ソフテイルコミュのエンスト病助けて

2007年式　ソフデラに乗ってます。減速時に　アクセルOff～ブレーキ～クラッチ切る～エンスト。ガス欠のようにﾌﾟｽﾝとエンジンが止まります。(エアクリーナーS&S マフラーﾊﾟｲｿﾝの2.5インチ)誰か　教えて下さい。泣

コメント(11)

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ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝなので燃調はノーマル状態(アイドリングは高め)です
パワーレスポンスに不満はありません。減速時のエンストだけ改善したい。
レッドバロンの整備士はお手上げでした。マフラーをノーマルに戻すか、ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝコントローﾗで燃調しないとダメだそうです。

燃調以外に方法ないのかなぁ(泣)

[3] mixiユーザー 12月01日 21:19

ノーマルのコンピューターはあまり性能が良くないから、マフラー・エアクリについてこれないかもしれですよ⁉︎
僕が入れているショップのオススメはスクリミーのサブコンを入れるとイイって言ってましたよ^_^

[4] mixiユーザー 12月02日 10:01

私も2007年式のFXSTBでスクリーミンのサイレンサー、S＆Sのエアークリーナー、デイトナ・ツインテックのサブコンを付けていますが同じような現象が今年になり１度ありました。

昨日のツーリングで３００ｋｍほどはしりましたが何ともなかったので、しばらく様子をみようと思ってます。

[5] mixiユーザー 12月02日 12:10

燃調でしょうね　ガスが薄いのでは？
低価格なら　O2インライン・エンリッチをO2ｾﾝｻｰに割り込ますか
サブコンで　燃調して頂いた方が良いですね

[8] mixiユーザー 12月03日 00:36

私は08ファットボーイですが、タンク下の燃料ホース付け根の脱着で治りました。
目に見えたかわかりませんが、ゴミがあったのでは⁈
って感じでした。

[9] mixiユーザー 12月03日 18:21

インジェクションはインジェクションで問題があるのですね。

勉強になります。

ばたしのキャブ車はラストキャブですがエアクリカバー変えても、マフラー変えても燃調系はついてきてくれてます。

ただバッフルは結構きついやつですけどです。

もしかして直管に近いとか何かあるんでしょうね。

エアクリカバー変えたぐらきではついてきますからー。

です。

[10] mixiユーザー 12月16日 21:36

ダイノジェット社のパワービジョンを買いました。
　取設のすべてが英語(泣)です。何もわかりません。誰か、教えて下さい。

[11] mixiユーザー 12月21日 21:04

パソコンスクールの先生に、ダイノジェット社のMAPをダイノビジョンに入れてもらいました。
バイクのECMを書き換え、100K程、試運転しましたが、エンストはありませんでした。それどころか、各ｷﾞﾔの伸びが良くなりました。
いろいろ助言して頂き、ありがとうございました(^O^)／～

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