mixiユーザー(id:8731805)
2017年09月15日11:48
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インプレッサを卒業
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５年半乗った車インプレッサを新型ＸＶに乗り換えました。
昨日は納車日。XVは今年４月に発売されたニューモデルですが、７月末に発注したら納期７週間と意外と早やかったです。夕方販売店に今迄の愛車インプレッサを回送し、新しくＸＶを受け取りました。
インプレッサの走行距離が保証範囲６万ｋｍの目前でタイヤも３分山。年齢面を考え安全装備が進んだ兄弟車ＸＶを選びました。色はオレンジ系にも惹かれたものの、無難なパステルカラーの水色で決着。
内装は少しゴテゴテした印象のカジュアル風。保険証券の切替えを済ませ、カーナビをセットして来週から使用開始。ところで前の車の安全装備アイサイトは大正解です。お蔭で無事故で過ごせました。
大子への１７０ｋｍを一人運転しても、追従運転できるので疲れ難く、低重心の４駆で雨天時も安心感があり、駐車し易いサイズも高評価。ただシートが低くて乗り込み時にヨッコイショなのがマイナス。
さて今回のＸＶは数えて14台目の車。大学３年時にバイトで買った中古の、�．曠鵐寸�360を皮切りに、�▲肇茱織好廛螢鵐拭次↓�三菱ギャラン�堯↓て�産オースター、�ゥ肇茱織灰蹈福↓Ε灰蹈複硲臓�
�Д屮襦璽弌璽鼻↓┘肇茱織�ムリ、��アウディＡ６、��ホンダアコード、��マツダカペラ、��マツダベリーサ、��スバルインプレッサ、そして��スバルＸＶ。これが我が車遍歴の最後となるでしょうか？
販売店に下取り車のインプレッサを引き渡す前、走行距離を見ると56,400ｋｍ。丁度年１万キロで平均燃費の表示は17.6ｋｍ/L。事故も故障も無く５年半共にできたことに感謝。余生も頑張ってね
昨日は納車日。XVは今年４月に発売されたニューモデルですが、７月末に発注したら納期７週間と意外と早やかったです。夕方販売店に今迄の愛車インプレッサを回送し、新しくＸＶを受け取りました。
インプレッサの走行距離が保証範囲６万ｋｍの目前でタイヤも３分山。年齢面を考え安全装備が進んだ兄弟車ＸＶを選びました。色はオレンジ系にも惹かれたものの、無難なパステルカラーの水色で決着。
内装は少しゴテゴテした印象のカジュアル風。保険証券の切替えを済ませ、カーナビをセットして来週から使用開始。ところで前の車の安全装備アイサイトは大正解です。お蔭で無事故で過ごせました。
大子への１７０ｋｍを一人運転しても、追従運転できるので疲れ難く、低重心の４駆で雨天時も安心感があり、駐車し易いサイズも高評価。ただシートが低くて乗り込み時にヨッコイショなのがマイナス。
さて今回のＸＶは数えて14台目の車。大学３年時にバイトで買った中古の、�．曠鵐寸�360を皮切りに、�▲肇茱織好廛螢鵐拭次↓�三菱ギャラン�堯↓て�産オースター、�ゥ肇茱織灰蹈福↓Ε灰蹈複硲臓�
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販売店に下取り車のインプレッサを引き渡す前、走行距離を見ると56,400ｋｍ。丁度年１万キロで平均燃費の表示は17.6ｋｍ/L。事故も故障も無く５年半共にできたことに感謝。余生も頑張ってね
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