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PNDコミュのガ−ミン nuvi 250 Plus

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先日、今まで使っていたMio C310から、ガーミンのnuvi 250Plusに買い換えました。
サイズはC310と同じでありますが、性能面では上ですね。
特にGPSの感度が良い。
Mioでは外部アンテナと併用でないと誤差が出た場所でも、ほぼ誤差なしで表示。
画面もトラックアップ、ノースアップ、3Dの3つに切り替えられ、ユーザーの
見やすい画面で使用できます。

まだ使い始めて日が浅いので、取説なども全て目を通した訳ではありませんが
不満な点として、目的地までの距離表示がなく、到着予想時間の表示しかないのが
慣れていないために使いにくい点でしょうか。

値段的にも最安値?の機種ながら、性能的には申し分ない機種だと思います。

コメント(11)

ガーミンは昔からハンディナビで、アウトドアスポーツなどから絶大な支持があります。
ホンダのバイク用ナビもベースはガーミンです。
価格コムでも良評価が多いようですね。
そねっと21さん
はじめまして。
GPSで定評のあるメーカーだからこそ、小型で低価格で高性能の理由でしょうか。
Mioと比べますと差がはっきりとしますよ。
ワンセグだのMP3だの小型ナビに乗っけて、値段を高くしている我が国のメーカーも
本機のような単機能で高性能、低価格帯の小型ナビを見習ってもらいたいと思います。
価格.comでの評価の良さも頷けます。

まゆみ 2.0さん
はじめまして。
確かに地図ソフトの値段の問題もありますが、ソフトの入れ替えが簡単で
海外に持って行って使えるのも、この機種の特徴ですね。
それでこの低価格はお買い得です。
先ほどテストを兼ねて50kmほど車で外出して来ました。
ルートは伊豆特有の山を背負った地形と、山沿いの道路でしたが表示誤差も少なく
(ほとんど無い)、わざと道を変えてもルート再検索も早くて使い心地は満足の
行くものです。

>不満な点として、目的地までの距離表示がなく、到着予想時間の表示しか
>ないのが慣れていないために使いにくい点でしょうか。

↑この点ですが、取り説を読みましたら表示の切替で、移動距離と目的地までの
残距離が表示されるようになっていました(^_^;)。
はじめまして
PLUSではないけどnuvi250をバイクに取付しました!

地図にないところは、カスタムPOIを利用してます。SDに17万件程の情報を入れてみましたので十分に使えます。

まだまだ増やす予定です。便利ですよ!
使っていて唯一不満に感じるのは、経由地点が1箇所しか設定できない点。
有料道路と一般道を使って目的地まで行く場合、全部有料道路になってしまう
ケースがある。
あれだけは困る点。
経由地設定は最低でも5箇所位は欲しい。
経由地点が一箇所について教えてください。
カーナビのコースと違うところで高速を降りた場合、
リルート検索で一般道をすぐに示すのではないでしょうか。

わたしが今使っている12年前のCDのカーナビは
そのように動作します。
そのためあまり不便とは感じないです。


nuvi 250 Plusが次のモデルチェンジで
渋滞情報付きになればいいな、と思っています。
ながおかさん
はじめまして。
説明があまり上手くないので、解り難かったらご容赦ください。
「経由地点1箇所」についてですが、例えば出発地点Åから目的地Bまで
行く間に、一般道路〜有料道路〜一般道路のように、何度か乗り継いで
行くとします。
そうしますと最初から有料道路を優先にする場合は経由地点の設定は必要が
ありませんが、例のように乗り継いでゆく場合に経由地点が1箇所しか設定
できない場合ですと、途中で設定をし直すようになります。
これが経由地点を何箇所か複数設定出来る場合だと、目的地店までのルートが
何通りか設定して確認する事が出来ます。
回避設定で有料道路を設定すると、目的地までひたすら一般道移動となり
一般度道と有料道路を使うようにしますと、用も無いところで無駄に高速を
使う事になります。
(高速を使わなくても、条件さえ良ければそれなりの時間で移動できますしね)
nuvi900、nuvi205Wなんかだと地点経由出来るようですね。
http://www.iiyo.net/products/nuvi900/
http://www.iiyo.net/products/nuvi205W/index.htm
皆さん、はじめまして。
突然ですが使用方法のコツがございましたらお聞かせください。

?目的地到着予想時刻のための平均速度は時速何キロで設定してあるものでしょうか?
それって変更可能でしょうか。

?徒歩で使ってみると画面(東西南北)が安定しない(廻る感じ)のですが、高層ビルとかで電波の反射のせいでしょうか?
よい回避方法とかございませんか。

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