三菱eKクロス

ディーラーへ立寄る用事があったので
展示してあった三菱eKクロスを見て
きました。

日産との合弁会社で作られているこの
車。日産側で販売しているデイズの
ハイウェイスターよりも売れてるそう
ですよ。

真正面から見た顔

最近の三菱の特徴であるダイナミック
シールドという顔を踏襲しています。
軽でもデリカ？！って思うほどのドヤ顔
です(笑

ダッシュボードの様子。

ナビがすごくデカイ。あとセンター
から助手席側へ続くインパネのトレイ
が長く特徴的。その他、収納の多さが
アピールされていました。

シートの座り心地は、ベンチシート
なのもあってか、平面チックな感じが
カーブの時に滑るのでは？とちょっと
不安でしたが、普段街乗りに使う分には
これがベストなのでしょう。

今時の車の車検証入れの位置。

…って、助手席横についてるものなの
ですか？！

トランクルームを後部座席を倒してみた
様子。


広さは評価しますが、後部座席を倒し
てもフラットになりません。そんなこと
は気にしちゃならん！っていうことなの
かな…？

後部座席が恐ろしく広い

最近の軽は、Lクラスセダンの後部座席
よりも後ろへスライドして広々と使える
のが特徴のようです。

高速に乗ることがなければ、もうこれで
いいか〜って思う事間違いありません。

こうなると、冷蔵庫、もといPCを買う
ような感じで、最新リリースでお値打ち
のものを素直に選ぶことがありそうです。

試乗していませんが、1世代前のモデル
のeKワゴンは乗っているので、そこから
イメージを増やしております。