この週末は人が多かった

どうも。
この二日、峠を走り回ってたおーちゃんです。
・・・。
ここ最近で一番天気のいい土日だったからか・・・。
どこもかしこも人混みじゃねぇか！！
朝の6時代こそ人がほとんどいなかった三峯神社もちょっと奥宮のある山を登って降りてきたら参拝者はわんさかいるわ下から上がってくる車は多いわ。
土坂峠に行くのに小鹿野の抜けて下吉田に向かっている最中にスーパー７の軍団に出くわすわ。
土坂峠に行ったら行ったでバイクが多いわ。
宝登山神社に行ってみれば桜目当ての観光客でごった返してるし、荒川の河川敷にはテント貼った人達が大勢いるわ。
筑波山に行けば行ったで道中何組ものバイク集団を見かけたし、朝日峠駐車場はスポーツカーだらけ。
朝日峠＋表筑波スカイラインには自転車勢も。
ほんと朝からあっちもこっちも人多すぎだ〜。

だからこそ、なんだろうね。
秩父の街を走ってると警邏のパトカーが普段より多かった。
なんなら小鹿野と上吉田の間あたりの長い直線の所で移動オービス置いてネズミ捕りしてた。
始め警官が路肩に集まってたからこんな見通しのいい所で事故ったのかなと思ったら、普通に取り締まりでした。
慣れない道と事故処理中かと思ってゆっくり走っててよかったわ。
当然高速道路も覆面パトカーを警戒してゆっくり走行。と言っても普通に車が多かったので流れに乗ってどんぶらことしていた訳ですが。
故障車や事故車で何台か高速道路上で止まった車もいたから用心に越したことは無かったしさ。
それに首都高や京葉線、東関東道は普段から覆面パトカーが警邏してる。それをこんな人の多い真昼間から車間詰めてかっ飛ばしてくる外車勢もいるからたまったものじゃない。

たまったものじゃないといえば、峠を走っている時にそこそこのバイクとすれ違ったのだけど、ブラインドカーブやRのキツイカーブをインデッドで抜けてくる奴が何台かいて出口でこっちの存在に気が付いて慌ててラインを変えた奴がいた。
それは主に土坂走ってる時だったんだけど、あそこは秩父の峠の中では道幅が広いから何とでも出来るけど、同時に道幅の狭い定峰や正丸なんて行ってた日には疲れて仕方がなかっただろうなって思った。
現にバイクと乗用車の事故ってるのを定峰走ってる時に何度か見かけているから、油断禁物もいい所だ。
・・・まぁ峠じゃないけど県道37号線を走ってる時にブラインドカーブのインサイドからNボックスが飛び出して来た時は、これでデイズ潰れたら乗り換えしかないかと頭をよぎった。ちゃんと交わして事なきを得たから良いのだけど。

とこんな感じで人が多く出るとそれだけトラブルに遭うリスクは高くなるというのも。
この先5月の連休もあり出かける人はどんどん多くなる。
なので皆々様方、事故と車両トラブルには十分ご注意を。