東国三社。茨城県鹿島市の鹿島神宮、同県神栖市の息栖神社、千葉県香取市の香取神宮の総称であり、関東のパワースポット巡りでも名を馳せている・・・らしい。うん。基本気の向くままに神社仏閣を回ってるので、パワースポットだとか全然気にしないでいたから

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最近さ、タクシードライバーが鳩を轢いて逮捕されたってのが実名顔出しで報道されたニュースあったさ。まぁタクシードライバーが故意で車道にたむろする鳩の群れに突っ込んだのだから、鳥獣保護法違反で逮捕されるのは理解できるのだけど・・・、さ。なんでこ

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どうも。アルトワークスの中古車情報をチェックしているけど、本当に乗り換える気があるかは怪しいところなおーちゃんです。・・・慣れを差し引いても普段使いを考えると乗りやすいんだよ、俺のB21Wデイズ。そんなうちのデイズも10万キロを超え、あっという間

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昼のニュースで公明党の山口代表が中国に仙台にパンダの貸し出しを要請って報道を観たんだよ。ほぼ条件反射で要らねって呟いてました。宮城県民でもみんながみんなパンダが欲しいって訳でもないし。時間と共に詳しい内容が外に出てきたお陰で山口代表は親書を

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何気なく宮城県は南光台にあるホビーショップノダヤのホームページを覗いたら、まさかの閉店いたしましたとのコメントが。正直ショックで仕方ないです。閉店理由を調べたらビルの老朽化に伴う取り壊しの為だとか。元々古いビルな上に東日本大震災のダメージが

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どうも。デイズの走行距離10万キロへのカウントダウンを楽しんでるおーちゃんです。そしてアルトワークスの在庫観察が最近楽しいおーちゃんです。因みに走行距離数は明日にも達成しそうです。アルトワークスの在庫を観てると、結構1万キロちょいしか走ってな

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買い物に出かけていたら、目の前をB21Wデイズのライダーが走ってました。デイズのライダーって台数は少なくないのだけど、割と珍しいのだよね。実のところ、うちのデイズハイウェイスターを買う時にライダーも在庫有るよって話が出たんだよね。ディーラー勤め

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どうも。おーちゃんです。昨日デイズのタイヤを冬タイヤに履き替えました。無事夏タイヤの溝残量を死守しました。でもローテーションして後ろに回した2年目のタイヤが想定より減ってた。まだ今年買ったタイヤの方が溝があるから、来年は入れ替えしないで履か

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突然ですが私、HA36Sアルトワークスって2型までしかないと思ってたんです。だから先月実際に見に行ったアルトワークスを見つけた時に3型ってなに？ってなったんだよ。で、3型のアルトワークスを調べたら・・・。車自体の変更点は法改正に伴いヘッドライトが手

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どうも。HA36Sアルトワークスはチェックしているけど、B21Wデイズからそれ以外の車には乗り換える気のないおーちゃんです。乗りだし6年半、9万８千キロ走っているけどB44Wデイズハイブリットやライトチューン程度の軽スポーツにも引けを取ってない自身はある

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どうも。毎日アルトワークスの中古車在庫情報をチェックするも相変わらずB21Wデイズターボを愛でる変態です。突然ですが今日は自分のB21Wデイズのお気に入りポイントを挙げてみたいと思います。○外装・内装が軽自動車なのに、しかも基本設計が2013年の物なの

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どうも。こりもせず三峯神社の奥宮に山登りして行ってきた訳ですが、次の日ちゃんと足が筋肉痛になっているのにほっとするおーちゃんです。普段身体を使う仕事をしていると言え運動なんてしてないので、これでピンピンしてたら逆に自分が怖いです。・・・筋肉

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どうも。おーちゃんです。この間から気になっていた中古のアルトワークスを見に行ってきました。最終モデルのATで４WDというレア物。しかも走行キロ数も僅かという上物。正直このような車が近場（ってほど近くもないのだけど）から出てきたなんて事が無ければ

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どうも。アルトワークスに心乱されているおーちゃんです。具体的には2021年式 走行キロ５０００ｋｍ ＡＴ ４WDのアルトワークスにめっちゃ心を乱されてます。価格も総額200万ちょい。妥当っちゃ妥当な価格なんだよね。だからこそ具体的過ぎて目茶苦茶に心を乱

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どうも。車検は自分で軽協会に持ち込んで通してるおーちゃんです。乗用車はやってないけど現役の整備士だからね。そんな職業なので、周りも自動車に明るい人が多いのも当たり前の話。というかそうじゃないと仕事できないですからね。仕事でやってるんだからそ

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どうも。土日から身体がすごく怠くて転がっていたおーちゃんです。食欲はわかないし胃に物を入れればもたれるしでぐったりでした。ぶっちゃけ今朝もめちゃくちゃ怠かったです。それでも仕事に行かないと生活できないので、出勤の準備をしてたんです。弁当を作

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職場からの帰り道のこと。雨の影響を確認する為に警察車両が出ていたのもあって、50km/hくらいで車間距離も開けてのんびり車を走らせてたんです。そしたら右から急にタヌキが飛び出して来たんですよ。右からの飛び出しだから対向車線に逃げてもダメだし、加速

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イギリス、ロンドンの多くの地域が高環境負荷車両、平たく言えば内燃機関車両の通行する際に高額の通行料金が発生してしまう地域に指定されるそうだ。イギリスはこれで国内のEV普及を進め、ガソリン車両を締め出すつもりなのだろう。イギリスはクリーンエネル

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どうも。最近というにはもう結構長い事そうなんだけど、仕事から帰ると玄関ドアの上あたりで大人のヤモリがかなりの確率でくつろいでたりします。何度か写真撮ろっかなと思ったのだけど、あまりにもしょっちゅう居るのでそんな気もとっくに忘れてしまってまし

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地元に帰るとお財布の紐が緩くなっていけない。野暮な言葉はさておいて、こちらが地元仙台に帰った際の戦利品になります。買い過ぎって自覚はあります。まずは左のバンダイの30msシリーズから。こいつはイービーンズに入ってるボークスで買いました。このボデ

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これはオカ板で読んだ話。ランサーエボリューション４乗りの走り屋が峠を走っていると、前を赤い軽自動車が走っていたそうだ。その峠には早い赤い軽自動車乗りがいたのでそいつかなと思ったランエボ乗りは勝負を仕掛ける為にペースを上げた。あともう少しで射

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どうも。デイズの足回りをどうしようか悩むおーちゃんです。現時点ではヘタってきたフロントのショックをオーバーホールしようかどうかとタイヤが外側ばかり減るのでキャンバーボルトを入れて調整しようか悩んでます。どちらにせよホイールアライメントもやら

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どうも。ロボットや美少女の立体模型が中心のワンダーフェステイバルの真ん中でホンダのS２０００のキットを出してくれと叫んだおーちゃんです。AP2 S2000 type-S希望です。未だにタミヤのAP1 S2000しかないんです。・・・アオシマにリクエストを送るか。そん

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友達がこの間「ガソリン価格が上がってる」って嘆いていた訳なんだけど。比較的ガソリン価格が安い地域在住なんだけど、それでもレギュラーガソリン価格がリッター170円を超えてきた。当然ハイオクガソリンは180円を超えてます。輸送コストが嵩んで比較的価格

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先に言っておく。決して煽った訳でもかっ飛ばしていた訳でもない。あくまで通勤時間にそこそこ詰まった流れの中での話です。この前通勤時に日産サクラを見かけた。そのサクラに出会ったのは丁度勾配のある登坂の区間に入った所。流石トルクのあるモーター駆動

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なぜか無性にいろは坂に行きたいおーちゃんです。理由は特にありません。本当にただあのつづら折りの登り下りを走りたいだけです。でもね。ガソリン代込みで1万円は確実に飛ぶんだよね〜。後は慣れのせいからかもしれないけど、秩父行くより遠く感じてしまい

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どうも。燃料タンクがすっからかんになるとレギュラーガソリンからハイオクガソリンに入れ替えようかなと悩むも結局レギュラーを入れてしまうおーちゃんです。レギュラーガソリンのセッティングで燃調を出しているとはいえ、イジッてる分どノーマルよりはハイ

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どうも。うちのデイズ。オーディオレスで買ったのですが、オーディオが収まるスペースにぽっかり開いた空間を見た親から「まるで泥棒にあったみたい」と言われたおーちゃんです。まぁ自分で組む気でいたからオーディオレスにしたんですけどね。因みにこちらが

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この間コトブキヤから発売されたアルカナディアシリーズのユクモ。ちゃっかり買ってました。しかも予約で。そうでもしないと正直買える気がしないんよ。確実に扱ってる店が遠くて、買いに行っても売り切れの可能性高いからね。しかし・・・。肝心の作る時間が

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