mixiユーザー(id:10363401)
2014年06月09日19:05
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２０１４年地元スポット☆ファイル２ 屋島ケーブル。
地元シリーズ第二弾は屋島。
・・・と言っても四国村でも屋島水族館でもなく、１９２９年から走り続け、２００５年に運航の歴史に幕を閉じながらも今に姿を残す屋島ケーブルカーとその廃駅跡です。
そんな前フリから琴電屋島駅前から南につづく道にて日記は始まります☆
( `･ω･) ｳｰﾑ…遠目からでもケーブルカーの線路が屋島の山肌に見えますね〜！
この通りを３００mほど上がると、屋島登山口駅跡。
運行を休止してはや１０年。
駅舎自身は元々かなり古い建物の上、人の手が入らないと風化は早いですね・・・。
隣の廃墟化したトイレから裏に回り込むとケーブルカーがそのまま安置されています。
前から見えるのは一号車「義経号」。
さらに現在は２号車「弁慶号」も災害時等に滑落する懸念から２０１３年１月に山上駅から義経号の後ろに降りてきています。
現存するケーブルカーを見ると往年の駅の雰囲気がアップしますね〜。
さて、もうひとつの駅であり終点の屋島ケーブル山上駅までは車で屋島ドライブウェイ（６３０円）を使って一気に登ります。
道中は定番の源平古戦場（壇ノ浦）が見える風景。
駐車場からは徒歩にて屋島寺（四国八十八箇所霊場八十四番札所）を抜けて１キロほど南にある屋島山上駅跡を目指します。
駐車場から水族館、屋島寺までの定番の道中では紫陽花も咲いていて以前は廃墟と化していた旅館も復活してますね！
さらに屋島寺南の仁王門から続く道路を１キロほど南にテクテクε=ε=ε=ε= ヾ(*~▽~)ノ
そうそう！ここ屋島は朝鮮式山城跡でもあるんです。
見えました☆異質な構造の屋島山上駅舎。
廃墟以前に、元々こちらもかなり古い建物。
屋島ケーブル歴史から見ると昭和初期からのものでしょうか？
裏手に回るとケーブルカーの弁慶号は当然なく・・・麓に続く線路とトンネルが見えるのみです。
駅前からは、かつてのお土産屋さんや食堂などが生活感を漂わせはじめて、往年の名残が少なくなっている中、盛者必衰の理を感じつつ日記を終わりたいと思います。
・・・と言っても四国村でも屋島水族館でもなく、１９２９年から走り続け、２００５年に運航の歴史に幕を閉じながらも今に姿を残す屋島ケーブルカーとその廃駅跡です。
そんな前フリから琴電屋島駅前から南につづく道にて日記は始まります☆
( `･ω･) ｳｰﾑ…遠目からでもケーブルカーの線路が屋島の山肌に見えますね〜！
この通りを３００mほど上がると、屋島登山口駅跡。
運行を休止してはや１０年。
駅舎自身は元々かなり古い建物の上、人の手が入らないと風化は早いですね・・・。
隣の廃墟化したトイレから裏に回り込むとケーブルカーがそのまま安置されています。
前から見えるのは一号車「義経号」。
さらに現在は２号車「弁慶号」も災害時等に滑落する懸念から２０１３年１月に山上駅から義経号の後ろに降りてきています。
現存するケーブルカーを見ると往年の駅の雰囲気がアップしますね〜。
さて、もうひとつの駅であり終点の屋島ケーブル山上駅までは車で屋島ドライブウェイ（６３０円）を使って一気に登ります。
道中は定番の源平古戦場（壇ノ浦）が見える風景。
駐車場からは徒歩にて屋島寺（四国八十八箇所霊場八十四番札所）を抜けて１キロほど南にある屋島山上駅跡を目指します。
駐車場から水族館、屋島寺までの定番の道中では紫陽花も咲いていて以前は廃墟と化していた旅館も復活してますね！
さらに屋島寺南の仁王門から続く道路を１キロほど南にテクテクε=ε=ε=ε= ヾ(*~▽~)ノ
そうそう！ここ屋島は朝鮮式山城跡でもあるんです。
見えました☆異質な構造の屋島山上駅舎。
廃墟以前に、元々こちらもかなり古い建物。
屋島ケーブル歴史から見ると昭和初期からのものでしょうか？
裏手に回るとケーブルカーの弁慶号は当然なく・・・麓に続く線路とトンネルが見えるのみです。
駅前からは、かつてのお土産屋さんや食堂などが生活感を漂わせはじめて、往年の名残が少なくなっている中、盛者必衰の理を感じつつ日記を終わりたいと思います。
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