから。しかも地元の人のうちの1人は妊婦でしたので、早いルートをとられたんだと思います。

定刻より早く集合して、観光客が多い方が確立が高そうですね。
↑↑訂正です。
RACの石垣=多良間島路線は、2006年3月末で、
廃止されていました。
RACの石垣=多良間島路線、3年前に乗りましたよ!
帰りの便なんて、パイロット一人に乗客は私一人という、「空のタクシー」状態でした!

でも、波照間路線の方が眺めがいいらしいですね。いつか乗りたいものです。
2007年3月廃止という話でしたが、赤字を竹富町が負担すると言うことで、
2007年11月までの就航が、延長されました。
このニュースですね。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061219-00000002-ryu-oki

会社としては厳しいでしょうね。
でも、確かに妊婦が石垣島に検診にいく時など船は大変ですよねぇ。
どう、決着するんでしょう!?
なんとか残ってほしいものですね。

それにしても波照間島が竹富町だったというのを今知りました(笑)
>おさや〜ん!さん

石垣島以外の周辺の離島は、すべて竹富町です。(与那国島は与那国町。)

ちなみに、竹富町役場は、なんと石垣市内にあります!
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=%E7%AB%B9%E5%AF%8C%E7%94%BA%E5%BD%B9%E5%A0%B4&ie=UTF8&om=1&z=15&ll=24.339668,124.154348&spn=0.021075,0.033259&iwloc=addr

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