SONICA（ソニカ）コミュのソニカのタイヤについて

自分はソニカ(RS)を買って約三年半なのですが、純正のタイヤのあまりのロードノイズに半年ほどでYOKOHAMAのEarth-1に履き替え、約3年で6万キロ程走行しました。

まだタイヤの減り的には特に問題ないのですが、高速走行やコーナーでの安定感に少し不満があるので買い替えを検討しています。

価格,comでタイヤサイズを調べた結果、候補としてはトーヨータイヤのTRANPATH mpF、ダンロップLE MANS4 LM704、グッドイヤーEAGLE RV-S、ブリヂストンPlayz PZ-XCあたりかな～と思っています。

そこで、これらのタイヤを既に使っている方の感想や、他にもこんなタイヤあるよ！とかその他ソニカのタイヤのことについて教えて下さい！

コメント(15)

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[1] mixiユーザー 09月27日 16:08

今ミラがBS履いてますが、BSは固いんで個人的にはダンロップが好みです(^-^)/
ノイズもLM703はかなり静かで、他のタイヤに比べてショルダーが寝るので、見えかたも若干引っ張ってる感じに見えてよかったです(^_^)v

[2] mixiユーザー 09月27日 19:30

☆かんちゃん☆さん
貴重な情報ありがとうございます！m(__)m
ノイズが少ないのは良いですね！LE MANS気持ちが傾きました！(^-^)

[3] mixiユーザー 09月27日 20:43

自分が候補内で買うなら、ルマンかプレイズですね。
候補外なら、ネオバかポテンザなどのハイグリップ系。
価格が気になるなら、フェデラル595RSなどの海外製も視野に入れてみては？

[4] mixiユーザー 09月28日 00:07

ベリーサの純正（トランパス）からルマン４に履き替え、車が静かになりました。グリップは多少落ちた気はしましたが雨の日は気になりません。またサイドウォールが柔らかいのでロールしながらコーナーに入る感じです。嫌な感じではありませんでした。

[5] mixiユーザー 09月28日 12:30

たいぞ～さん
タイヤサイズは純正の165/55R15で考えているので、ネオバとポテンザは…
価格もそんなに気にしないので、ルマンかプレイズで考えてみます！(^o^)

たけさん
静かになるのは良いですね！コーナーは今のEarth-1でもロール感が結構あるので嫌な感じがしないのであれば大丈夫です！
あとよければ直進安定性について教えて頂けないでしょうかm(__)m

[6] mixiユーザー 09月28日 12:45

pen(kon)さま
燃費、絶対的なグリップ力、静粛性を別とすれば
KUMUHOのECSTA MPTも結構いいですよ。
値段はオートバックスで約3諭吉(４本交換込で)
KUMUHOのHP上ではサイズが記載されていませんが現実はあります。
ひょっとしてオートバックス専用かもしれません。

評価としてはタイヤ剛性がすこぶる高いので乗り心地はあまりよくありません。
走行安定性に関しては必要十分だと思います。
当方の使用用途は、通勤（毎日約100km）、趣味の遠征（毎月約1000km１泊）、その他となっています。

今までに使用したタイヤは、ヨコハマ、ダンロップ、ブリジストンの各社を使用いたしましたがブリジストンだけ極端にリヤグリップが薄くなった感じで他はあまり大きく変わりませんでした。

車重が軽いからあまり大きく影響が出にくいのでしょうね。タイヤ面圧も低いし。

ご参考になれば

[7] mixiユーザー 09月28日 12:56

私はエナセーブです。

ソニカでタイヤ性能がどうのこうの言う走りはしないので、燃費重視です。

GTOにも乗っていますが、街乗り＋高速道路程度、サーキットの慣らしレベルではレブスペックを使っていて、ソニカでも使ってみたいという気持ちもありましたね。
値段と性能と品質はバランスがとれていると思いますよ。

むしろ、これ以上のグリップは通常走行では不要と感じています。

[8] mixiユーザー 09月28日 16:58

ＰＯＮさんへ

直進安定性は違いがわからなかった為良いと思います。ただハンドリングが少し軽くなりましたが。ソニカとのマッチングはいいと思います。

[9] mixiユーザー 09月29日 21:09

ながっちゃんさん
静粛性はそこそこ重視しているので…最初に書いてなくてすみません…

ソニカ程度の車重だとあまり変わらないのですか…参考にさせていただきます！

ユキ＠R&Bさん
ハイグリップ系のタイヤも履いてみたいのですが、サイズが無くて…
ホイールごと換えるお金があればいいのですが

笑
Earth-1は高速での安定感があまり良くないのですが、エナセーブはいかがでしょうか？

たけさん
たけさんの話からすると、ルマン４は純正のポテンザよりEarth-1よりのタイヤの様ですね。
ルマンを一回試してみたくなりました！

[10] mixiユーザー 09月29日 21:49

優先項目がよくわからなくなってきましたが、
高速走行性、コーナーリング性能、静粛性を求めるなら、
前も書きましたが、レブスペックですね。
より静粛性を高めるならSドライブでしょうか。
グリップを求めるなら、DZ101などもありますね。

国産を除くアジアタイヤは3セットほど使いましたが、あまり好きになれませんでした。

高速での安定感はそれぞれ感じ方が違うと思いますが、
高速道路での一般的な速度の中で不足は感じませんでした。
エナセーブの性格はEarth-1と同じようなものですので、満足いく性能にはならないかと思いますよ。

[12] mixiユーザー 10月04日 08:48

ユキ＠R&Bさん
優先項目は特に無く、すべての項目で今のタイヤ≦次のタイヤになればいいと思っています。
なので今回はルマンにしようと思います！アドバイスありがとうございました！m(__)m

イシダヨシアキさん
インチダウンも考えたのですが、今回はとりあえずそのままでルマンにしてみます。
アドバイスありがとうございました！m(__)m

交換したらまた報告させて頂きます！(^O^)

[13] mixiユーザー 01月15日 16:41

こんにちは、ざわと申します。
今回、タイヤについて相談させて頂きたくコメントさせていただきたいと思います
よかったら返信お願いします

ソニカの純正タイヤをまだ履いていまして、最近、横のひび割れが目立ち始めました。昨年の車検では、溝5mm以上ありました。
細かいひび割れが目立ち始めたので交換をそろそろ考えようと思います。

皆様の上記のコメントをすべて見させてもらいました。

使用頻度：主に週末
　　　　　高速：50％（短距離～長距離）、街乗り：50％
　　　　　高速ではそれなりのスピードは出します

　色々自分なりに調べてみて、pen(kon)さんのように、ルマンかプレイズで悩んでいます。
　ポテンザの乗り心地から考えて、静粛性をあげたいと思います。
　ルマンがいいのではないかと思うのですが、高速道路でコーナーを高速で走れるか実際の装着してる方に話を聞きたいと思いました。
　他にタイヤの寿命、ポテンザとルマンの寿命の違いも知りたいです。使用頻度とかもあるのでだいたいで構いません

　その他、トーヨータイヤのトランバスもいいのではないかとも考えています。ただどんなタイヤかあまり情報がありませんでした

　同じような質問かもしれませんがよろしくお願いします

[14] mixiユーザー 01月15日 17:04

ざわ（は）さん
ヨコハマのアース１もいいですよ！
はじめはエコタイヤなんてって思ってたんですが、グリップも良くそれでもってあまり減らない。タイヤ屋さんも減らないんで商売にならんって言ってました（笑）
この前、高速で１２０～１３０?巡航したんですが不安はありませんでした。
そりゃ、ネオバなんかとは比べものになりませんがそこまでは必要無いように思います。
元々はいてるポテンザは名ばかりですのであしすらず。

ヨコハマにはブルーアースもありますが高速ぶっ飛ばすにはキツイかもしれません。

[15] mixiユーザー 01月16日 21:48

>ete@donikaさん

コメントありがとうございます

Earth１もいいんですね！
その速度で安定しているなら十分です

貴重な意見ありがとうございます