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R34 2ドア 25GT-tコミュの3連メーター

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3連メーターのとこに社外の追加メーター入れたいんですけど何パイの物が装着可能かわかりますかexclamation & question
52パイか60パイで迷ってて自分は52パイやと思うんですけどちょっと自信なくてあせあせ(飛び散る汗)
みなさんなら知ってるかなグッド(上向き矢印)って思ってあせあせ(飛び散る汗)
一応3連メーター側の直径測ったら58センチでした人差し指

車両はER34GT-tの2ドア前期です!

ちなみに前期でも後期でもサイズは同じですよね?あせあせ(飛び散る汗)

コメント(13)

60фは加工無しで装着可能ですよぴかぴか(新しい)
純正のメーター基盤を外して基盤の付いてた枠にメーターをはめるだけて付きますウッシッシ
なぜか枠の内径が60ピッタリなので社外メーターの枠にテープか何かを巻いて押し込めば外れませんよ指でOK
装着後の画像は後ほど貼ります
装着画像です〓
メーターはDefi リンクメーターBF 60ф
自分のものも60です。ショップに頼んだというのもありますが、かなり気に入っています。

60のままで、室内側からさすのでも、フード内側からでもできると言われましたが、個人的に室内側からさすタイプにしました。このほうがメーター面が近いので。
DIYなら60で室内側から単純に差し込むのがラクかな?
メータートピックの再利用をさせて頂きます。

どなたか純正三連メーターの正確性や誤差が、どんなものなのか御存知ではありませんか?
ググってみても特に情報は得られず。

ブーストコントローラー(Dual SBC SpecR)を付けてから気になっているのですが、ブーコンと純正メーターで示されるブースト圧に差があります。
エンジンルームからからブーコン本体までは1.5メートルほどのゴムホース(ブーストによる膨張は無し)で引っ張っています。

純正読みは「およそ」ですが…下のような誤差が出ています。

純正0.5 → ブーコン0.4
純正1.0 → ブーコン0.83

といった具合になってしまいます。ブローを恐れて純正表示で設定してありますが、はてさて…?
純正品はかなり誤差がありますよぴかぴか(新しい)
目安の範囲で表示されてますのであせあせ
ブースト計では無いんですけど油圧計で
社外→8
純正→4
なんて事も多々ありますあせあせ(飛び散る汗)
つまり…

センサー別の誤差もあり、設置要領によっても計測値が違うみたいですね。
自己判断でセッティングしていきます。

ご意見ありがとうございました。



//R34マイミクは随時募集しています(笑)

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